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Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen.

(ID 1041118)

Am 27.07.2017 erreicht IC28 nach Helsinki den Bahnhof Ylivieska im Norden von Finnland.

Nicht alle Züge auf der Strecke durch die Mitte von Finnland fahren von Süden nach Norden durch.

Bahnfotos aus Finnland (David Endlich)

Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen. Den Aufenthalt meines IC63 nach Kuopio konnte ich effektiv nutzen um den Gegenzug S64 nach Helsinki im Bahnhof Mäntyharju im Bild festzuhalten. Aufnahmedatum: 27.07.2017

Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen. Den Aufenthalt meines IC63 nach Kuopio konnte ich effektiv nutzen um den Gegenzug S64 nach Helsinki im Bahnhof Mäntyharju im Bild festzuhalten. Aufnahmedatum: 27.07.2017

David Endlich 20.09.2017, 360 Llamadas, 0 Comentarios

SŽ 363-002 zieht Containerzug an Črešnjevec vorbei Richtung Hodoš.

Nicht alle Züge auf der Strecke durch die Mitte von Finnland fahren von Süden nach Norden durch.

Da die meisten Strecken in Finnland eingleisig sind ergeben sich auf dem langen Weg in Richtung Norden zahlreiche Kreuzungen.

Am 27.07.2017 erreicht IC28 nach Helsinki den Bahnhof Ylivieska im Norden von Finnland.

Am 27.07.2017 steht IC713 nach Kajaani im Bahnhof Kuopio.

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Sm3 08 Pendolino steht in Helsinki, 07.12.2023.

Sm3 08 "Pendolino" steht in Helsinki, 07.12.2023. 
Eisen Bahn

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·

 156 1200x900 Px, 26.12.2023

Finnish unit VR Sm3, No. 7613, FI-VR 9410 7000013-3, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.

Finnish unit VR Sm3, No. 7613, FI-VR 9410 7000013-3, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012. 
Francisco Welter-Schultes

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·

 200 1200x802 Px, 26.02.2022

Finnish unit VR Sm3, No. 7613, FI-VR 9410 7000013-3, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.

Finnish unit VR Sm3, No. 7613, FI-VR 9410 7000013-3, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012. 
Francisco Welter-Schultes

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·

 145 1200x861 Px, 25.02.2022

Finnish unit VR Sm3, No. 7604, FI-VR 9410 7000004-2, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.

Finnish unit VR Sm3, No. 7604, FI-VR 9410 7000004-2, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012. 
Francisco Welter-Schultes

Finnland / Bahnhöfe / Helsinki C, Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·

 156 1200x800 Px, 25.02.2022

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Am 21.07.2017 verlässt ein Pendolino der Reihe Sm3 den Hauptbahnhof von Helsinki in Richtung Abstellung.

Am 24.07.2017 erreicht S64 aus Kajaani den Bahnhof Lahti.

Am 22.07.2017 erreicht S178 aus Tampere den Bahnhof Tikkurila.

Dies ist kein dichter Nebel sondern ein kurzer aber extrem heftiger Gewitterschauer, welcher am 22.07.2017 über Vantaa und Helsinki sowie den Bahnhof Tikkurila zog, indem sich gerade S67 nach

Am Nachmittag des 22.07.2017 ergoss sich ein kurzer aber sehr heftiger Gewittersturm über den Metropolen Helsinki und Vantaa.

Am 22.07.2017 erreicht S170 aus Tampere den Bahnhof Tikkurila.

Am 22.07.2017 treffen sich S44 nach Helsinki (rechts) und IC3 nach Joensuu (links) im Bahnhof Tikkurila.

Am 22.07.2017 steht S2 aus Joensuu im Bahnhof Tikkurila.

Am 22.07.2017 erreicht ein Pendolino der Baureihe Sm3 als S2 aus Joensuu den Bahnhof Tikkurila.

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62,35 km

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82,02 km

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