Morbegno, eine Zwischenstation im Veltlin zwischen Colico und Sondrio

Morbegno, eine Zwischenstation im Veltlin zwischen Colico und Sondrio.

(ID 972234)

ALe 582-060 in gemischter RFI und TreNord bemalung in Colico.

Zugskreuzung mit TreNord E424 im Valle Valtelina.

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

Morbegno, eine Zwischenstation im Veltlin zwischen Colico und Sondrio. (06.10.2016)

Herbert Graf 09.10.2016, 253 Llamadas, 0 Comentarios

Bahnhof Sondrio mit ALe 582-013, wo erst der Mittelwagen die TreNord Bemalung trägt.

Morbegno, eine Zwischenstation im Veltlin zwischen Colico und Sondrio.

Die 750 705 mit einem Os nach Nové Údolí am 07.09.2013 unterwegs bei Mezipotočí.

0 Comentarios, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

Ziemlich versteckt stand am 09.Oktober 2001 die 835 203 beim Bahnhof Genua-Bolzaneto. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Dampfloks / BR 835

 179 1024x684 Px, 24.10.2023 

Der Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt in den Bahnhof Veco Equense ein. Vico Equense, 1.5.2023 
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 173 1200x830 Px, 20.05.2023

Regionalzug der Circumvesuviana (EAV, Ente Autonomo Volturno) im Kopfbahnhof in Sarno. Sarno, 29.4.2023 
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Unternehmen / Ente Autonomo Volturno ·EAV·

 143 1200x827 Px, 20.05.2023

Zwei Dieseltriebwagen des Typs Aln772 und ein Gepäckwagen haben, von Siena kommend, gerade den Bahnhof Monte Amiata (Provinz Siena) erreicht. Nach ein paar Minuten Aufenthalt geht es weiter durch das Tal der Orcia nach Grosseto an Eisenbahn Roma - Genova. Die Strecke wird heute nicht mehr regelmäßig bedient, Züge der Relation Siena - Grosseto fahren heute über Buonconvento. Doch an einigen Tagen im Jahr wird die Eisenbahn über Monte Amiata zum Leben erweckt: Dann fährt dort der "Treno Natura". 6.August 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 772, Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 326 1200x791 Px, 13.07.2021

Más imágenes de "Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige"

Ferrovia Ligure,Der Bahnhof Imperia-Porto Maurizio.29.04.16

Im Bild der alte Bahnhof von Arma di Taggia.2001 fuhren hier die letzten Züge.Die Neubaustrecke verläuft heute zweigleisig weitgehend in Tunnels weiter oberhalb in den Bergen.Die

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Bagni di Lusnizza am 27.8.2015

Blick auf das Bahnhofsgebäude des alten alten Bahnhof Dogna.

Blick auf den alten alten Bahnhof Dogna.

Blick auf den östlichen Einfahrtsbereich des ehemaligen Bahnhofs Tarvisio Centrale.

Blick über den Banhsteig 2/3 im ehemaligen Bahnhof Tarvisio Centrale.

Wegweiser zu den Gleisen 2 und 3 in der Unterführung im ehemaligen Bahnhof Tarvisio Centrale.

Hier zu sehen ist der ehemalige Bahnhof Tarvisio Centrale (Blick Richtung Villach).

Wo einst Züge wie Romulus und Gondoliere anhielten, findet man heute nur noch Gestrüpp.

Hier zu sehen ist der ehemalige Bahnhof Tarvisio Centrale (Blick Richtung Pontebba).

Blick auf die aufgelassene Haltestelle Bagni S.

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Tarvisio Città an der alten Pontebbana.

Dies ist ein gutes Beispiel, mit welchem Wagenmaterial man die für 180 km/h ausgelegte Pontebbana am besten bereibt.

ETR 563 501-7 am 8.11.2015 abgestellt im Bahnhof Carnia.

Bahnhofsgebäude von Carnia am 8.11.2015.

Hier zu sehen ist die neue Pontebbana im Bahnhof von Carnia, mit Blick in Richtung des Galleria (Tunnel) Camoiolo-M.

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Laglesie S.

Italia