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DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983.

(ID 1342133)

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

DB Fernverkehr 101 115-4 BahnBonus mit IC 2215 Hamburg-Harburg - Köln Hbf (Hüde, 18.07.2023).

DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983. Scanbild 3565, Kodacolor400.

DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983. Scanbild 3565, Kodacolor400.

Rob Freriks 19.07.2023, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Cargo 145 069-1 Starkes Team sucht Kollegen (m/w) , vermietet an RBH Logistics, mit Containerzug in Richtung Osnabrück (Marl, NI, 14.07.2023).

DB Fernverkehr 101 115-4 BahnBonus mit IC 2215 Hamburg-Harburg - Köln Hbf (Hüde, 18.07.2023).

DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983.

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

Die noch recht neue Linie 2B verbindet seit 13.

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211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989.

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 174 1104x726 Px, 19.04.2026

216 179, Northeim, 25.04.1989.

216 179, Northeim, 25.04.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 226 1104x726 Px, 13.04.2026

216 197, Babenhausen, 25.05.1989.

216 197, Babenhausen, 25.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 266 1104x726 Px, 13.04.2026

120 004, Regensburg, 07.04.1983.

120 004, Regensburg, 07.04.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

 257 1104x726 Px, 08.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er"

DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

140 095, Assmannshausen, 16.04.1988.

Wahrscheinlich befand sich DB-Akkuzug 815 706-7 auf dem Areal des Bahnbetriebswerks Augsburg (Sommer 1984)

Bw Augsburg im Sommer 1984, DB-Rangierlok der Baureihe Köf II

DB-Akkuzug der Baureihe 515 (515 135-2), Sommer 1984, Bahnbetriebswerk Augsburg (DB)

Nördlingen DB-Bahnhof (Sommer 1984), Akkuzug der DB-Baureihe 515 (515 018-9).

Bahnhof Nördlingen (DB): Im Sommer 1984 begegneten sich dort die beiden DB-Akkumulatorenzüge 515 019-8 und 515 014-9.

DB-Akkuzug 515 014-9, Nördlingen Hausbahnsteig, Gleis 4, Sommer 1984

Bw Nördlingen mit seinen vielfarbigen Akkuzügen der DB-Baureihen 515/815.

Einzelner DB-Akkuzug 515 019-8, Nördlingen.

Bw Nördlingen, vorn auf dem Foto der DB-Akkuzug 515 023-0.

Nördlingen war eine der Hochburgen der DB-Akkuzüge der Baureihe 515/815.

Akkuzug 515 014-9 vor einigen Personenwagen am Bahnhof Nördlingen (DB).

Sommer 1984, unbekannter Ort (evtl.

Bahnbetriebswerk Augsburg, Ringlokschuppen, Sommer 1984

Bahnbetriebswerk Augsburg, Ringlokschuppen, Sommer 1984

Augsburg Hauptbahnhof: DB-Akkuzug 815 747-1 plus ein Wagen der Baureihe 515 warten einsam auf Fahrgäste, Sommer 1984

Im Sommer 1984 fand ich den ziemlich ungepflegten DB-Akkuzug 815 716-6 auf dem Areal des Bw Augsburg

Im Sommer 1984 fand ich einen ziemlich ungepflegten Wagen der DB-Baureihe 515/815 auf dem Areal des Bw Augsburg

Der eigentlich zeitlose Akkuzug der DB-Baureihe 515/815 wurde auch im Raum Augsburg eingesetzt.

Ein Zug der zu dieser Zeit noch neuen Baureihe 628 der DB war bei den Fahrgästen sehr gefragt.

Eine Lokomotive der DB-Baureihe 144 (144 187-2), und eine weitere Ellok der DB (145 176-4), sowie noch eine Ellok der DB-Baureihe 144 waren 1984 in Rosenheim auf DB-Gleisen abgestellt gewesen.

DB-Diesellok 260 127-6 vor dem Bw Rosenheim, 12.06.1984

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private"

Lokomotive 221 136 am 17.04.2023 als Lz in Kaarst.

221 147-2 (DB V 200 147) rangiert zur VIS Halberstadt, um den Theaterzug Das letzte Kleinod abzuholen.

Im vergangenen September gastierte der Theaterzug Das letzte Kleinod in Halberstadt.

221 134 BLC als Lz bei Eggolsheim Richtung Bamberg,

221 145-6 der EGP (NVR-Nr.: 92 80 1221 145-6 D-EGP), hier abgestellt nahe der Dieselloktankstelle in Leipzig Schönefeld.

