0 610 Baureihe 610 'Pendolino' Fotos
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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.
Jörg Schäfer
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„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.
Jörg Schäfer
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610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer
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610 010 hielt am 29.9.12 um 13:06 Uhr in Hersbruck (rechts der Pegnitz). In der Gegenrichtung warteten die Fahrgäste noch auf einen verspäteten Pendolino.
Jörg Schäfer
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610 501 war am 29.9.02 in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen Richtung Pegnitz und Schwandorf. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer
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610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.
Jörg Schäfer
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Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.
Jörg Schäfer
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Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.
Jörg Schäfer
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610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9.
Jörg Schäfer
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610 508 hielt am 13.7.02 mit zwei weiteren „Kollegen“ in Neuhaus (Pegnitz) auf Gleis 1.
Jörg Schäfer
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'
342 1200x798 Px, 02.02.2024
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'
519 1104x726 Px, 12.12.2021
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'
655 1200x788 Px, 30.12.2020
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243
812 1200x900 Px, 09.02.2020