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Bilder von Olli

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Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Ziemlich knapp geht es erst mal an einem ungünstig abgestellten Wohnwagen vorbei, hier für den Zwischenwagen 7034 301. St. Margrethen, April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Ziemlich knapp geht es erst mal an einem ungünstig abgestellten Wohnwagen vorbei, hier für den Zwischenwagen 7034 301. St. Margrethen, April 2024.
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

576 1600x1066 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Als die Hürden geschafft sind, muss man schon aufpassen, dass sich der Kiss nicht gleich nach Österreich begibt, da fehlen nur ein paar Meter, wer genau hinschaut sieht bereits die Berge des Bregenzerwaldes. St. Margrethen, April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Als die Hürden geschafft sind, muss man schon aufpassen, dass sich der Kiss nicht gleich nach Österreich begibt, da fehlen nur ein paar Meter, wer genau hinschaut sieht bereits die Berge des Bregenzerwaldes. St. Margrethen, April 2024.
Olli

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

280 1600x914 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

341 1600x962 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen. April 2024.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

470 1600x1046 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen und dann über die Rheintalstrecke und Seelinie zur Thurtalbahn. April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen und dann über die Rheintalstrecke und Seelinie zur Thurtalbahn. April 2024.
Olli

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

321 1600x1077 Px, 24.04.2024

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen und dann über die Rheintalstrecke und Seelinie zur Thurtalbahn. Verfolgung mit dem ÖV zwecklos. April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. Und dann ging es recht schnell für 4734 101 auf die Reise ins Stadler Inbetriebsetzungszentrum Erlen, erst einmal durch den Bahnhof St. Margrethen und dann über die Rheintalstrecke und Seelinie zur Thurtalbahn. Verfolgung mit dem ÖV zwecklos. April 2024.
Olli

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4734 ·Kiss·

250 1600x1001 Px, 24.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

270 1600x1016 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 001 und 560 002 werden in Position gebracht, während dahinter mit VT 528 und VT 508 immer noch gedieselt wird. April 2024.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

229 1600x1206 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 002, dahinter 563 001 in Hornberg. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 002, dahinter 563 001 in Hornberg. April 2024.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

313 1600x1044 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 001, dahinter 563 002 in Hornberg. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. In homöopathischen Dosen kann es losgehen in der Ortenau. Hier 563 001, dahinter 563 002 in Hornberg. April 2024.
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

317 1600x1085 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 002 wird von den Fahrgästen in Offenburg bestaunt. April 2024. (Von DSGVO und Recht am eigenen Bild dürfte das Bild mit der Rechtsprechung konform sein. Sollte sich dennoch jemand nicht abbilden lassen wollen, kann man Gesichter natürlich auf Anfrage verpixeln. Mit zwei Klicks einfach die Nachricht verschicken.)
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 002 wird von den Fahrgästen in Offenburg bestaunt. April 2024. (Von DSGVO und Recht am eigenen Bild dürfte das Bild mit der Rechtsprechung konform sein. Sollte sich dennoch jemand nicht abbilden lassen wollen, kann man Gesichter natürlich auf Anfrage verpixeln. Mit zwei Klicks einfach die Nachricht verschicken.)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

235 1600x1070 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 003 rangiert unterdessen. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 003 rangiert unterdessen. April 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

313 1600x1060 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 0 563 BR 563 ·Mireo Plus B·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

149 1600x1144 Px, 08.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 528 und VT 519 respektive 650 590 und 650 581 der SWEG. Hornberg, März 2024. Von hier bis Strassburg sind es mit ca. 70 km deutlich mehr Distanz unter Fahrdraht als die restlichen nicht elektrifizierten Kilometer in der Ortenau. Die künftigen Akkutriebwagen machen sicher eine bessere Figur, wenn sie ihren Bügel einfach heben. Warum man aber im Ländle erst 20 Jahre wartete, nachdem in Frankreich die Zweikrafttriebzüge eingeführt wurden und seither sich als Standardtriebzug für ähnliche Setups auf der anderen Rheinseite etabliert wurden, das wird wohl ein Geheimnis unserer Verantwortlichen bleiben. Mit anderen Worten, Deutschland hinkt 20 Jahre hinterher, hoffentlich ab kommendem Montag nicht mehr ganz so deftig mit Dieseln unter Fahrdraht. Und es wird wohl auch ein Geheimnis bleiben, warum die Fahrdrahtlücke nach Freudenstadt auch weiterhin bestehen wird.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 528 und VT 519 respektive 650 590 und 650 581 der SWEG. Hornberg, März 2024. Von hier bis Strassburg sind es mit ca. 70 km deutlich mehr Distanz unter Fahrdraht als die restlichen nicht elektrifizierten Kilometer in der Ortenau. Die künftigen Akkutriebwagen machen sicher eine bessere Figur, wenn sie ihren Bügel einfach heben. Warum man aber im Ländle erst 20 Jahre wartete, nachdem in Frankreich die Zweikrafttriebzüge eingeführt wurden und seither sich als Standardtriebzug für ähnliche Setups auf der anderen Rheinseite etabliert wurden, das wird wohl ein Geheimnis unserer Verantwortlichen bleiben. Mit anderen Worten, Deutschland hinkt 20 Jahre hinterher, hoffentlich ab kommendem Montag nicht mehr ganz so deftig mit Dieseln unter Fahrdraht. Und es wird wohl auch ein Geheimnis bleiben, warum die Fahrdrahtlücke nach Freudenstadt auch weiterhin bestehen wird.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

273  2 1600x1125 Px, 03.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. VT 012 und VT 592 repektive 650 039 und 650 592 bei Einfahrt nach Hausach. März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

158 1600x1075 Px, 03.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt mit VT 018 und VT 530 respektive 650 045 und 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt mit VT 018 und VT 530 respektive 650 045 und 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

150 1600x1115 Px, 03.04.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 530 alias 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 530 alias 650 530 der SWEG. Hausach, März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

99 1600x1057 Px, 28.03.2024

Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 018 alias 650 045 der SWEG. Hausach, März 2024.
Traktionswandel bei der SWEG. Rangierfahrt des soeben angekommenen Zuges aus Freudenstadt. VT 018 alias 650 045 der SWEG. Hausach, März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

113 1600x1107 Px, 28.03.2024

187 155 mit dem OHU-Kieszug in Hausach Richtung Villingen unterbricht den RS1-Reigen. März 2024.
187 155 mit dem OHU-Kieszug in Hausach Richtung Villingen unterbricht den RS1-Reigen. März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

148 1600x1013 Px, 28.03.2024

Der OHU-Kieszug in Hausach Richtung Villingen, gezogen von 187 155. März 2024.
Der OHU-Kieszug in Hausach Richtung Villingen, gezogen von 187 155. März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach

111 1600x1086 Px, 28.03.2024

146 233 mit der Schwarzwaldbahn Richtung Konstanz. März 2024.
146 233 mit der Schwarzwaldbahn Richtung Konstanz. März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

164 1600x1070 Px, 28.03.2024

Die Schwarzwaldbahn Richtung Konstanz, gezogen von 146 233. März 2024.
Die Schwarzwaldbahn Richtung Konstanz, gezogen von 146 233. März 2024.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hausach, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

163 1600x949 Px, 28.03.2024

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