221 145 der EGP mit Bierleerzug aus Lüpz nach Auerbach West, um für Wernesgrüner Bierkästen abzuladen.

Leider nur einmalig wurde Ende August/Anfang September ein Zug voll mit leeren Bierkästen aus Lübz nach Auerbach West gebracht.

Lokomotive 221 124 der SGL (V 270.10) mit Baujahr 1964.

221 145-6 in Plau am See am 24.01.2023 (Bild aus der Heckscheibe meines Busses gemacht)

Nachschuss auf die V300.18 (232 446-5) welche V180.13 (203 158-1), V270.10 (221 124-1 ), V170.15 (261 309-9) sowie einige K-Wagen durch Bissingheim gen Ruhrpott zog.

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Strecken-km: 37,7 Staunende Gesichter beim Eintreffen in Lutherstadt Eisleben.

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt Strecken-km: 75,4 Nach Rottleberode ist vor Rottleberode.

221 135-7 im S-Bahnhof Ahrensfelde

Im März 2019 war bei den Renovierungen der Gleisanlagen im Mittelfeldes von Dresden Hauptbahnhof die 221 145 als Baulokomotive eingesetzt

Schnappschuss der V 200 am 23.

Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen 221 136-5 als Tfzf Richtung Gemünden, am 17.10.2022 in Karlstadt (M).

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

NS 1755 als Sonderzug nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988.

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DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

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NS 1133 mit TEE-11 Rembrandt (Amsterdam CS - Stuttgart Hbf) bei Ankunft in Emmerich am 04.06.1982.

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VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

0,01 km

Abfahrt des Sonderzuges nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988, Triebzug NS 1755.

0,01 km

Nachdem NS 1155 den EC-25 Erasmus im Grenzbahnhof abgeliefert hatte, fuhr Sie Solo zurück, als Zug 85540, nach Arnhem.

0,02 km

Ankunft des Huckepackzuges (42171 Ede-Wageningen - Köln Eifeltor) am 17.11.1990 in Emmerich, 12.17u., Lok NS 2434.

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151 112-0 DB mit Zug 45120 (Hagen Vorhalle - Beverwijk HOC) in Emmerich am 15.01.2000.

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DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

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Am Sonntag den 6.2.2011 steht die 186 148 von CAPTRAIN in Emmerich mit einem Containerzug.

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Mal ein Emmerichbild in schwarz/weiß....da es mehr oder weniger eine Gegenlichtaufnahme wurde habe ich mich dafür entschieden.....es zeigt die 189 024-3 beim Systemwechsel auf Gleis 2 in Richtung

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Lokwechsel im Bf Emmerich.

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NS 1304 mit KLV-Zug 42172 (Busto Arsizio - Rotterdam Noord G) bei Abfahrt in Emmerich am 08.09.1977.Scanbild 91205.

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Ankunft des Sonderzuges von Gelsenkirchen-Bismarck nach Emmerich, mit DB 044 216-0, in Emmerich, am 21.05.1977, ca 16.50u.

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DB Schenker Rail 189 045 und eine weitere 189er durchfahren mit einem Erzzug aus Maasvlakte kommend am 17.09.14 den Grenzbahnhof Emmerich nach Dillingen/Saar.

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Für Rotterdam Rail Feeding war E 189 096 zum Aufnahmezeitpunkt mit einem Containerzug unterwegs.

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NS 1639 mit D403 „Loreley“ (Amsterdam-Chiasso) am Bahnhof Emmerich beim Lokwechsel am 19.

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1304 mit Personenzug Richtung Arnheim und 221 124-1 mit Sonderzug aus Richtung Oberhausen in Emmerich Anfang der 1980er Jahre.

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1214 Ende der 1970er Jahre in Emmerich.

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DB 110 405-8 (Bw Dortmund 1) steht am 19.

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Der ICE 4684 Forbach-Lorraine ist abgebügelt durch den Stromwechselabschnitt im Bahnhof Emmerich auf Gleis 2 unterwegs und vollzieht so den Systemwechsel von Gleich auf Wechselstrom.

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1225 Ende der 1970er Jahre in Emmerich.

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Das doppelte Ende!!!!!! Von Gleis 1 im Bahnhof Emmerich.....hier stranden die RB 35 und RE5 Züge......12.08.2012

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