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6 103 Baureihe 103.1 Fotos

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E-Loks | konventionell
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6 103 BR 103.1
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DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

88 1200x790 Px, 29.04.2026

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

311 1200x847 Px, 28.04.2026

DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

138 740x1200 Px, 28.04.2026

DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
Rick Ohm

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132 1200x731 Px, 28.04.2026

DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17. Juli 1987. Der große Rangierbahnhof gehört der Vergangenheit an.
DB 103 176-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) legt sich mit IC 513 'Wetterstein' in der Kurve in Bingerbrück am 17. Juli 1987. Der große Rangierbahnhof gehört der Vergangenheit an.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bingen (Rhein) Hbf ·TBGN·

110 1200x723 Px, 28.04.2026

DB 103 183-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 624 „Bacchus“ zwischen Heigenbrücken und Laufach im Spessart am 18. Juni 1986.
DB 103 183-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 624 „Bacchus“ zwischen Heigenbrücken und Laufach im Spessart am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

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127 1200x730 Px, 28.04.2026

DB 103 129-3 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 620 'Dompfeil' (München-Braunschweig) bei Neuhütten am 17. Juni 1984.
DB 103 129-3 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 620 'Dompfeil' (München-Braunschweig) bei Neuhütten am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

119 1200x816 Px, 28.04.2026

DB 103 162-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) verlässt mit IC 614 'Poseidon' (München-Westerland(Sylt)) Köln Hbf am 4. März 1983.
DB 103 162-4 (Bw Frankfurt (Main) 1) verlässt mit IC 614 'Poseidon' (München-Westerland(Sylt)) Köln Hbf am 4. März 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·

102 1200x819 Px, 28.04.2026

DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
DB 103 156-6 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit IC 107 'Lötschberg' (Hamburg-Altona-Brig) verlässt am 7. Juni 1984 den Banktunnel bei Sankt Goar.
Rick Ohm

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86 796x1200 Px, 26.04.2026

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

140 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

131 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

117 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.
Rick Ohm

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153 1200x816 Px, 13.04.2026

DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

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162 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

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144 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

116 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

132 1200x822 Px, 06.04.2026

DB 103 127-7 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 521 „Germania“ (Hannover-München) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
DB 103 127-7 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 521 „Germania“ (Hannover-München) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

121 1200x816 Px, 06.04.2026

DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 182-2 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 565 „Burggraf“ (Köln-München) bei Hagenacker im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

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100 1200x816 Px, 06.04.2026

DB 103 217-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 125 „Erasmus“ (Amsterdam-Innsbruck) verlässt den Banktunnel bei St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 217-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 125 „Erasmus“ (Amsterdam-Innsbruck) verlässt den Banktunnel bei St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

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174 1200x800 Px, 04.04.2026

DB 103 205-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 509 „Kommodore“ (Hamburg-Frankfurt) zwischen Oberwesel und Pfalz am 20. August 1985.
DB 103 205-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 509 „Kommodore“ (Hamburg-Frankfurt) zwischen Oberwesel und Pfalz am 20. August 1985.
Rick Ohm

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167  6 1200x791 Px, 04.04.2026

DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
DB 103 219-2 (Bw Hamburg 1) mit IC 561 „Prinzregent“ (Frankfurt-München) bei Eichstätt im Altmühltal am 14. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

176 1200x817 Px, 04.04.2026

DB 103 150-9 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 124 „Erasmus“ (Innsbruck-Amsterdam) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
DB 103 150-9 (Bw Frankfurt M 1) mit IC 124 „Erasmus“ (Innsbruck-Amsterdam) in Gemünden am Main am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

178 1200x809 Px, 04.04.2026

DB 103 213-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 524 „Heinrich der Löwe“ in Remagen am 6. Juni 1983.
DB 103 213-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 524 „Heinrich der Löwe“ in Remagen am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

135 1200x803 Px, 04.04.2026

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