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Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

(ID 799381)

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

BDt EWII 50 85 82-33 928-1 mit seinem EWI/II Pendel als Dienstextrazug in Läufelingen, 09.07.2014.

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Patrick Sesseler 10.07.2014, 352 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2013:05:03 11:32:44, Tempo di esposizione: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blenda: f/8.0, ISO100, Lunghezza focale: 4.70 (47/10)

Re 4/4 II 11166 mit dem Scheuchzer DP 956 wartet in Buchs-Dällikon auf Überholungs- und Kreuzungszüge, 09.07.2014.

BDt EWII 50 85 82-33 928-1 mit seinem EWI/II Pendel als Dienstextrazug in Läufelingen, 09.07.2014.

Bahnhof Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

Empfangsgebäude Hämeenlinna, Finnland, 3.5.13

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Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.

Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst. 
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Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Finnland / Dieselloks / Dr13

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Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

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Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.

Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten. 
Ingo Konrad Müller

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 407 1200x800 Px, 04.08.2018 

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