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Angesichts des fortgschrittenen Verfalls dieser Feldbahndiesellok war eine Identifizierung nicht möglich.

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Angesichts des fortgschrittenen Verfalls dieser Feldbahndiesellok war eine Identifizierung nicht möglich. Aufgestellt über die Straße gegenüber der 943 beim Chatuchak Park. Bild vom 19.März 2011.

Angesichts des fortgschrittenen Verfalls dieser Feldbahndiesellok war eine Identifizierung nicht möglich. Aufgestellt über die Straße gegenüber der 943 beim Chatuchak Park. Bild vom 19.März 2011.

Karl Seltenhammer 03.08.2011, 417 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:03:19 12:49:53, Czas naświetlania: 0.006 s (1/160) (1/160), Blenda: f/8.0, ISO200, Ogniskowa: 20.00 (20/1)

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Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Für den Verschub in dieser Anschlussbahn wird die abgebildete Lokomotive verwendet. Leider ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Type und Eigentümer. - Bild vom 27.März 2025.
Gleich beim südlichen Ende der Bang Lamung Station befindet sich die Anschlussbahn des Ban Rong Po Gas Depot der PTT Public Co.Ltd. - Für den Verschub in dieser Anschlussbahn wird die abgebildete Lokomotive verwendet. Leider ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Type und Eigentümer. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Khao Chaiyarat Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge des Unternehmen MVM antreffen, darunter eine 6ax Diesellok (offensichtlich amerikanischer Herkunft) mir der Nummer 1749.
Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Khao Chaiyarat Station verschiedene Bahndienstfahrzeuge des Unternehmen MVM antreffen, darunter eine 6ax Diesellok (offensichtlich amerikanischer Herkunft) mir der Nummer 1749.
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Eine der beiden Diesellokomotiven (nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt) welche die nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn von der Phon Thong Station in die Jalaprathan Cement Factory bedienten. - Hersteller vermutlich Horikawa Kohki (Japan), Type konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. - Bild vom 29.März 2023.
Eine der beiden Diesellokomotiven (nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt) welche die nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn von der Phon Thong Station in die Jalaprathan Cement Factory bedienten. - Hersteller vermutlich Horikawa Kohki (Japan), Type konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. - Bild vom 29.März 2023.
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Eine der beiden Diesellokomotiven (nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt) welche die nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn von der Phon Thong Station in die Jalaprathan Cement Factory bedienten. - Type und Hersteller konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. - Bild vom 29.März 2023.
Eine der beiden Diesellokomotiven (nun beim Werkseingang auf einem Gleisrest aufgestellt) welche die nunmehr größtenteils abgetragenen Anschlussbahn von der Phon Thong Station in die Jalaprathan Cement Factory bedienten. - Type und Hersteller konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen. - Bild vom 29.März 2023.
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