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S-Bahn Berlin Fotos

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Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Bedienpult der ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelten Baureihe 270. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Bedienpult der ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelten Baureihe 270. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart  Stadtbahn  der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart "Stadtbahn" der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Die Baureihe 270 wurde ab 1979 für die Deutschen Reichsbahn entwickelt, um die vor dem Zweiten Weltkrieg in Dienst gestellten Fahrzeuge zu ersetzen. Bei der DB wurden die Züge später zur Baureihe 485 umgezeichnet. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020) [Genehmigung liegt vor]
Christian Bremer

Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart  Stadtbahn  der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart "Stadtbahn" der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

S- Bahn Berlin mit BR 480, hier als S41 (Ringbahn) während der Einfahrt in den Bahnhof ''Heidelberger Platz''. Berlin- Wilmersdorf im April 2020.
S- Bahn Berlin mit BR 480, hier als S41 (Ringbahn) während der Einfahrt in den Bahnhof ''Heidelberger Platz''. Berlin- Wilmersdorf im April 2020.
Der Luginger

S-Bahn Berlin, BR 485, hier während der Einfahrt, als S42 in den Bahnhof von Berlin -Jungfernheide, im Juli 2020.
S-Bahn Berlin, BR 485, hier während der Einfahrt, als S42 in den Bahnhof von Berlin -Jungfernheide, im Juli 2020.
Der Luginger

S9 nach Schönefeld im Bahnhof von Berlin Friedrichstraße (01.07.2020).
S9 nach Schönefeld im Bahnhof von Berlin Friedrichstraße (01.07.2020).
Jürgen Vos

Bei der Einfahrt in Bahnhof Berlin Friedrichsstraße überquert S9 nach Schönefeld die Spree (01.07.2020).
Bei der Einfahrt in Bahnhof Berlin Friedrichsstraße überquert S9 nach Schönefeld die Spree (01.07.2020).
Jürgen Vos

Da ich das niedrige, auf dem Bahnsteig stehende Lichtsignal interessant fand wurde es zusammen mit der einfahrenden S5 nach Strausberg Nord im Bahnhof von Berlin Friedrichstraße am 01.07.2020 fotografiert.
Da ich das niedrige, auf dem Bahnsteig stehende Lichtsignal interessant fand wurde es zusammen mit der einfahrenden S5 nach Strausberg Nord im Bahnhof von Berlin Friedrichstraße am 01.07.2020 fotografiert.
Jürgen Vos

S1 nach Oranienburg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin Zehlendorf (01.07.2020).
S1 nach Oranienburg bei der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin Zehlendorf (01.07.2020).
Jürgen Vos

S7 nach Ahrensfelde bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Berlin-Wannsee (30.06.2020).
S7 nach Ahrensfelde bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Berlin-Wannsee (30.06.2020).
Jürgen Vos

So langsam sieht man sie häufiger, die modernisierten und neu-lackierten Viertelzüge der BR 481, hier als Dreiviertelzug auf der Ringbahn in einem Umlauf der S41.
Im Hintergrund die Station  Hohenzollerndamm  und ein Dreiviertelzug der BR 480.
Aufgenommen von der Paulsborner Brücke.

Berlin, der 28. Juli 2020.
So langsam sieht man sie häufiger, die modernisierten und neu-lackierten Viertelzüge der BR 481, hier als Dreiviertelzug auf der Ringbahn in einem Umlauf der S41. Im Hintergrund die Station "Hohenzollerndamm" und ein Dreiviertelzug der BR 480. Aufgenommen von der Paulsborner Brücke. Berlin, der 28. Juli 2020.
G. G.

