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S-Bahn Berlin Fotos

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S-Bahn Berlin /S47, BR 483/484, hier zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Herrmannstr. mit '483 001B' und '484 001B' im Februar 2021
S-Bahn Berlin /S47, BR 483/484, hier zwischen den Bahnhöfen Berlin-Neukölln und Herrmannstr. mit '483 001B' und '484 001B' im Februar 2021
Der Luginger

BR 483/484 der S Bahn Berlin /S47 mit '483 001 B' und '484 001 B', mit Blick Richtung Bhf. Neukölln und der dort am Bahnsteig stehenden '483 003 B'.  Berlin-Neukölln im Februar 2021.
BR 483/484 der S Bahn Berlin /S47 mit '483 001 B' und '484 001 B', mit Blick Richtung Bhf. Neukölln und der dort am Bahnsteig stehenden '483 003 B'. Berlin-Neukölln im Februar 2021.
Der Luginger

BR 483/484 der S-Bahn Berlin /S47 mit '484 003A' und '483 003B', hier während der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin Herrmannstr., mit Fahrtziel Spindlersfeld im Februar 2021.
BR 483/484 der S-Bahn Berlin /S47 mit '484 003A' und '483 003B', hier während der Einfahrt in den Bahnhof von Berlin Herrmannstr., mit Fahrtziel Spindlersfeld im Februar 2021.
Der Luginger

Wie schon in der Vergangenheit tut sich die Berliner S-Bahn bei winterlichen Verhältnissen schwer, sie fährt - sicher, allerdings mit vielen Verspätungen und auch Ausfällen !!!! Wie sich das neue Stadler Modell im Moment schlägt ist mir aktuell noch nicht bekannt, hier die Linie S2 nach Berlin-Buch kurz vor der Einfahrt im Bf. Berlin-Buch am 09.02.21
Wie schon in der Vergangenheit tut sich die Berliner S-Bahn bei winterlichen Verhältnissen schwer, sie fährt - sicher, allerdings mit vielen Verspätungen und auch Ausfällen !!!! Wie sich das neue Stadler Modell im Moment schlägt ist mir aktuell noch nicht bekannt, hier die Linie S2 nach Berlin-Buch kurz vor der Einfahrt im Bf. Berlin-Buch am 09.02.21
Lothar Stöckmann

Hier nun 484 001 auf der teileweise einspurigen Strecke  von Berlin Spindlersfelde nach Berlin Hermannstrasse am 31. Janur 2021. Im Hintergrund die Brücke über die  Zweigbahn Schöneweide - Spindlersfelde  auf dem Berliner Außenring.
Hier nun 484 001 auf der teileweise einspurigen Strecke von Berlin Spindlersfelde nach Berlin Hermannstrasse am 31. Janur 2021. Im Hintergrund die Brücke über die "Zweigbahn Schöneweide - Spindlersfelde" auf dem Berliner Außenring.
Klaus-P. Dietrich

BR 483/484 der S Bahn Berlin (484 001) Die Neue S-Bahn seit dem 01. Januar 2021   als S 47 noch mit Hinweis zur Eröffnungsfahrt am 01. Januar 2021 in Richtung Berlin Spindlersfelde am 31. Januar 2021 am Bahnübergang an der Ostritzer Strasse.
BR 483/484 der S Bahn Berlin (484 001)"Die Neue S-Bahn seit dem 01. Januar 2021" als S 47 noch mit Hinweis zur Eröffnungsfahrt am 01. Januar 2021 in Richtung Berlin Spindlersfelde am 31. Januar 2021 am Bahnübergang an der Ostritzer Strasse.
Klaus-P. Dietrich

BR 483/484 der S Bahn Berlin (484 002) als S 47 in Richtung Berlin Spindlersfelde am 31. Januar 2021 am Bahnübergang an der Ostritzer Strasse.
BR 483/484 der S Bahn Berlin (484 002) als S 47 in Richtung Berlin Spindlersfelde am 31. Januar 2021 am Bahnübergang an der Ostritzer Strasse.
Klaus-P. Dietrich

Berlin, du bist (noch) so wunderbar... 

Noch fahren sie, Züge der Baureihe 485 der Berliner S Bahn. Benannt nach meinem Leibgetränk (Coladose), zeichnen sie sich vor allem durch den typischen Sound und die charakteristische Front aus. Im Bezirk Neukölln findet sich dieser eine Bahnhof, der als letzter in Berlin noch über Formsignale verfügt. Bald ist auch hier Schluss, denn es wird geredet, dass das S&H 1912 Stellwerk (mit Farbscheiben!) schon im März verschwinden soll und einem elektronischen Stellwerk weichen soll. Mal schauen...

