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Bilder von Andreas Hackenjos

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Bilder von Andreas Hackenjos
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103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

758 1024x792 Px, 05.02.2011

103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
103 184-8 hat mit dem TEE 5465 (Immenstadt-Darmstadt Hbf) gerade ihren Zielbahnof mit ein paar Minuten Verspätung erreicht. Danach wird sie den ZUg als Lr 19305 nach Köln Betriebsbahnhof bringen und beendet somit dann ihrem Arbeitstag den 1.2.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

755 1024x752 Px, 04.02.2011

IC 2272 (Karlsruhe Hbf-Kassel-Wilhelmshöhe) mit Schublok 101 072-7 in Darmstadt Hbf 1.2.11
IC 2272 (Karlsruhe Hbf-Kassel-Wilhelmshöhe) mit Schublok 101 072-7 in Darmstadt Hbf 1.2.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

1010 1024x601 Px, 04.02.2011

423 889-5 als S3 nach Bad Soden (Taunus) in Darmstadt Hbf 1.2.11
423 889-5 als S3 nach Bad Soden (Taunus) in Darmstadt Hbf 1.2.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

1048 1024x721 Px, 04.02.2011

1116 175-4 und 080-1 mit dem EC 112 (Klagenfurt Hbf-Siegen) beim Halt in Darmstadt 1.2.11
1116 175-4 und 080-1 mit dem EC 112 (Klagenfurt Hbf-Siegen) beim Halt in Darmstadt 1.2.11
Andreas Hackenjos

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

732 1024x598 Px, 04.02.2011

111 198-8 mit dem RE 4970 (Mannheim Hbf-Frankfurt(Main)Hbf) beim Halt in Darmstadt Hbf 1.2.11
111 198-8 mit dem RE 4970 (Mannheim Hbf-Frankfurt(Main)Hbf) beim Halt in Darmstadt Hbf 1.2.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

555 1024x638 Px, 04.02.2011

VT245;244 und 233 als HzL79894 (Bräunlingen Bahnhof-Trossingen Bahnhof ) am Esig Villingen 30.1.11
VT245;244 und 233 als HzL79894 (Bräunlingen Bahnhof-Trossingen Bahnhof ) am Esig Villingen 30.1.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

921 1000x687 Px, 30.01.2011

719 001-0/501-9 im Mannheimer Hbf 28.1.11
719 001-0/501-9 im Mannheimer Hbf 28.1.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 719.0 | MAN SPZ 2 Ultraschall Schienenprüfzug

651 1024x713 Px, 28.01.2011

120 133-4 mit dem IC 2268 (Ulm Hbf-Karlsruhe Hbf) am Zielbahnhof 25.1.11 Eigentlich hätte an diesem Tag die orientrote 120 148 den Zug ziehen sollen
120 133-4 mit dem IC 2268 (Ulm Hbf-Karlsruhe Hbf) am Zielbahnhof 25.1.11 Eigentlich hätte an diesem Tag die orientrote 120 148 den Zug ziehen sollen
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

705 1024x684 Px, 28.01.2011

101 015-6 mit dem IC 2270 Schwarzwald (Konstanz-Greifswald) bei der Einfahrt St.Georgen (Schwarzw) 23.1.11
101 015-6 mit dem IC 2270 "Schwarzwald" (Konstanz-Greifswald) bei der Einfahrt St.Georgen (Schwarzw) 23.1.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

661 1000x627 Px, 23.01.2011

143 573-4 schleppt die liegen gebliebene 141 441-3 mit der RB 10815 ab.
143 573-4 schleppt die liegen gebliebene 141 441-3 mit der RB 10815 ab.
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1083 1024x633 Px, 22.01.2011

Frisch aus der HU kommt 143 573-4 14.1.11
Frisch aus der HU kommt 143 573-4 14.1.11
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

879 1024x678 Px, 22.01.2011

143 573-4 mit einem Überführungszug zweier neuer Schwarzwaldbahn Dostos, das Bild ist nicht ganz Epoche gerecht aber naja^^
143 573-4 mit einem Überführungszug zweier neuer Schwarzwaldbahn Dostos, das Bild ist nicht ganz Epoche gerecht aber naja^^
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1080 1024x598 Px, 22.01.2011

Ein Lokzug, wie es ihn in Echt nie geben konnte bestehend aus: 120 159-9 175 Jahre deutsche Eisenbahnen ; 120 159-9 150 Jahre Märklin und 120 151-6 ZDF Express auf meiner Moba 2.1.11
Ein Lokzug, wie es ihn in Echt nie geben konnte bestehend aus: 120 159-9 "175 Jahre deutsche Eisenbahnen"; 120 159-9 "150 Jahre Märklin" und 120 151-6 "ZDF Express" auf meiner Moba 2.1.11
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1027  2 1024x586 Px, 22.01.2011

181 204-9 hat gerade den rund 60 Minuten verspäteten IC 360 (München Hbf-Straßbourg) von 101 051 übernommen und wird das letzte Stück den Zug bespannen Karlsruhe 20.1.11
181 204-9 hat gerade den rund 60 Minuten verspäteten IC 360 (München Hbf-Straßbourg) von 101 051 übernommen und wird das letzte Stück den Zug bespannen Karlsruhe 20.1.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2 Lokportraits

642 1024x712 Px, 22.01.2011

Die drei vom Fernverkehr: Von rechts 120 135-9, dann 181 204-9 mit dem IC 360 (München Hbf-Straßbourg) und ganz links 101 067-7 mit dem IC 2375 (Hamburg-Altona-Karlsruhe Hbf) in Karlsruhe Hbf 20.1.11
Die drei vom Fernverkehr: Von rechts 120 135-9, dann 181 204-9 mit dem IC 360 (München Hbf-Straßbourg) und ganz links 101 067-7 mit dem IC 2375 (Hamburg-Altona-Karlsruhe Hbf) in Karlsruhe Hbf 20.1.11
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

724 1024x672 Px, 21.01.2011

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