DR1A-400.7/DR1A-198.3 neben DR1A-246.3/DR1A-246.4 auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

DR1A-400.7/DR1A-198.3 neben DR1A-246.3/DR1A-246.4 auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

(ID 411992)

DR1A-222.3/DR1A-222.4 mit Regionalzug 650RJ Riga Pasazieru-Sigulda auf Bahnhof Riga Pasazieru am 30-4-2010.

182 911-8 / 1116 911-7 nochmal im Seitenprofil.

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

DR1A-400.7/DR1A-198.3 neben DR1A-246.3/DR1A-246.4 auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

Date Jan de Vries 05.06.2010, 761 Llamadas, 2 Comentarios

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Dato 2010:05:03 16:01:19, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/4.0, ISO, Distancia focal: 9.69 (310/32)

186 129-3 am frühen Morgen des 27.05.2010.mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden durch Eschwege West.

DR1A-172.3/DR1A-172.1 auf Bahnhof Riga Pass am 4-5-2010.

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Dennis Kraus 05.06.2010 07:29

Hallo Date Jan,
Das sind wieder sehr schöne Bilder dieser bunten Züge in Lettland!

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 05.06.2010 15:34

Vielen Dank fürs Lob, Dennis!
Grüße,
Date Jan

DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 122 1400x887 Px, 22.10.2024

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 87 1400x944 Px, 19.10.2024

DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser. 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·

 89 1400x887 Px, 19.10.2024

An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg., Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 130 1400x1058 Px, 10.10.2024