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"вход только с багажом": In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck

(ID 1078821)

Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

вход только с багажом : In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck einsteigen :-)
Nr. 4454 im Museum für Elektrotransport in St. Petersburg, 22.10.2017

"вход только с багажом": In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck einsteigen :-)
Nr. 4454 im Museum für Elektrotransport in St. Petersburg, 22.10.2017

Patrick Sesseler 14.04.2018, 175 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2017:10:22 15:10:10, Tempo di esposizione: 10/150, Blenda: 17/10, ISO800, Lunghezza focale: 109/10

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4091) XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Etrichstraße / Kaiserebersdorfer Straße (Endstation Zinnergasse / Kaiserebersdorfer Straße, Ausstieg) am 21.

Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

вход только с багажом : In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck

Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

Ein weiterer MSP-3 befindet sich in der Aufarbeitung im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport in St.

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Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977

Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-57 | LM-57

 129 1200x723 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 130 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 117 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 118 1200x750 Px, 23.01.2024

Ulteriori immagini da "Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad)"

Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

Ulteriori immagini da "Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-33 | LM-33"

Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

Ulteriori immagini da "Russland / Museen und Ausstellungen / Museum für Elektrotransport St. Petersburg"

Triebwagen vom Typ LM-33, die auch Amerikaner genannt wurden, Nr.

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

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Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

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Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

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Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

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Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

0,01 km

Gütertriebwagen Nr.

0,01 km

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

0,01 km

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

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Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

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Beiwagen vom Typ LP-47, Nr.3584, im Museum für Elektrotransport in St.

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Gütertriebwagen Nr.

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Tank- oder Sprengwagen Nr.

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Tank- oder Sprengwagen Nr.

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Ein rollendes Laboratorium (лаборатория) ist der Triebwagen #5733 im Museum für Elektrotransport in St.

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Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

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Tank- oder Sprengwagen Nr.

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Im hinteren Bereich des Museums für elektrischen Transport finden sich die interessantesten Fahrzeuge, wie der Arbeitstriebwagen #1882.

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Völlig mit einem Netz aus Weihnachtsbeleuchtung überzogen ist der Motorwagen vom Typ LM-57, Nr.

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So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

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