3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai Fotos
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Etwa 3,5 Km nördlich der Ban Klap Junction beginnt die südliche Rampe zur Hochtrasse der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Umfahrung Lop Buri. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line.
Karl Seltenhammer
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Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho am 05.Dezember 2025 die neu errichtete Umfahrung Lop Buri in Betrieb genommen. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line südlich der Khok Kathiam Junction.
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Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho auch die Khok Kathiam Station neu errichtet und in Khok Kathiam Junction umbenannt und am 05.Dezember 2025 die neu errichtete Umfahrung Lop Buri in Betrieb genommen. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts das Gleis der alten Northern Line.
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Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho auch die Ban Takhli Station neu errichtet. - Bild vom 27.Februar 2026.
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Takhli Station
99 1024x683 Px, 20.04.2026
Im Rahmen des aktuellen Modernisierungsprogram der SRT wurde beim zweigleisigen Ausbau Lop Buri - Pak Nam Pho auch die Ban Takhli Station neu errichtet. - Bild vom 27.Februar 2026.
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Takhli Station
95 1024x683 Px, 20.04.2026
บทก. 2-50-014 (บทก.= BGT./Bogie Gas Tank Wagon) am 27.Februar 2026 in der Nakhon Sawan Station.
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บ.พ.ห.50003 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 27.Februar 2026 in der Pak Nam Pho Station.
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SRT รบน.011, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 27.Februar 2026 in der Taphan Hin Station.
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SRT รบน.011, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 27.Februar 2026 in der Taphan Hin Station.
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HID 4507 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) wartet am 27.Februar 2026 in der Ban Mai Station die Kreuzung mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) ab.
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บ.ท.ค.245030 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 27.Februar 2026 in der Phitsanulok Station.
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QSY 5220 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) wartet am 27.Februar 2026 im Depot Phitsanulok auf den nächsten Einsatz.
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Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.
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Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.
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Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2535 als letztes Fahrzeug am 27.Februar 2026 in der Phichai Station die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) abwarten.
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Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2539 als erstes Fahrzeug am 27.Februar 2026 in der Phichai Station die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) abwarten.
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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug fährt am 26.Februar 2026 aus der Den Chai Station.
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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1111 als erstes Fahrzeug fährt am 26.Februar 2026 aus der Den Chai Station.
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APD.60 2539 am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des untauglich gewordenen Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) bei der Einfahrt in die Den Chai Station.
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Den Chai Station am 26.Februar 2026, in der Station wartet der LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) auf die Kreuzung mit dem verspäteten Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai).
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Den Chai Station
86 1024x683 Px, 15.04.2026
"The Blue Jasmine" Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) mit dem บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) als letztes Fahrzeug am 26.Februar 2026 beim Einfahrsignal der Den Chai Station.
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บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des "The Blue Jasmine" Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) kurz vor der Den Chai Station beim Strecken-Km 535,2 der Northern Line.
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QSY 5217 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 26.Februar 2026 mit dem "The Blue Jasmine" Special Privat 952 (Chiang Mai - Sila At) kurz vor der Den Chai Station beim Strecken-Km 535,4 der Northern Line.
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