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DB VT 95 · Baureihe 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig Fotos

78 Bilder
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Der VT 795 396 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) war im Rahmen einer Sonderfahrt auf der Berliner Ringbahn unterwegs, hier kurz vor dem Passieren des Bahnhofs  Halensee .
Links ist die Verbindungskurve Rtg. Grunewald/Seddin, rechts die S-Bahn-Verbindungskurve Rtg. Charlottenburg. Geradezu im Hintergrund das Messegelände mit dem Funkturm.

Berin, der 16.09.2023
Der VT 795 396 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) war im Rahmen einer Sonderfahrt auf der Berliner Ringbahn unterwegs, hier kurz vor dem Passieren des Bahnhofs "Halensee". Links ist die Verbindungskurve Rtg. Grunewald/Seddin, rechts die S-Bahn-Verbindungskurve Rtg. Charlottenburg. Geradezu im Hintergrund das Messegelände mit dem Funkturm. Berin, der 16.09.2023
G. G.

Der VT 795 396 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) war im Rahmen einer Sonderfahrt auf der Berliner Ringbahn unterwegs, hier kurz vor dem Passieren des Bahnhofs  Halensee .
Links ist die Verbindungskurve Rtg. Grunewald/Seddin, rechts die S-Bahn-Verbindungskurve Rtg. Charlottenburg. Geradezu im Hintergrund das Messegelände mit dem Funkturm.

Berin, der 16.09.2023
Der VT 795 396 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) war im Rahmen einer Sonderfahrt auf der Berliner Ringbahn unterwegs, hier kurz vor dem Passieren des Bahnhofs "Halensee". Links ist die Verbindungskurve Rtg. Grunewald/Seddin, rechts die S-Bahn-Verbindungskurve Rtg. Charlottenburg. Geradezu im Hintergrund das Messegelände mit dem Funkturm. Berin, der 16.09.2023
G. G.

Ein DB (West) Schienenbus ins DR (Ost) Bw! Am Tag der Schiene 17 September 2022 (und auch Dank der Mauerfall...) töfft 795 396 der Berliner Eisenbahnfreunde durch das Areal edes Rangierbahnhofs Seddins.
Ein DB (West) Schienenbus ins DR (Ost) Bw! Am Tag der Schiene 17 September 2022 (und auch Dank der Mauerfall...) töfft 795 396 der Berliner Eisenbahnfreunde durch das Areal edes Rangierbahnhofs Seddins.
Leonardus Schrijvers

795 396 + 955 307 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) als Sonderzug befahren im Bahnhof Müncheberg die Infrastruktur der Buckower Kleinbahn.

Anlass war das Bahnhofsfest und die Feier  125 Buckower Kleinbahn . 

Müncheberg (Mark), der 25.06.2022
795 396 + 955 307 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) als Sonderzug befahren im Bahnhof Müncheberg die Infrastruktur der Buckower Kleinbahn. Anlass war das Bahnhofsfest und die Feier "125 Buckower Kleinbahn". Müncheberg (Mark), der 25.06.2022
G. G.

795 396 + 955 307 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) stehen im Bahnhof Müncheberg der Buckower Kleinbahn neben dem Schweizer Triebwagen BDe 4/4 13 der Buckower Kleinbahn.
Links die markante, museal erhaltene Flügelsignalbrücke.
Anlass war das Bahnhofsfest und die Feier  125 Buckower Kleinbahn . 

Müncheberg (Mark), der 25.06.2022
795 396 + 955 307 der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) stehen im Bahnhof Müncheberg der Buckower Kleinbahn neben dem Schweizer Triebwagen BDe 4/4 13 der Buckower Kleinbahn. Links die markante, museal erhaltene Flügelsignalbrücke. Anlass war das Bahnhofsfest und die Feier "125 Buckower Kleinbahn". Müncheberg (Mark), der 25.06.2022
G. G.

Berliner Eisenbahnfreunde e.V. (BEF) unterwegs mit ihrem  VT 95 9396  (NVR:  95 80 0795 396-0 D-BEF ) Schienenbus am 17.09.21 Berlin Blankenburg.
Berliner Eisenbahnfreunde e.V. (BEF) unterwegs mit ihrem "VT 95 9396" (NVR: "95 80 0795 396-0 D-BEF") Schienenbus am 17.09.21 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

Völklingen, April 1980.
Völklingen, April 1980.
Markus Engel

Damals noch im Personen- und Güterverkehr in Betrieb : Der DB/SNCF Grenzübergang Überherrn - Hargarten-Falck (April 1980).
Damals noch im Personen- und Güterverkehr in Betrieb : Der DB/SNCF Grenzübergang Überherrn - Hargarten-Falck (April 1980).
Markus Engel

An einem trüben Novebertag 1979 befährt ein 795 vom BW Betzdorf von Rennerod kommend die Talbrücke in Westerburg.
An einem trüben Novebertag 1979 befährt ein 795 vom BW Betzdorf von Rennerod kommend die Talbrücke in Westerburg.
Markus Engel

Beim 795 musste der Beiwagen am Endbahnhof immer vom Motorwagen umfahren werden. 795 634 drückt nach dem Rangiermanöver seinen Beiwagen wieder an den Bahnsteig zurück (Grävenwiesbach, 29.5.1980).
Beim 795 musste der Beiwagen am Endbahnhof immer vom Motorwagen umfahren werden. 795 634 drückt nach dem Rangiermanöver seinen Beiwagen wieder an den Bahnsteig zurück (Grävenwiesbach, 29.5.1980).
Markus Engel

795 634 setzt vor Modellbahnkulisse in Gestalt von Stellwerk, Signal und Lokschuppen in Grävenwiesbach am 29.5.1980 um.
795 634 setzt vor Modellbahnkulisse in Gestalt von Stellwerk, Signal und Lokschuppen in Grävenwiesbach am 29.5.1980 um.
Markus Engel

Am 29.5.1980 waren die Einsatztage der einmotorigen Schienenbusse der Baureihe 795 gezählt. Ich erinnere mich noch gut, daß es beim links stehenden 795 634 bei der Fahrt von Wetzlar nach Grävenwiesbach im Regen etliche undichte Stellen im Fahrgastraum gab.
Am 29.5.1980 waren die Einsatztage der einmotorigen Schienenbusse der Baureihe 795 gezählt. Ich erinnere mich noch gut, daß es beim links stehenden 795 634 bei der Fahrt von Wetzlar nach Grävenwiesbach im Regen etliche undichte Stellen im Fahrgastraum gab.
Markus Engel

Bei besserem Wetter (und zu einer anderen Jahreszeit) als auf den vorherigen Aufnahmen ist am 03.09.1978 ein 795 nach Olpe mit einem 995 bei Altfinnentrop unterwegs
Bei besserem Wetter (und zu einer anderen Jahreszeit) als auf den vorherigen Aufnahmen ist am 03.09.1978 ein 795 nach Olpe mit einem 995 bei Altfinnentrop unterwegs
Horst Lüdicke

Idyll am Hp. Schenksolz am 23.11.1978. VT 50 + VB wird von einem einsamen Reisenden erwartet.
Idyll am Hp. Schenksolz am 23.11.1978. VT 50 + VB wird von einem einsamen Reisenden erwartet.
Markus Engel

795 634 vom BW Gießen verlässt im Mai 1980 den Rabenscheider Tunnel an der Strecke Haiger - Breitscheid. Sowohl die Tage der Strecke im Reisezugverkehr auf dieser Strecke als auch die Tage der einmotorigen Schienenbusse waren damals bereits gezählt.
795 634 vom BW Gießen verlässt im Mai 1980 den Rabenscheider Tunnel an der Strecke Haiger - Breitscheid. Sowohl die Tage der Strecke im Reisezugverkehr auf dieser Strecke als auch die Tage der einmotorigen Schienenbusse waren damals bereits gezählt.
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

300  1 1200x806 Px, 27.12.2020

Das Einfahrsignal von Olpe aus Richtung Finnentrop stand unmittelbar vor einer Fußgängerbrücke. 795 235, jetzt beim BW Betzdorf beheimatet (vorher Marburg), hat Einfahrt (3.4.1980).
Das Einfahrsignal von Olpe aus Richtung Finnentrop stand unmittelbar vor einer Fußgängerbrücke. 795 235, jetzt beim BW Betzdorf beheimatet (vorher Marburg), hat Einfahrt (3.4.1980).
Markus Engel

Ausfahrt Olpe Richtung Betzdorf (ex KBS 361) am 3.4.1980.
Ausfahrt Olpe Richtung Betzdorf (ex KBS 361) am 3.4.1980.
Markus Engel

Am 5.4.1980 war Olpe noch ein gepflegter kleiner Nebenbahnknoten mit allem drum und dran. Man möge mal  googeln , wie es dort heute aussieht. Der mittägliche Schülerzug nach Betzdorf, gebildet aus 795 - 2x995 - 795 steht gut besetzt zur Abfahrt bereit.
Am 5.4.1980 war Olpe noch ein gepflegter kleiner Nebenbahnknoten mit allem drum und dran. Man möge mal "googeln", wie es dort heute aussieht. Der mittägliche Schülerzug nach Betzdorf, gebildet aus 795 - 2x995 - 795 steht gut besetzt zur Abfahrt bereit.
Markus Engel

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