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Motorwagen Type MS-1, Nr.

(ID 1077575)

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Motorwagen Type MS-1, Nr. 1877, Baujahr 1927, im Museum für Elektrotransport in St. Petersburg, 22.10.2017
Durch einen erstmals verwendeten Stahlrahmen waren sie fast unverwüstlich und fuhren bis zum Jahr 1968.

Motorwagen Type MS-1, Nr. 1877, Baujahr 1927, im Museum für Elektrotransport in St. Petersburg, 22.10.2017
Durch einen erstmals verwendeten Stahlrahmen waren sie fast unverwüstlich und fuhren bis zum Jahr 1968.

Patrick Sesseler 08.04.2018, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2017:10:22 15:03:07, Belichtungsdauer: 10/100, Blende: 23/10, ISO800, Brennweite: 154/10

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

TPF: Im Jahre 2007 bedienten noch Regionalzüge von TPF die ehemalige GFM-Strecke Bulle-Romont.

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Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977

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Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-57 | LM-57

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Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977

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Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977

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Klaus-Erich Lisk

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 43 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 50 1200x750 Px, 23.01.2024

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Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

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Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

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Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

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