Fotostandpunkt: Auf Grundstück eines Getränkehändlers, welcher sich in den ehemaligen Güterschuppen eingemietet hat. Öffentlich zugänglich. 
Datum: 23. August 2020
Berlin, du bist (noch) so wunderbar... Noch fahren sie, Züge der Baureihe 485 der Berliner S Bahn. Benannt nach meinem Leibgetränk (Coladose), zeichnen sie sich vor allem durch den typischen Sound und die charakteristische Front aus. Im Bezirk Neukölln findet sich dieser eine Bahnhof, der als letzter in Berlin noch über Formsignale verfügt. Bald ist auch hier Schluss, denn es wird geredet, dass das S&H 1912 Stellwerk (mit Farbscheiben!) schon im März verschwinden soll und einem elektronischen Stellwerk weichen soll. Mal schauen... Fotostandpunkt: Auf Grundstück eines Getränkehändlers, welcher sich in den ehemaligen Güterschuppen eingemietet hat. Öffentlich zugänglich. Datum: 23. August 2020
Leo Josef Weitz

Ich bin's, Deine Neue! Und tatsächlich ist die Liebe der Berliner zu ihrer S-Bahn immer wieder auf harte Proben gestellt worden, und wohl ziemlich verblasst. Die Neue, hier 483 001, wurde ausgiebig bei extremer Hitze und Kälte getestet, verfügt erstmals über eine Klimaanlage und hat bei Testfahrten einige 100.000 Kilometer absolviert. Die Auslieferung erfolgte nicht verspätet und noch sind keine Kinderkrankheiten zu erkennen. Wird das was mit uns, liebe Neue? 2.1.2021, Bhf. Spindlersfeld
Ich bin's, Deine Neue! Und tatsächlich ist die Liebe der Berliner zu ihrer S-Bahn immer wieder auf harte Proben gestellt worden, und wohl ziemlich verblasst. Die Neue, hier 483 001, wurde ausgiebig bei extremer Hitze und Kälte getestet, verfügt erstmals über eine Klimaanlage und hat bei Testfahrten einige 100.000 Kilometer absolviert. Die Auslieferung erfolgte nicht verspätet und noch sind keine Kinderkrankheiten zu erkennen. Wird das was mit uns, liebe Neue? 2.1.2021, Bhf. Spindlersfeld
Thomas Wendt

483 002A als S47 nach Spindlersfeld bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hermannstraße am 2.1.2021
483 002A als S47 nach Spindlersfeld bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hermannstraße am 2.1.2021
Thomas Wendt

Einfahrt von 484 002A nach Hermannstraße im Bahnhof Neukölln. In Berlin darf man seine Wohnung wegen der Corona-Pandemie nur noch aus triftigem Grund verlassen - eine neue S-Bahn-Baureihe scheint für viele, mich eingeschlossen, ein solcher gewesen zu sein. :-) 2.1.2021
Einfahrt von 484 002A nach Hermannstraße im Bahnhof Neukölln. In Berlin darf man seine Wohnung wegen der Corona-Pandemie nur noch aus triftigem Grund verlassen - eine neue S-Bahn-Baureihe scheint für viele, mich eingeschlossen, ein solcher gewesen zu sein. :-) 2.1.2021
Thomas Wendt

483 002 A auf der S-Bahnlinie S47 bei der Einfahrt im Bhf Schöneweide. An diesem zweiten Betriebstag, seitdem die S47 auf die neue Baureihe umgestellt wurde, traf man drinnen und draußen viele Bahnfans. 2.1.2021, Bhf. Schöneweide
483 002 A auf der S-Bahnlinie S47 bei der Einfahrt im Bhf Schöneweide. An diesem zweiten Betriebstag, seitdem die S47 auf die neue Baureihe umgestellt wurde, traf man drinnen und draußen viele Bahnfans. 2.1.2021, Bhf. Schöneweide
Thomas Wendt

Damit man  die Neue  auch von hinten mal sieht, hier eine Aufnahme von 483 002 am Zugende im Verbund mit 484 002 auf der S47 im Bahnhof  Köllnische Heide .

Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen.

Berlin, der 2.1.'21
Damit man "die Neue" auch von hinten mal sieht, hier eine Aufnahme von 483 002 am Zugende im Verbund mit 484 002 auf der S47 im Bahnhof "Köllnische Heide". Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen. Berlin, der 2.1.'21
G. G.

Das Ziel stets im Blick!

Damit das Ziel lesbar bleibt, habe ich das Bild vertikal gespiegelt, es herrscht kein  Linksverkehr  ;-) .
Zu sehen eine BR483/484 auf der S47 am Bahnhof  Köllnische Heide  auf dem Weg zur  Hermannstraße .

Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen.

Berlin, der 2.1.'21
Das Ziel stets im Blick! Damit das Ziel lesbar bleibt, habe ich das Bild vertikal gespiegelt, es herrscht kein "Linksverkehr" ;-) . Zu sehen eine BR483/484 auf der S47 am Bahnhof "Köllnische Heide" auf dem Weg zur "Hermannstraße". Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen. Berlin, der 2.1.'21
G. G.

Von der  Grenzalleebrücke  kann man mit Zoom und dem  Estrel Hotel  auch die S-Bahn fotographieren. Mit leider etwas wenig Licht kommt hier eine Komposition BR484 und 483 auf ihrem Weg der S47 daher.

Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen.

