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151 003 Hectorrail  Damiel  mit einem gemischten Güterzug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 23.11.2021
151 003 Hectorrail "Damiel" mit einem gemischten Güterzug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 23.11.2021
Korbinian Eckert

Die DSB Gumminase bzw. der DSB IC 3 – MFB 5292 / FF 5492 / MFA 5092 (DSB-Baureihe MF) fährt am 12 Juni 2015 als EC 31 (Hamburg - Lübeck - Puttgarten - Rödby - Kopenhagen), hier auf der „Vogelfluglinie“ beim Bü 69,8 der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) bei Großenbrode.

Die Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden (auch „Bäderbahn“) ist eine Hauptbahn in Schleswig-Holstein. Sie führt von Lübeck entlang der Lübecker Bucht und über die Halbinsel Wagrien auf die Ostsee­insel Fehmarn. Bis zur Einstellung der Eisenbahnfährverbindung Puttgarden–Rødby 2019 wurde die Strecke als Teil der Vogelfluglinie von internationalen Fernzügen zwischen Hamburg und Kopenhagen befahren.

Nach der Inbetriebnahme der festen Eisenbahnverbindung über den Großen Belt zwischen den dänischen Inseln Fünen und Seeland im Jahr 1997 wurde bereits die Trajektierung von Güterzügen über den Fehmarnbelt – und damit der Güterzugverkehr auf der Vogelfluglinie – eingestellt. Der internationale Güterzugverkehr zwischen den Großräumen Hamburg und Kopenhagen wird seitdem über Flensburg und Fredericia geführt. Dies bedeutet einen Umweg von 160 Kilometern. 

Zum 14. Dezember 2019 wurde die Eisenbahnfährverbindung auf der Vogelfluglinie aufgrund von Gleisarbeiten auf dänischer Seite im Zuge des Baus des Fehmarnbelttunnels eingestellt, stattdessen fahren nun alle Fernverkehrszüge zwischen Hamburg und Kopenhagen über die Jütlandlinie, also über die Strecke Flensburg–Kolding–Odense und die Großer-Belt-Querung.

Im Vorgriff auf die Bauarbeiten für die Hinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung wurde ab dem 31. August 2022 der gesamte Zugbetrieb zwischen Neustadt (Holstein) und Puttgarden auf Busse umgestellt und die Strecke nördlich von Neustadt zum Baugleis der Baustelle für den Fehmarnbelt-Tunnel.
Die DSB Gumminase bzw. der DSB IC 3 – MFB 5292 / FF 5492 / MFA 5092 (DSB-Baureihe MF) fährt am 12 Juni 2015 als EC 31 (Hamburg - Lübeck - Puttgarten - Rödby - Kopenhagen), hier auf der „Vogelfluglinie“ beim Bü 69,8 der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) bei Großenbrode. Die Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden (auch „Bäderbahn“) ist eine Hauptbahn in Schleswig-Holstein. