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6 110 | Baureihe 110 | E 10 'Bügelfalte' Fotos

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Seitenansicht von BTE 110 491-8 mit dem Autoreisezug Lörrach Hamburg am 9.9.22 in Lörrach Terminal
Seitenansicht von BTE 110 491-8 mit dem Autoreisezug Lörrach Hamburg am 9.9.22 in Lörrach Terminal
Der Graue Wolf

BTE 110 491-8  am 9.9.2022 mit dem Autoreisezug von Lörrach nach Hamburg Altona in Lörrach Terminal
BTE 110 491-8 am 9.9.2022 mit dem Autoreisezug von Lörrach nach Hamburg Altona in Lörrach Terminal
Der Graue Wolf

110 491 mit einem Sonderzug am 02.08.2022 bei Ingling.
110 491 mit einem Sonderzug am 02.08.2022 bei Ingling.
M. Schmid

110 491 war am 24. Juli 2022 mit dem  Alpen-Sylt-Nachtexpress  bei Übersee am Chiemsee in Richtung Salzburg unterwegs.
110 491 war am 24. Juli 2022 mit dem "Alpen-Sylt-Nachtexpress" bei Übersee am Chiemsee in Richtung Salzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb

Die 110 319 legt mit dem Schnellzug München - Trier einen Halt in Ludwigshafen am Rhein ein. Stand das Kobaltblau der Bügelfalten-110 nicht besonders gut? 
Links am Bildrand steht eine Diesellok 211 oder 212 in ozeanblau/beige.
Ludwigshafen (Rhein) Hbf, 5. Juni 1978
Die 110 319 legt mit dem Schnellzug München - Trier einen Halt in Ludwigshafen am Rhein ein. Stand das Kobaltblau der Bügelfalten-110 nicht besonders gut? Links am Bildrand steht eine Diesellok 211 oder 212 in ozeanblau/beige. Ludwigshafen (Rhein) Hbf, 5. Juni 1978
Gerold Hörnig

Die Eisenbahn von Kassel ins Ruhrgebiet durchquert auf ihrem Verlauf das Eggegebirge. Bei Altenbeken entstand dabei der Beketal-Viadukt. Links am Bildrand führt eine Bügelfalten-110 einen Zug der Relation Kassel - Ruhrgebiet. 
Altenbeken, 7. September 1978
Die Eisenbahn von Kassel ins Ruhrgebiet durchquert auf ihrem Verlauf das Eggegebirge. Bei Altenbeken entstand dabei der Beketal-Viadukt. Links am Bildrand führt eine Bügelfalten-110 einen Zug der Relation Kassel - Ruhrgebiet. Altenbeken, 7. September 1978
Gerold Hörnig

Ein weiteres Foto der 111 106 mit D682 München - Osnabrück/Münster/Hamm im Münchner Hauptbahnhof. Leider habe ich kein Kursbuch aus dieser Zeit, so daß ich den genauen Laufweg des D682 nicht mehr kenne. Im Vordergrund steht eine  Bügelfalten-110 , man sieht die fabrikschilder von Krauss Maffei, München, für den Mechanteil und Siemens für den elektrischen Teil. Etwa in Bildmitte stehen Schlafwagen der DSG in roter Farbgebung. Am linken Bildrand steht ein  Kofferkuli , um sein Gepäck im Bahnhof nicht tragen zu müssen. Der Dienstmann war bereits abgeschafft, der Rollkoffer noch nicht erfunden, vielleicht reiste man überhaupt mit weniger Gepäck als heute.
München Hbf, 4. März 1979, etwa zur Mittagszeit.
Ein weiteres Foto der 111 106 mit D682 München - Osnabrück/Münster/Hamm im Münchner Hauptbahnhof. Leider habe ich kein Kursbuch aus dieser Zeit, so daß ich den genauen Laufweg des D682 nicht mehr kenne. Im Vordergrund steht eine "Bügelfalten-110", man sieht die fabrikschilder von Krauss Maffei, München, für den Mechanteil und Siemens für den elektrischen Teil. Etwa in Bildmitte stehen Schlafwagen der DSG in roter Farbgebung. Am linken Bildrand steht ein "Kofferkuli", um sein Gepäck im Bahnhof nicht tragen zu müssen. Der Dienstmann war bereits abgeschafft, der Rollkoffer noch nicht erfunden, vielleicht reiste man überhaupt mit weniger Gepäck als heute. München Hbf, 4. März 1979, etwa zur Mittagszeit.
Gerold Hörnig

