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Bilder von Thomas Wendt

2532 Bilder
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Eine Ringbahn vor dem Allianz-Tower nahe Treptower Park am 8.3.2011
Nach und nach verbaut sich die Stadt ihre verbliebenen freien Flächen, natürlich sollen auch in dieser attraktiven Innenstadtlage bald Wohnhäuser entstehen.
Eine Ringbahn vor dem Allianz-Tower nahe Treptower Park am 8.3.2011 Nach und nach verbaut sich die Stadt ihre verbliebenen freien Flächen, natürlich sollen auch in dieser attraktiven Innenstadtlage bald Wohnhäuser entstehen.
Thomas Wendt

Baureihe 481 auf der Ringbahn nahe Treptower Park, 8.3.2011
Baureihe 481 auf der Ringbahn nahe Treptower Park, 8.3.2011
Thomas Wendt

S-Bahnen der BR 481 und BR 485 treffen sich zwischen Ostkreuz und Treptower Park. Morgens hat man vom Rummelsburger Ufer bei Sonne einen schönen Blick auf die Züge. 7.3.2011
S-Bahnen der BR 481 und BR 485 treffen sich zwischen Ostkreuz und Treptower Park. Morgens hat man vom Rummelsburger Ufer bei Sonne einen schönen Blick auf die Züge. 7.3.2011
Thomas Wendt

Eine S-Bahn der BR 481 zwischen Ostkreuz und Treptower Park. Im Vordergrund die provisorische Kynaststraße, die später wieder näher an den Gleisen verlaufen wird. Im Hintergrund der Wasserturm vom Ostkreuz, der glücklicherweise erhalten bleiben wird. 7.3.2011
Eine S-Bahn der BR 481 zwischen Ostkreuz und Treptower Park. Im Vordergrund die provisorische Kynaststraße, die später wieder näher an den Gleisen verlaufen wird. Im Hintergrund der Wasserturm vom Ostkreuz, der glücklicherweise erhalten bleiben wird. 7.3.2011
Thomas Wendt

6-Wagen-Zug auf der Ringbahn, im Hinter- und Vordergrund lässt sich die Bautätigkeit am Ostkreuz erkennen. 7.3.2011
6-Wagen-Zug auf der Ringbahn, im Hinter- und Vordergrund lässt sich die Bautätigkeit am Ostkreuz erkennen. 7.3.2011
Thomas Wendt

S-Bahn bei der Ausfahrt aus Treptower Park. Neben der S-Bahn werden Fernbahngleise vorbereitet, eines Tages wird die nächste Station Ostkreuz sowohl in Ost-West- als auch in Nord-Süd-Richtung Regionalbahnsteige erhalten. 7.3.2011
S-Bahn bei der Ausfahrt aus Treptower Park. Neben der S-Bahn werden Fernbahngleise vorbereitet, eines Tages wird die nächste Station Ostkreuz sowohl in Ost-West- als auch in Nord-Süd-Richtung Regionalbahnsteige erhalten. 7.3.2011
Thomas Wendt

Farbkleckse an einem grauen Tag: MEG 606 und eine S-Bahn der BR 481 am 27.2.2011 in Berlin Karlshorst. Dies war der letzte Tag eines sogenannten Winterfahrplans, bei dem die ursprünglich für 100 km/h konzipierten S-Bahn-Züge sicherheitshalber nur noch mit 60 km/h fahren durften. Eine Privatlok im DB-Regionalverkehr hinterlässt ebenso einen komischen Eindruck.
Farbkleckse an einem grauen Tag: MEG 606 und eine S-Bahn der BR 481 am 27.2.2011 in Berlin Karlshorst. Dies war der letzte Tag eines sogenannten Winterfahrplans, bei dem die ursprünglich für 100 km/h konzipierten S-Bahn-Züge sicherheitshalber nur noch mit 60 km/h fahren durften. Eine Privatlok im DB-Regionalverkehr hinterlässt ebenso einen komischen Eindruck.
Thomas Wendt

KT4D 001 am 28.11.2010 als Glühweinexpress in Potsdam unterwegs. Es ist das einzige erhaltene von zwei Vorserienfahrzeugen, die Grundlage für den später in vielen DDR-Städten eingesetzten, sich baulich aber stark unterscheidenden Typ KT4D bildeten.
KT4D 001 am 28.11.2010 als Glühweinexpress in Potsdam unterwegs. Es ist das einzige erhaltene von zwei Vorserienfahrzeugen, die Grundlage für den später in vielen DDR-Städten eingesetzten, sich baulich aber stark unterscheidenden Typ KT4D bildeten.
Thomas Wendt

Dampflok Luise der Parkeisenbahn Wuhlheide im Einsatz. 23.10.2010
Dampflok Luise der Parkeisenbahn Wuhlheide im Einsatz. 23.10.2010
Thomas Wendt

