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Noch werden sie gebraucht die Destinationstafeln.

(ID 268236)

ABe 4/4 III 54 Hakone umfährt ihren Zug in St.Moritz.

NOch werden sie gebraucht bei der RhB, die Destinationstafeln.

Noch werden sie gebraucht die Destinationstafeln. (02.03.2009)

Noch werden sie gebraucht die Destinationstafeln. (02.03.2009)

Herbert Graf 08.03.2009, 727 Llamadas, 1 Comentario

Weiche 14 in St.Moritz.

ABe 4/4 III 54 Hakone umfährt ihren Zug in St.Moritz.

R1944 Pontresina - Scuol/Tarasp fotografiert aus dem R1644 von Pontresina nach St.Moritz.

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Tobias Schuminetz, Hirschau 12.04.2009 18:17

Aber allzulange werden sie wohl nicht mehr gebraucht werden, weil in eingien Wagen schon eine elektronische Zugzielanzeige eingebaut ist!

Gruß Schumi

Fast geschafft - gleich geht es durch den Vereina-Tunnel vom Engadin in Richtung Prättigau. 13.08.2021, Autoverlad Süd in Sagliains.

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Georg Friebe

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 389 1200x800 Px, 15.08.2021

Sa/So befährt der Erlebniszug Rheinschlucht die Strecke zwischen Chur und Ilanz. Lok Ge 4/4 I, offene und geschlossene Wagen. (30.06.2020)

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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·, Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder

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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

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Ein ortsunkundiger Arbeiter hätte diesen Zugabfertigungskasten wohl nie gefunden in der drei Meter hohen Schneemauer in Ospizio Bernina.

Dank des vielen Schnees auf dem Berninapass könnten Tobias und Stefan schon mal bequem die Signallampen wechseln.

Die Bedienung der Hörnerschalter ist auf der Lagalb zur Zeit problemlos auch von kleineren Personen möglich, nur wie die Erdungsstange aus ihrem Rohr entfernt werden könnte, dürfte sich etwas

Ein gefährlicher Job, die Schneeräumung auf dem Mittelbahnsteig in Sagliains, denn die Züge erscheinen beinahe lautlos aus dem weissen Nichts.

So wie auf der Postkarte sähe es bei schönem Wetter auf dem Berninapass aus.

Im Land des Steinbocks muss das Wappentier Graubündens für so manche Werbung herhalten, hier an der Stirnwand eines Personenwagens der RhB.

Handarbeit ist angesagt im Bahnhof Samedan.

Depot mit Drehscheibe und Wasserkran für den gelegntlichen Dampfbetrieb und Ausfahrsignal Richtung Wiesen.

Das neue Zwischenperron in Filisur mit aus Holz gebautem Perrondach verleiht dem Ganzen eine gewisse Symmetrie.

Schnee soweit das Auge reicht.

Der Hütte wurde nicht zu Unrecht ein stabiles, neues Dach verpasst.

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NOch werden sie gebraucht bei der RhB, die Destinationstafeln.

Weiche 14 in St.Moritz.

Auch die Zugzielanzeiger der alten mechanischen Art sind in St.Moritz nach wie vor in Betrieb.

Weiche 5 und Ge 4/4 I 607 in Pontresina.

Durchblick in Pontresina.

Bevor es steil nach Tirano hinuntergeht fällt die Strecke mit gemächlichen 30 Promille Richtung Lago Bianco hinunter.

Ein ortsunkundiger Arbeiter hätte diesen Zugabfertigungskasten wohl nie gefunden in der drei Meter hohen Schneemauer in Ospizio Bernina.

Dank des vielen Schnees auf dem Berninapass könnten Tobias und Stefan schon mal bequem die Signallampen wechseln.

Auch wenn hier geschleudert wurde.

Die Bedienung der Hörnerschalter ist auf der Lagalb zur Zeit problemlos auch von kleineren Personen möglich, nur wie die Erdungsstange aus ihrem Rohr entfernt werden könnte, dürfte sich etwas

Ein gefährlicher Job, die Schneeräumung auf dem Mittelbahnsteig in Sagliains, denn die Züge erscheinen beinahe lautlos aus dem weissen Nichts.

So wie auf der Postkarte sähe es bei schönem Wetter auf dem Berninapass aus.

Im Land des Steinbocks muss das Wappentier Graubündens für so manche Werbung herhalten, hier an der Stirnwand eines Personenwagens der RhB.

Handarbeit ist angesagt im Bahnhof Samedan.

Depot mit Drehscheibe und Wasserkran für den gelegntlichen Dampfbetrieb und Ausfahrsignal Richtung Wiesen.

Das neue Zwischenperron in Filisur mit aus Holz gebautem Perrondach verleiht dem Ganzen eine gewisse Symmetrie.

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