110 491 mit dem  Alpen-Sylt-Nachtexpress  aus München kommend am 19. Juni 2022 bei Grabenstätt im Chiemgau.
110 491 mit dem "Alpen-Sylt-Nachtexpress" aus München kommend am 19. Juni 2022 bei Grabenstätt im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

GFE 110 459-5 Bahnhof Crailsheim 24.07.2022
GFE 110 459-5 Bahnhof Crailsheim 24.07.2022
Stephan John

Am 9. September 1978 steht die 110 427 mit dem Eilzug Cuxhaven - Münster - Aachen abfahrbereit in Duisburg Hbf. Der Zug bestand aus für 140 km/h zugelassenen Silberlingen und konnte so im Norddeutschen Flachland ziemlich forsch fahren. Im Jahr 1978 bot die damalige Deutsche Bundesbahn für Jugendliche das  Tramper-Monatsticket  an. Ich nutzte es, um Deutschland zu erkunden.
Mir persönlich gefällt das Foto, auch weil ich seither nicht wieder nach Westfalen gelangt bin. Der erste Scan des Fotos lieferte noch unbefriedigende Ergebnisse. Erst mit einem neuen Scanner gelang ein  vorzeigbares  Ergebnis.
Duisburg Hbf, 9.9.1978
Am 9. September 1978 steht die 110 427 mit dem Eilzug Cuxhaven - Münster - Aachen abfahrbereit in Duisburg Hbf. Der Zug bestand aus für 140 km/h zugelassenen Silberlingen und konnte so im Norddeutschen Flachland ziemlich forsch fahren. Im Jahr 1978 bot die damalige Deutsche Bundesbahn für Jugendliche das "Tramper-Monatsticket" an. Ich nutzte es, um Deutschland zu erkunden. Mir persönlich gefällt das Foto, auch weil ich seither nicht wieder nach Westfalen gelangt bin. Der erste Scan des Fotos lieferte noch unbefriedigende Ergebnisse. Erst mit einem neuen Scanner gelang ein "vorzeigbares" Ergebnis. Duisburg Hbf, 9.9.1978
Gerold Hörnig

Die BTE 110 491-8 mit dem letzten!!! ALPEN-SYLT Nachtexpress der Saison 2022. Am frühen Morgen des 24.07.2022 durcheilt der NEx 1312 Westerland/Sylt – Salzburg den Bahnhof Dettelbach in Richtung Nürnberg. Auf Grund von Lieferschwierigkeiten in der Bahnindustrie (fehlende Radsätze) und stark gestiegenen Strompreisen stellt RDC Deutschland den ALPEN-SYLT Nachtexpress bereits mitten in der Saison ein. Ursprünglich war geplant, den Zug bis zum 22. Oktober 2022 verkehren zu lassen.
Die BTE 110 491-8 mit dem letzten!!! ALPEN-SYLT Nachtexpress der Saison 2022. Am frühen Morgen des 24.07.2022 durcheilt der NEx 1312 Westerland/Sylt – Salzburg den Bahnhof Dettelbach in Richtung Nürnberg. Auf Grund von Lieferschwierigkeiten in der Bahnindustrie (fehlende Radsätze) und stark gestiegenen Strompreisen stellt RDC Deutschland den ALPEN-SYLT Nachtexpress bereits mitten in der Saison ein. Ursprünglich war geplant, den Zug bis zum 22. Oktober 2022 verkehren zu lassen.
Matthias Kümmel

