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De 110 022 mit IR2226 am 25.09.2012 bei Oberried

(ID 665730)

ABe 130 010 als R7461 am 25.09.2012 bei Oberried

De 110 022 mit IR2225 am 25.09.2012 bei Meiringen

De 110 022 mit IR2226 am 25.09.2012 bei Oberried

De 110 022 mit IR2226 am 25.09.2012 bei Oberried

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 25.02.2013, 603 Llamadas, 2 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Tiempo de exposición: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blenda: f/9.0, ISO400, Distancia focal: 28.00 (280/10)

Am 12.Mai 2012 stand 298 310 in Eberswalde.

De 110 022 mit IR2225 am 25.09.2012 bei Meiringen

De 110 022 mit IR2226 am 25.09.2012 bei Oberried

ABe 130 010 als R7461 am 25.09.2012 bei Oberried

218 392 mit RailLabII als Nbz91559 am 28.09.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

2 Comentarios, Todos los comentarios

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Stefan Wohlfahrt 25.02.2013 19:10

Hallo Tobias, eine ebenfalls bemerkenswerte Fotostelle, die ich in dieser Variante noch nicht aufprobiert habe.
Gruss Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 27.02.2013 08:47

Servus Stefan!

Vielen Dank für dein Lob!

Auch diese Stelle habe ich im Internet gefunden, gefällt mir aber am besten, weil man da den See schön im Hintergrund hat. Das war auch unser letztes Bild von der Tour und genau da wurde das Wetter schlechter :-(

Gruß Schumi

SBB-CFF - ZB-Historic ? / Ballenberg Dampfbahn ? Güterwagen Eak 6014 im Güterbahnhofsareal von Interlaken Ost am 01.11.2025 (Dieser Wagen war einige Zeit bei der tpc in Aigle) Standort des Fotografen auf ein Parkplatz neben dem Abgesperrten Areal

SBB-CFF - ZB-Historic ? / Ballenberg Dampfbahn ? Güterwagen Eak 6014 im Güterbahnhofsareal von Interlaken Ost am 01.11.2025 (Dieser Wagen war einige Zeit bei der tpc in Aigle) Standort des Fotografen auf ein Parkplatz neben dem Abgesperrten Areal 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gattung E, F, K, L, M, Om | Offener Niederbordwagen

 62 1500x1021 Px, 11.11.2025

ABeh 161 011 in Meiringen am 11.08.2023.

ABeh 161 011 in Meiringen am 11.08.2023. 
Thomas Schürch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 160 · ABeh 161 · ABeh 162 ·ZB· Fink

 144 1350x915 Px, 25.09.2025 

Die HGe 4/4 938 Ringgenberg mit einem Zug am 23.8.25 in Interlaken Ost.

Die HGe 4/4 938 "Ringgenberg" mit einem Zug am 23.8.25 in Interlaken Ost. 
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 78 1200x800 Px, 24.08.2025

Die HGe 4/4 968 Ringgenberg der ZB die am 23.8.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht.

Die HGe 4/4 968 "Ringgenberg" der ZB die am 23.8.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht. 
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 82 1200x800 Px, 24.08.2025

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De 110 022-1 befindet sich am 17.11.2012 kurz vor Niederried.

Am 17.11.2012 zieht der De 110 022-1 den IR 2219 von Brienz Richtung Brienzwiler.

Zentralbahn - Einfahrt im Bf.

Einfahrt eines ZB Zuges mit De110 022-1 am 03.10.12 in Interlaken-Ost.(Dieser Bahnhof wird täglich von sechs verschiedenen Bahngesellschaften angefahren)

De 110 022-1 nähert sich am 10.8.12 mit dem IR 2223 Meiringen.

De 110 022-1 erreicht am 10.8.12 mit dem IR 2219 Meiringen.

Bahnhof Meiringen 2012.

De 110 022-1 in Meiringen.

110 022-1 übernimmt in Meiringen den IR2218 nach Interlaken Ost.

De 110 022-1 mit IR 2226 beim Halt in Brienz, aufgenommen vom Dampfschiff Lötschberg.

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ABe 130 010 als R7461 am 25.09.2012 bei Oberried

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Am Nachmittag des 11.

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Die Giessbachbahn wurde 1879 eröffnet und gilt als älteste Standseilbahn Europas.

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Auf der Fahrt mit der Giessbachbahn, gerade bei der Ausweiche mit Gegenzug.

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Die Giessbachbahn wurde als Standseilbahn gebaut.

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ABeh 150 103-4 (Stadler Adler) konnte auf Höhe der Schiffländte in Niederried bei Interlaken in strömendem Regen und unter sommerunwürdigen Temperaturen aufgenommen werden.

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Blick in Fahrtrichtung und Bergmassiv des Brienzer Rothorns, auf Zahnstange mit Steigungen bis 250 Promille (Durchschnitt gesamte Strecke: 225 Promille).

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Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): diesmal Unkraut entfernen auf der Strecke.

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BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke.

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Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.

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