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Montafonerbahn AG ·MBS· Fotos

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Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein.
Datum: 19.02.1985
Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein. Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS): Zug der früheren Baureihe 4142 (MBS: ES 10.203) vor dem Lokschuppen Schruns.
Datum: 19.02.1985
Montafonerbahn (MBS): Zug der früheren Baureihe 4142 (MBS: ES 10.203) vor dem Lokschuppen Schruns. Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: ET 10.106 und Diesellok Gebus V 10 (alt und neu, beides war im Bestand der Montafonerbahn! Ein singuläres Wagensammelsurium.).
Datum: 19.02.1985
Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: ET 10.106 und Diesellok Gebus V 10 (alt und neu, beides war im Bestand der Montafonerbahn! Ein singuläres Wagensammelsurium.). Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Uerdinger Schienenbus VT 10.111 (von 1955!).
Datum: 19.02.1985
Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Uerdinger Schienenbus VT 10.111 (von 1955!). Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Uerdinger Schienenbus VT 10.111 (von 1955!).
Datum: 19.02.1985
Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Uerdinger Schienenbus VT 10.111 (von 1955!). Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Uerdinger X 10.903 (1978 von der ÖBB erworben, dort nummeriert als 5081.12 ÖBB).
Datum: 19.02.1985
Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Uerdinger X 10.903 (1978 von der ÖBB erworben, dort nummeriert als 5081.12 ÖBB). Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Ein unbeschrankter österreichischer Bahnübergang und eine vielbefahrene Straße voller Schnee! Das erlebte ich am 19.02.1985 bei der Montafonerbahn in Schruns.
Ein unbeschrankter österreichischer Bahnübergang und eine vielbefahrene Straße voller Schnee! Das erlebte ich am 19.02.1985 bei der Montafonerbahn in Schruns.
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Frühere ÖBB-Lokomotive 1045.01 (?) und ein absolutes Einzelstück, der vierachsige ET 10.101 MBS (Waggonbau Graaff/AEG 1950, ursprünglich für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut, dort als ET 204 benannt). Neben der alten ÖBB-Lok der Baureihe 1045 befindet sich der Uerdinger X 10.903 (der frühere Uerdinger Schienenbus 5081.12 ÖBB, der bei der Montafonerbahn umgebaut wurde).
Datum: 19.02.1985
Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Frühere ÖBB-Lokomotive 1045.01 (?) und ein absolutes Einzelstück, der vierachsige ET 10.101 MBS (Waggonbau Graaff/AEG 1950, ursprünglich für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut, dort als ET 204 benannt). Neben der alten ÖBB-Lok der Baureihe 1045 befindet sich der Uerdinger X 10.903 (der frühere Uerdinger Schienenbus 5081.12 ÖBB, der bei der Montafonerbahn umgebaut wurde). Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Bahnhof Bludenz (ÖBB und Montafonerbahn): Auch um diese Uhrzeit, auch im Winter brach noch ein Zug der Montafonerbahn nach Schruns auf! ET 10.103 sowie ES 10.103 werden schnell durch die winterliche Nacht fahren... 
Datum: 18.02.1985
Bahnhof Bludenz (ÖBB und Montafonerbahn): Auch um diese Uhrzeit, auch im Winter brach noch ein Zug der Montafonerbahn nach Schruns auf! ET 10.103 sowie ES 10.103 werden schnell durch die winterliche Nacht fahren... Datum: 18.02.1985
Frank Nowotny

Montafonerbahn (österreichische Privatbahn): Zug der Baureihe ET 10 Montafonerbahn (ET 10.103)  im Winter bei relativ schneller Fahrt (19.02.1985)
Montafonerbahn (österreichische Privatbahn): Zug der Baureihe ET 10 Montafonerbahn (ET 10.103) im Winter bei relativ schneller Fahrt (19.02.1985)
Frank Nowotny

Montafonerbahn, Lok 1045.01 auf ÖBB-Gleisen (1985). Arlbergbahn?
Montafonerbahn, Lok 1045.01 auf ÖBB-Gleisen (1985). Arlbergbahn?
Frank Nowotny

1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn auf ÖBB-Gleisen (1045.01)
1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn auf ÖBB-Gleisen (1045.01)
Frank Nowotny

1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn (1045.01) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?)
1985: Österreichische Ellok der Montafonerbahn (1045.01) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?)
Frank Nowotny