Der ALPEN-SYLT Nachtexpress (RDC Deutschland, NEx 1312 Westerland/Sylt – Salzburg) am 17.07.2022, gezogen von BTE 110 491-8, kurz vor Sonnenaufgang bei Himmelstadt im Maintal.
Der ALPEN-SYLT Nachtexpress (RDC Deutschland, NEx 1312 Westerland/Sylt – Salzburg) am 17.07.2022, gezogen von BTE 110 491-8, kurz vor Sonnenaufgang bei Himmelstadt im Maintal.
Matthias Kümmel

110 459-5 zieht den AKE-Rheingold auf der Rückfahrt von Görlitz durch Nordbögge (10.07.2022)
110 459-5 zieht den AKE-Rheingold auf der Rückfahrt von Görlitz durch Nordbögge (10.07.2022)
Lukas Sanders

TRI Train Rental International GbR, Eckental-Eschenau mit  110 428-0  (NVR:  91 80 6110 428-0 D-TRAIN ) am 05.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer.
TRI Train Rental International GbR, Eckental-Eschenau mit "110 428-0" (NVR: "91 80 6110 428-0 D-TRAIN") am 05.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen/Gümmer.
Lothar Stöckmann

GfF 110 459-5 zieht am 11.05.2022 einen Pilgerzug von München nach Lourdes und taucht hier aus dem Hartberg-Tunnel zwischen Istein und Efringen-Kirchen.
GfF 110 459-5 zieht am 11.05.2022 einen Pilgerzug von München nach Lourdes und taucht hier aus dem Hartberg-Tunnel zwischen Istein und Efringen-Kirchen.
OMSIJakob LP

Zur Freude vieler Eisenbahnfreunde bespannte am 12. Februar 2022 die mustergültig gepflegte 110 428 von TRI den Alpen-Express ab Venlo. In Wörgl wurde der Zug dann geteilt. Die blaue Bügelfalte übernahm hierbei den Zugteil nach Bischofshofen. Wie so oft entwickelte sich das Warten auf den Zug als ziemliches Geduldspiel. Mit über zwei Stunden Verspätung erreichte der DRV 13489 gerade noch rechtzeitig meinen Fotostandpunkt bei Brixen im Thale - die Sonnenstand wäre sonst nicht mehr optimal gewesen. Die frisch verschneite Hohe Salve im Hintergrund bildete den angemessenen Hintergrund für diesen klassischen Turnuszug. Man fühlt sich in längst vergangene Zeiten zurück versetzt, als die es zum Standardgeschäft der Baureihe 110 gehörte, Schizüge auf der Giselabahn zu befördern.
Zur Freude vieler Eisenbahnfreunde bespannte am 12. Februar 2022 die mustergültig gepflegte 110 428 von TRI den Alpen-Express ab Venlo. In Wörgl wurde der Zug dann geteilt. Die blaue Bügelfalte übernahm hierbei den Zugteil nach Bischofshofen. Wie so oft entwickelte sich das Warten auf den Zug als ziemliches Geduldspiel. Mit über zwei Stunden Verspätung erreichte der DRV 13489 gerade noch rechtzeitig meinen Fotostandpunkt bei Brixen im Thale - die Sonnenstand wäre sonst nicht mehr optimal gewesen. Die frisch verschneite Hohe Salve im Hintergrund bildete den angemessenen Hintergrund für diesen klassischen Turnuszug. Man fühlt sich in längst vergangene Zeiten zurück versetzt, als die es zum Standardgeschäft der Baureihe 110 gehörte, Schizüge auf der Giselabahn zu befördern.
Christoph Schneider

110 509 wartet mit einer Garnitur für die RB65 in Rheine auf die nächste Fahrt nach Münster, um 2008
110 509 wartet mit einer Garnitur für die RB65 in Rheine auf die nächste Fahrt nach Münster, um 2008
Tobias Büers

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