Stadler Siemens BR 483 /484 bei meiner vorerst letzten Sichtung am 14.06.2020. Hier im Testbetrieb  (mit 484 003) auf dem Ring, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Berlin -Gesundbrunnen.
Stadler Siemens BR 483 /484 bei meiner vorerst letzten Sichtung am 14.06.2020. Hier im Testbetrieb (mit 484 003) auf dem Ring, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Berlin -Gesundbrunnen.
Der Luginger

S 42 der S -Bahn Berlin mit BR 482...(Re-design), bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Messe Nord /ICC (Witzleben), hier mit Fahrtziel Tempelhof. Berlin -Charlottenburg im Juni 2020.
S 42 der S -Bahn Berlin mit BR 482...(Re-design), bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Messe Nord /ICC (Witzleben), hier mit Fahrtziel Tempelhof. Berlin -Charlottenburg im Juni 2020.
Der Luginger

Stadler Siemens BR 483 / 484 der S -Bahn Berlin, weiterhin im Testbetrieb. Heute mit Triebwagen '484 003' und verkürzt auf dem Ring (S41) unterwegs. Am 14.06.2020 kurz vor der Einfahrt in den Bhf. Berlin -Gesundbrunnen.
Stadler Siemens BR 483 / 484 der S -Bahn Berlin, weiterhin im Testbetrieb. Heute mit Triebwagen '484 003' und verkürzt auf dem Ring (S41) unterwegs. Am 14.06.2020 kurz vor der Einfahrt in den Bhf. Berlin -Gesundbrunnen.
Der Luginger

S-Bahnen der Linie S46 am Abstellbereich des S-Bahnhofs Westend. Aufgenommen von der Knobelsdorffbrücke am 07.06.2020.
S-Bahnen der Linie S46 am Abstellbereich des S-Bahnhofs Westend. Aufgenommen von der Knobelsdorffbrücke am 07.06.2020.
Jonas Traub

S -Bahn Berlin, Ring -treffen der S42 (BR480) und S41 (BR481) auf halben Wege zwischen den S -Bahnhöfen Halensee und Westkreuz. Blick Richtung Westkreuz mit Funkturm und ICC. Berlin -Halensee im Mai 2020.
S -Bahn Berlin, Ring -treffen der S42 (BR480) und S41 (BR481) auf halben Wege zwischen den S -Bahnhöfen Halensee und Westkreuz. Blick Richtung Westkreuz mit Funkturm und ICC. Berlin -Halensee im Mai 2020.
Der Luginger

S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen von der Straßenbrücke Grenzstraße.) // 24. März 2016
Das Stellwerk wurde mittlerweile abgerissen.
S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen von der Straßenbrücke Grenzstraße.) // 24. März 2016 Das Stellwerk wurde mittlerweile abgerissen.
Paul Zimmer

S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen zwischen den Stationen Berlin Hohenzollerndamm und Berlin Halensee.) // 12. März 2017
S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen zwischen den Stationen Berlin Hohenzollerndamm und Berlin Halensee.) // 12. März 2017
Paul Zimmer

S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen zwischen den Stationen Berlin Feuerbachstraße und Berlin Friedenau.) // 12. März 2016
S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen zwischen den Stationen Berlin Feuerbachstraße und Berlin Friedenau.) // 12. März 2016
Paul Zimmer

S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen im Umfeld der Station Berlin Poelchaustraße.) // 24. März 2016
S-Bahn Berlin 481 xxx // Berlin (Aufgenommen im Umfeld der Station Berlin Poelchaustraße.) // 24. März 2016
Paul Zimmer

Weiterhin heißt es, Zugdurchfahrt! Im Testbetrieb der S -Bahn Berlin, bei bescheidenen Wetter mit der BR 484 00? auf dem Ring, hier durch den S -Bhf. Messe Nord /ICC (Witzleben), mit Zielanzeige 'S41 
Südkreuz'. Berlin -Charlottenburg im Mai 2020.
Weiterhin heißt es, Zugdurchfahrt! Im Testbetrieb der S -Bahn Berlin, bei bescheidenen Wetter mit der BR 484 00? auf dem Ring, hier durch den S -Bhf. Messe Nord /ICC (Witzleben), mit Zielanzeige 'S41 Südkreuz'. Berlin -Charlottenburg im Mai 2020.
Der Luginger

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