VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u

VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

(ID 1296845)

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

Am Nordportal des Gotthard-Basistunnels (GBT) konnte am Ostermontag, 18.04.2022, der abwechslungsreiche Reiseverkehr aus bunten Extrazügen, hier der RABDe 500 ICN Robert Walser 94 85 0 500

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)

VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u. Bild 22806.

Rob Freriks 30.04.2022, 271 Calls, 0 Comments

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VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

PKP Cargo 186 372-9 mit einem Containerzug, beladen mit Container aus China, bei der Abfahrt in richtung Niederlande.

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Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs war. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

 151 1600x1065 Px, 08.10.2025 

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2207, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

 48 1600x1065 Px, 06.10.2025 

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr. 
Christian Bremer

 51 1600x1065 Px, 03.10.2025 

VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2213 ist hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·

 62 1600x1200 Px, 27.09.2025 

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DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

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NS 1755 als Sonderzug nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988.

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NS 1133 mit TEE-11 Rembrandt (Amsterdam CS - Stuttgart Hbf) bei Ankunft in Emmerich am 04.06.1982.

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Abfahrt des Sonderzuges nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988, Triebzug NS 1755.

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Nachdem NS 1155 den EC-25 Erasmus im Grenzbahnhof abgeliefert hatte, fuhr Sie Solo zurück, als Zug 85540, nach Arnhem.

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Ankunft des Huckepackzuges (42171 Ede-Wageningen - Köln Eifeltor) am 17.11.1990 in Emmerich, 12.17u., Lok NS 2434.

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151 112-0 DB mit Zug 45120 (Hagen Vorhalle - Beverwijk HOC) in Emmerich am 15.01.2000.

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DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

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Am Sonntag den 6.2.2011 steht die 186 148 von CAPTRAIN in Emmerich mit einem Containerzug.

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Mal ein Emmerichbild in schwarz/weiß....da es mehr oder weniger eine Gegenlichtaufnahme wurde habe ich mich dafür entschieden.....es zeigt die 189 024-3 beim Systemwechsel auf Gleis 2 in Richtung

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NS 1304 mit KLV-Zug 42172 (Busto Arsizio - Rotterdam Noord G) bei Abfahrt in Emmerich am 08.09.1977.Scanbild 91205.

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Ankunft des Sonderzuges von Gelsenkirchen-Bismarck nach Emmerich, mit DB 044 216-0, in Emmerich, am 21.05.1977, ca 16.50u.

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DB Schenker Rail 189 045 und eine weitere 189er durchfahren mit einem Erzzug aus Maasvlakte kommend am 17.09.14 den Grenzbahnhof Emmerich nach Dillingen/Saar.

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Für Rotterdam Rail Feeding war E 189 096 zum Aufnahmezeitpunkt mit einem Containerzug unterwegs.

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1304 mit Personenzug Richtung Arnheim und 221 124-1 mit Sonderzug aus Richtung Oberhausen in Emmerich Anfang der 1980er Jahre.

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Der ICE 4684 Forbach-Lorraine ist abgebügelt durch den Stromwechselabschnitt im Bahnhof Emmerich auf Gleis 2 unterwegs und vollzieht so den Systemwechsel von Gleich auf Wechselstrom.

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Das doppelte Ende!!!!!! Von Gleis 1 im Bahnhof Emmerich.....hier stranden die RB 35 und RE5 Züge......12.08.2012

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Auf Gleis 2 des Emmericher Bahnhofs fahren die beiden Loks 189 035-9 und 189 039-1 gleich in den Systemwechsel ein, wo sie von Gleich auf Wechselstrom umschalten.

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Abellio ET 25 2307 als RE19 von Düsseldorf-Hbf(D) nach Arnhem-Centraal(NL) und fährt in Emmerich,am Rhein ein und fährt dann weiter in Richtung Zevenaar(NL),Arnhem(NL).

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