GVB 2011 Linie 17 Osdorp Dijkgraafplein-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam - Bahnbilder.de

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GVB 2011 Linie 17 Osdorp Dijkgraafplein-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam.

(ID 988687)

SŽ 363-011 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen.

GVB 2128 Linie 4 auf dem Damrak in Amsterdam.

GVB 2011 Linie 17 Osdorp Dijkgraafplein-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam. Aufnahme: 4. Januar 2017.

GVB 2011 Linie 17 Osdorp Dijkgraafplein-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam. Aufnahme: 4. Januar 2017.

Hans Christian Davidsen http://hcdavidsen.jimdo.com 09.01.2017, 280 Visualizzazioni, 0 Commenti

DB Schenker 247 048 wurde am 3.

GVB 2011 Linie 17 Osdorp Dijkgraafplein-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam.

SŽ 363-011 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen.

Ein neuer Beitrag zum Thema Bunte Bahn : der Locomore-Zug Berlin - Stuttgart.

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Amsterdam 723, Maurits Kade, 02.04.1999.

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Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·

 110 1104x726 Px, 11.07.2024

Amsterdam 725, Prins Hendrik Kade, 02.04.1999.

Amsterdam 725, Prins Hendrik Kade, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 115 1104x726 Px, 11.07.2024

Historischer Straßenbahnwagen-776 bei einem kurzen Zwischenstopp am Dam in Amsterdam; 240609

Historischer Straßenbahnwagen-776 bei einem kurzen Zwischenstopp am Dam in Amsterdam; 240609 
JohannJ

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 89 1200x900 Px, 27.06.2024 

Amsterdam 586, Stations Plein, 23.11.1986.

Amsterdam 586, Stations Plein, 23.11.1986. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Beijnes | 2G | Gelenktriebwagen

 111 1104x726 Px, 04.01.2024

Ulteriori immagini da "Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·"

GVB 2015 Linie 1 Osdorp de Aker-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam.

GVB 2007, 908 und 2067 am Centraal Station in Amsterdam.

GVB 829 am Centraal Station in Amsterdam.

GVB 2143 und 829 am Centraal Station in Amsterdam.

GVB 828 G12 828 der GVB unterwegs als Dienstfahrt am 30.November.2011 im herbstlichen Amstelsveenseweg in unmittelbarer Nähe zum Olympiastadion.

Combino 2085 GVB 2085 kreuzt die Stadhouderskade und hält gleich in der gleichlautenden Station.

Tw.

Tw.

Tw.

Tw.

Die Tw.

Tw.

Der Abschnitt zwischen den Haltestellen Amsterdam Zuid und Amstelveen Centrum wird sowohl von der Metrolinie M51als auch von der Straßenbahnlinie 5 gemeinsam verwendet, wobei an den Haltestellen

Der Combino 2078 überquert gerade die Amstel und erreicht in Kürze den Waterlooplein.

Nur vier Garnituren in Zweirichtungsausführung der Reihe Combino wurden für den Einsatz der Linie 5 bestellt, da an der südlichen Endstelle Amstelveen Binnenhof stumpf gewendet wird.

Ulteriori immagini da "Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | 13G, 14G"

GVB 2015 Linie 1 Osdorp de Aker-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam.

GVB 2007, 908 und 2067 am Centraal Station in Amsterdam.

GVB 829 am Centraal Station in Amsterdam.

GVB 2143 und 829 am Centraal Station in Amsterdam.

GVB 828 G12 828 der GVB unterwegs als Dienstfahrt am 30.November.2011 im herbstlichen Amstelsveenseweg in unmittelbarer Nähe zum Olympiastadion.

Combino 2085 GVB 2085 kreuzt die Stadhouderskade und hält gleich in der gleichlautenden Station.

Tw.

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Die Tw.

Tw.

Der Abschnitt zwischen den Haltestellen Amsterdam Zuid und Amstelveen Centrum wird sowohl von der Metrolinie M51als auch von der Straßenbahnlinie 5 gemeinsam verwendet, wobei an den Haltestellen

Der Combino 2078 überquert gerade die Amstel und erreicht in Kürze den Waterlooplein.

Nur vier Garnituren in Zweirichtungsausführung der Reihe Combino wurden für den Einsatz der Linie 5 bestellt, da an der südlichen Endstelle Amstelveen Binnenhof stumpf gewendet wird.

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GVB 2015 Linie 1 Osdorp de Aker-Amsterdam Centraal an der Haltestelle »Meer en Vaart« in Amsterdam.

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GVB 828 G12 828 der GVB unterwegs als Dienstfahrt am 30.November.2011 im herbstlichen Amstelsveenseweg in unmittelbarer Nähe zum Olympiastadion.

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