0 614 Baureihe 614 · 914 Fotos
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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
77 1200x710 Px, 03.06.2026
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
111 1200x710 Px, 30.05.2026
1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
29 1200x770 Px, 23.05.2026
614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
54 1200x710 Px, 23.05.2026
614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
127 1200x690 Px, 22.05.2026
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
137 1200x660 Px, 21.05.2026
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
120 1200x675 Px, 21.05.2026
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
143 1200x625 Px, 18.05.2026
Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
179 1170x880 Px, 14.05.2026
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
139 1150x860 Px, 10.05.2026
„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
95 1200x760 Px, 10.05.2026
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)
194 1104x726 Px, 08.09.2025
Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.
Datum: 18.04.1984
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·
420 1200x804 Px, 29.02.2024
Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger!
614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr.
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·
590 1200x804 Px, 29.02.2024
Eilzug mit 614 023-0 (DB) nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs (18.04.1984)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·
286 804x1200 Px, 29.02.2024
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg
774 1200x856 Px, 29.09.2021
In den 1990er Jahren wurden auch einige 614 in der "Nürnberg-Lackierung" nach Braunschweig umgesetzt. Am 3.7.1993 ist 614 050 aus dem Harz kommend bei Northeim nach Göttingen unterwegs.
Markus Engel
Markus Engel
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit
463 1200x788 Px, 09.09.2021
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald
491 1200x744 Px, 17.08.2021
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald
718 1200x756 Px, 17.08.2021
Was der Baureihe 614 an "Spurtstärke" fehlte, glich sie - besonders in der zunächst vorwiegend in Nürnberg verbreiteten Lackierungsvariante - durch ihr überaus elegantes Design aus. 614 054 legt sich bei Regensburg-Prüfening in die Kurve (September 1983).
Markus Engel
Markus Engel
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 993 Regensburg – Abensberg – Ingolstadt (–Ulm), Bahnbetrieb im Raum Regensburg, Niederbayern und im Bayerischen Wald
451 1200x741 Px, 17.08.2021
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 372 Elze – Hameln – Löhne ·Weser-Bahn·, Bahnbetrieb im westlichen Harzvorland und im Weserbergland
531 1200x711 Px, 28.06.2021
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914
292 1104x726 Px, 23.06.2021
Ebenfalls am 28.6.1990 legt ein Nürnberger 614 auf dem Weg von Hof nach Bad Steben in Stegenwaldhaus einen Halt ein.
Markus Engel
Markus Engel
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 857 Hof – Bad Steben, Bahnbetrieb in Oberfranken
439 1200x736 Px, 05.03.2021