Berlin, der 2.1.'21
Von der "Grenzalleebrücke" kann man mit Zoom und dem "Estrel Hotel" auch die S-Bahn fotographieren. Mit leider etwas wenig Licht kommt hier eine Komposition BR484 und 483 auf ihrem Weg der S47 daher. Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen. Berlin, der 2.1.'21
G. G.

Am Start- und Zielbahnhof  Hermannstraße  der S47 treffen sich 484 001 mit 483 001 (links, endend) und 483 002 mit 484 002 (rechts, beginnend).

Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen.

Berlin, der 2.1.'21
Am Start- und Zielbahnhof "Hermannstraße" der S47 treffen sich 484 001 mit 483 001 (links, endend) und 483 002 mit 484 002 (rechts, beginnend). Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen. Berlin, der 2.1.'21
G. G.

484 004 mit Anhang kommt die  Neuköllner Rampe  herunter gefahren, um als S47 auf die  Ringbahn  (jeweils rechts und links außen die Gleise) einzuschwenken und zum Ziel  Hermannstr.  zu gelangen.
Hier auch schön zu sehen die Außenkameras, deren Bild auf Monitore in die Führerstände übertragen wird. Die Klappspiegel gibt es nicht.

Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen.

Berlin, der 2.1.'21
484 004 mit Anhang kommt die "Neuköllner Rampe" herunter gefahren, um als S47 auf die "Ringbahn" (jeweils rechts und links außen die Gleise) einzuschwenken und zum Ziel "Hermannstr." zu gelangen. Hier auch schön zu sehen die Außenkameras, deren Bild auf Monitore in die Führerstände übertragen wird. Die Klappspiegel gibt es nicht. Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen. Berlin, der 2.1.'21
G. G.

483 001 dient als Werbeträger der S-Bahn Berlin GmbH für  die Neue .
An der Seite ist noch eine rote Schleife foliert, auf der  Für Berlin und Brandenburg  steht.

Mit Anhang kommt der Zug in den Bahnhof Neukölln eingefahren. Im Hintergrund die Flügelsignale für die  Fernbahn  auf der inneren Ringbahn.

Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen.

Berlin, der 2.1.'21
483 001 dient als Werbeträger der S-Bahn Berlin GmbH für "die Neue". An der Seite ist noch eine rote Schleife foliert, auf der "Für Berlin und Brandenburg" steht. Mit Anhang kommt der Zug in den Bahnhof Neukölln eingefahren. Im Hintergrund die Flügelsignale für die "Fernbahn" auf der inneren Ringbahn. Seit dem 1.1.2021 fahren die Züge der Baureihen 483/484 von Stadler/Siemens zunächst auf der S47 zwischen Spindlersfeld und Hermannstraße und haben an den ersten beiden Tagen viele Fotografen auf sich gezogen. Berlin, der 2.1.'21
G. G.

Vorletzter Tag der S-Bahn Berlin S 47 mit der BR 485 in Richtung Spindlersfelde kurz vor dem Bahnübergang an der Ostritzer Strasse (nahe dem Bruno Bürgel Weg) am 30. Dezember 2020. Ab 01. Januar 2021 wird hier die BR 483/484 eingesetzt.
Vorletzter Tag der S-Bahn Berlin S 47 mit der BR 485 in Richtung Spindlersfelde kurz vor dem Bahnübergang an der Ostritzer Strasse (nahe dem Bruno Bürgel Weg) am 30. Dezember 2020. Ab 01. Januar 2021 wird hier die BR 483/484 eingesetzt.
Klaus-P. Dietrich

S-Bahn Berlin S 47 (BR 485) in Richtung Herrmannstrasse kurz vor dem Bahnübergang an der Ostritzer Strasse (nahe dem Bruno Bürgel Weg) am 30. Dezember 2020.
S-Bahn Berlin S 47 (BR 485) in Richtung Herrmannstrasse kurz vor dem Bahnübergang an der Ostritzer Strasse (nahe dem Bruno Bürgel Weg) am 30. Dezember 2020.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt BR 481 hier mit 481 035-4 der S-Bahn Berlin als S45 aus Richtung BER T5 in Richtung BER T1-2 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wassmannsdorf am 20. Dezember 2020.
Einfahrt BR 481 hier mit 481 035-4 der S-Bahn Berlin als S45 aus Richtung BER T5 in Richtung BER T1-2 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wassmannsdorf am 20. Dezember 2020.
Klaus-P. Dietrich

BR 481 der S-Bahn Berlin als S45 in Richtung Berlin-Südkreuz  bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Wassmannsdorf am 20. Dezember 2020.
BR 481 der S-Bahn Berlin als S45 in Richtung Berlin-Südkreuz bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Wassmannsdorf am 20. Dezember 2020.
Klaus-P. Dietrich

S-Bahn Berlin Linie S45 nach Westend in Flughafen Berlin-Brandenburg Terminal 1-2, 29.11.2020.
S-Bahn Berlin Linie S45 nach Westend in Flughafen Berlin-Brandenburg Terminal 1-2, 29.11.2020.
Eisen Bahn

BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
BR 481 S-Bahn Berlin Linie S9 nach Treptower Park in Flughafen Berlin Brandenburg - Terminal 1-2, 22.11.2020
Eisen Bahn

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