Bilder von Günther Glauz<span title="† 2009">†</a> (105)

1117 im Oktober 1997 in Venlo 
Günther Glauz†

Niederlande / E-Loks / BR 1100

 1779 800x544 Px, 15.08.2002

1607 im Oktober 1997 in Venlo 
Günther Glauz†

Niederlande / E-Loks / BR 1600

 1487 800x540 Px, 15.08.2002

6449 im Oktober 1997 in Venlo 
Günther Glauz†

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

 1085 800x546 Px, 15.08.2002

155 232 mit Güterzug im August 1995 
Günther Glauz†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 1286 800x523 Px, 14.08.2002

156 001 mit der ersten Lackierung im Oktober 1997 in Zwickau Hbf. 
Günther Glauz†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 156 BR 156 DR 252

 3082 800x545 Px, 14.08.2002

614 083 im Januar 1999 in Furth im Walde. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

 1196 800x531 Px, 14.08.2002

614 084 im Januar 1999 in Furth im Walde 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

 1882 800x531 Px, 14.08.2002

611 527 nach Mannheim im Oktober 1997 in Heilbronn Hbf. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

 1162 800x536 Px, 14.08.2002

610 511 im Oktober 1997 in Nürnberg Hbf. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 1336 800x544 Px, 14.08.2002

BR 610 zwischen Nürnberg und Hof im Oktober 1997 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

 1467 800x537 Px, 14.08.2002

Zwei BR 610 in verschiedener Lackierung, vorn 610 013, im Januar 1999 in Furth im Walde abfahrbereit nach Nürnberg. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 1735 800x533 Px, 14.08.2002

628 227 am 05.08.1993 in Kiel Hbf. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 1233 800x540 Px, 14.08.2002

627 004 nach Karlsruhe (links) und 627 005 nach Herrenberg (rechts, mit alter Lackierung) 1997 in Freudenstadt Hbf. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

 2153 800x543 Px, 14.08.2002

627 004 mit alter Lackierung in Freudenstadt Hbf im März 1998. Von der BR 627 gibt es nur ein paar Stück Vorserie, in Serie wurde sie nie gebaut, sie verkehren im Schwarzwald und Allgäu. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

 2473 800x535 Px, 14.08.2002

627 005 mit neuer Lackierung in Freudenstadt Hbf im Februar 1999 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.0

 2329 800x535 Px, 14.08.2002

Schneechaos im Allgäu im Februar 1999. Zwei BR 627 von Pfronten-Steinach nach Kempten in Oy-Mittelberg. Allein in dieser Station über 30 Minuten Aufenthalt wegen verspäteten Gegenzug, einen BR 628. 
Günther Glauz†

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / BR 627.1

 3231 800x537 Px, 14.08.2002

Der Gegenzug aus Arnstadt fährt in den Bahnhof Rennsteig ein. Deutlich ist am Bahnhofsanfang die Doppelkreuzweiche erkennbar. März 1998 
Günther Glauz†

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig

 2343 800x535 Px, 13.08.2002

Personenzug aus Themar wartet in herrlicher Winterlandschaft auf Gegenzug aus Arnstadt im Bahnhof Rennsteig, März 1998 
Günther Glauz†

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig

 2086 800x531 Px, 13.08.2002

213 337 mit Personenzug aus Themar im Bahnhof Rennsteig im März 1998 
Günther Glauz†

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig

 2381  7 800x533 Px, 13.08.2002

Es war einmal! Kopfbahnhof Rennsteig auf dem Kamm des Thüringer Waldes im März 1998 
Günther Glauz†

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig

 1674 800x535 Px, 13.08.2002

EU07 407 mit Personenzug im Jahre 1995 in Kostrzyn Unterer Bahnhof (Küstrin). Kostrzyn ist eine zweistöckiger Kreuzungsbahnhof, der untere Bahnhof ist elektifiziert, der obere nicht. 
Günther Glauz†

Polen / E-Loks / EU07 5 140

 1605 800x533 Px, 11.08.2002

EU07 407 im Jahre 1995 in Kostryn Unterer Bahnhof (Küstrin) 
Günther Glauz†

Polen / E-Loks / EU07 5 140

 1706 800x533 Px, 11.08.2002

SP32 110 mit Görlitzer Doppelstockzug der ersten Generation mit Jakob-Drehgestellen im Jahre 1995 in Kostrzyn Oberer Bahnhof (Küstrin). Kostrzyn ist ein zweistöckiger Kreuzungsbahnhof. 
Günther Glauz†

Polen / Dieselloks / BR SP32

 2014 800x538 Px, 11.08.2002

SP32 110 im Jahre 1995 in Kostrzyn (Küstrin) 
Günther Glauz†

Polen / Dieselloks / BR SP32

 1894 800x538 Px, 11.08.2002

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