Linie 9 nach Sülz, 15.9.2010
Linie 9 nach Sülz, 15.9.2010
Thomas Wendt

Wagen 4022 auf der Linie 9 nach Königsforst, 15.9.2010
Wagen 4022 auf der Linie 9 nach Königsforst, 15.9.2010
Thomas Wendt

Wagen 4566 auf der Linie 9 nach Sülz am 15.9.2010. Das Fahrrad, einst verdrängt durch das  modernere  und  bequemere  Automobil, erlebt in Deutschland eine Renaissance, die sich auch in diesem Bild widerspiegelt. Die spannende Aufgabe, vor der sich die Städte derzeit noch drücken, ist nun die, wie man den Fahrradverkehr attraktiv und sicher führen kann. Da die Mobilitätsgewohnheiten von Entscheidungsträgern und Bürgern sich in der Regel unterscheiden, ist dieser Modernisierungsprozess teilweise ätzend langsam. 15.9.2010, Köln
Wagen 4566 auf der Linie 9 nach Sülz am 15.9.2010. Das Fahrrad, einst verdrängt durch das "modernere" und "bequemere" Automobil, erlebt in Deutschland eine Renaissance, die sich auch in diesem Bild widerspiegelt. Die spannende Aufgabe, vor der sich die Städte derzeit noch drücken, ist nun die, wie man den Fahrradverkehr attraktiv und sicher führen kann. Da die Mobilitätsgewohnheiten von Entscheidungsträgern und Bürgern sich in der Regel unterscheiden, ist dieser Modernisierungsprozess teilweise ätzend langsam. 15.9.2010, Köln
Thomas Wendt

Linie 1 nach Junkersdorf in der Aachener Straße, 15.9.2010
Linie 1 nach Junkersdorf in der Aachener Straße, 15.9.2010
Thomas Wendt

Der Vierachser, Tw 73, war natürlich der Star der Veranstaltung. Dieses Fahrzeug ist die letzte von einigen Eigenbauten aus Schöneiche, bei denen aus alten Straßenbahnen neue zusammengebaut wurden. 29.8.2010
Der Vierachser, Tw 73, war natürlich der Star der Veranstaltung. Dieses Fahrzeug ist die letzte von einigen Eigenbauten aus Schöneiche, bei denen aus alten Straßenbahnen neue zusammengebaut wurden. 29.8.2010
Thomas Wendt

Wagen 47 der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn am 29.8.2010 auf der Friedrichshagener Straße. Dieses Fahrzeug wurde 1973 gebaut und fuhr ursprünglich in Heidelberg. Heute bilden diese GT6-Züge das Rückgrat dieser Strecke.
Wagen 47 der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn am 29.8.2010 auf der Friedrichshagener Straße. Dieses Fahrzeug wurde 1973 gebaut und fuhr ursprünglich in Heidelberg. Heute bilden diese GT6-Züge das Rückgrat dieser Strecke.
Thomas Wendt

Ein junger Straßenbahnfan fotografiert den extra aus Frankfurt (Oder) angereisten Tw 60. 29.8.2010
Ein junger Straßenbahnfan fotografiert den extra aus Frankfurt (Oder) angereisten Tw 60. 29.8.2010
Thomas Wendt

Arbeitswagen A73 des Tram 88 e.V. auf der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn. Anlass war das 100-jährige Bestehen dieser Strecke. Auf Bahnvideos.eu habe ich auch einige Videos hochgeladen. 29.8.2010
Arbeitswagen A73 des Tram 88 e.V. auf der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn. Anlass war das 100-jährige Bestehen dieser Strecke. Auf Bahnvideos.eu habe ich auch einige Videos hochgeladen. 29.8.2010
Thomas Wendt

Gerätewagen A93 auf der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn, 29.8.2010, 100-jähriges Bestehen
Gerätewagen A93 auf der Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn, 29.8.2010, 100-jähriges Bestehen
Thomas Wendt

Turmwagen 91 des Fördervereins Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn (Tram 88 e.v.) anlässlich des 100-jährigen Bestehens auf der Strecke. 29.8.2010
Turmwagen 91 des Fördervereins Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn (Tram 88 e.v.) anlässlich des 100-jährigen Bestehens auf der Strecke. 29.8.2010
Thomas Wendt

Die historische Tram Nr. 60 aus Frankfurt (Oder) am 29.8.2010 in Schöneiche.
Die historische Tram Nr. 60 aus Frankfurt (Oder) am 29.8.2010 in Schöneiche.
Thomas Wendt

100 Jahre Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf. Hier der Gast aus Frankfurt (Oder), der 1936 gebaute Tw 60
100 Jahre Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf. Hier der Gast aus Frankfurt (Oder), der 1936 gebaute Tw 60
Thomas Wendt

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