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Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki.

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Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven
(ID 1246565)
Die Dv12 2760 steht im Juni 1990 im Bahnhof Haapamäki abfahrbereit vor einem Personenzug.
Leider nicht mehr gebraucht wurden die zwischen 1959 und 1963 gebauten Lokomotiven der Baureihe Dr12 im Juni 1990, zahlreiche dieser Sechsachser waren im letzen Einsatzjahr schon abgestellt, wie hier



Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.

Die 54 zwischen 1962 und 1965 beschafften Lokomotiven der VR-Baureihe Dr13 waren im Juni 1990 noch unentbehrlich, hier steht Dr13 2341 vor einem Schnellzug im Bahnhof Pieksämäki. Die letzten Exemplare standen noch bis 2000 im Dienst.

Horst Lüdicke 27.02.2021, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnhof von Joensuu 18.2.2017
Bahnhof von Joensuu 18.2.2017
Matti Tiainen

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

299 1200x797 Px, 22.11.2019

Bw Turku mit VR-Lok 3088. 19.04.2018
Bw Turku mit VR-Lok 3088. 19.04.2018
Ingo Konrad Müller

Finnland / E-Loks / Sr1, Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

443 1200x800 Px, 05.08.2018

Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.
Bahnbetriebswerk Turku am 19.04.2018. Typisch für Finnlands Bw's sind die Drehbrücken mit den zu Dreiecken angeordneten Obergurten.
Ingo Konrad Müller

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

551 1200x800 Px, 05.08.2018

Empfangsgebäude des Bahnhofs Turku. 19.04.2018
Empfangsgebäude des Bahnhofs Turku. 19.04.2018
Ingo Konrad Müller

Finnland / Bahnhöfe / ~ Sonstige

330 1200x800 Px, 05.08.2018

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