OeBB  - Ex Montafonerbahn ET 10.110 / OeBB 94 85 4482 110-5 abgestellt im Bhf. Klus am 2024.09.15
OeBB - Ex Montafonerbahn ET 10.110 / OeBB 94 85 4482 110-5 abgestellt im Bhf. Klus am 2024.09.15
Hp. Teutschmann

OeBB - ex Montafonerbahn Triebwagen  Be 4/4  94 85 7 546 109-0 abgestellt im Bhf. Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
OeBB - ex Montafonerbahn Triebwagen Be 4/4 94 85 7 546 109-0 abgestellt im Bhf. Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

OeBB - ex Montafonerbahn Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 mit Triebwagen RBDe 4/4  94 85 7 560 003-6 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
OeBB - ex Montafonerbahn Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 mit Triebwagen RBDe 4/4 94 85 7 560 003-6 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

OeBB - ex Montafonerbahn  Triebwagen RBDe 4/4  94 85 7 560 003-6 mit Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
OeBB - ex Montafonerbahn Triebwagen RBDe 4/4 94 85 7 560 003-6 mit Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 abgestellt im Bhf. Oensingen am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

OeBB ( ex mbs/SBB ) - Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 und Triebwagen RBDe 94 85 7 560 003-6  im Bhf. Hochdorf unterwegs als Extrazug zwischen Hochdorf und Luzern und Hochdorf für den Verein Historische Seetalbahn bei ihrem 15 Remisen-Fest in Hochdorf am 02+03.09.2023
OeBB ( ex mbs/SBB ) - Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 und Triebwagen RBDe 94 85 7 560 003-6 im Bhf. Hochdorf unterwegs als Extrazug zwischen Hochdorf und Luzern und Hochdorf für den Verein Historische Seetalbahn bei ihrem 15 Remisen-Fest in Hochdorf am 02+03.09.2023
Hp. Teutschmann

OeBB  ( ex mbs/SBB ) - Triebwagen RBDe 94 85 7 560 003-6 mit Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 im Bhf. Hochdorf unterwegs als Extrazug zwischen Hochdorf und Luzern und Hochdorf für den Verein Historische Seetalbahn bei ihrem 15 Remisen-Fest in Hochdorf am 02+03.09.2023
OeBB ( ex mbs/SBB ) - Triebwagen RBDe 94 85 7 560 003-6 mit Steuerwagen Bt 50 85 80-35 003-3 im Bhf. Hochdorf unterwegs als Extrazug zwischen Hochdorf und Luzern und Hochdorf für den Verein Historische Seetalbahn bei ihrem 15 Remisen-Fest in Hochdorf am 02+03.09.2023
Hp. Teutschmann

Das Depot Schruns der privaten Montafonerbahn war ein Sammelsurium verschiedenster Wagentypen und Lokomotiven. In der Mitte eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1045 (1045.01 ?), rechts daneben drei Uerdinger Schienenbusse (Uerdinger X 10.903  und zwei reguläre Uerdinger VT/VS 10). Neben der 1045 (MBS) steht ET 10.101 MBS (von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben). 
Datum: 23.04.1984
Das Depot Schruns der privaten Montafonerbahn war ein Sammelsurium verschiedenster Wagentypen und Lokomotiven. In der Mitte eine Ellok der ÖBB-Baureihe 1045 (1045.01 ?), rechts daneben drei Uerdinger Schienenbusse (Uerdinger X 10.903 und zwei reguläre Uerdinger VT/VS 10). Neben der 1045 (MBS) steht ET 10.101 MBS (von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben). Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS): Elektrolokomotive 1045.03 vor dem Depot Schruns. Sie war von der ÖBB erworben worden. 
Datum: 23.04.1984
Montafonerbahn (MBS): Elektrolokomotive 1045.03 vor dem Depot Schruns. Sie war von der ÖBB erworben worden. Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny

Montafonerbahn (MBS): Ellok 1045.03  als Ersatzlok vor dem Depot Schruns. Sie war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden.
Datum: 23.04.1984
Montafonerbahn (MBS): Ellok 1045.03 als Ersatzlok vor dem Depot Schruns. Sie war schon vor längerer Zeit von der ÖBB erworben worden. Datum: 23.04.1984
Frank Nowotny

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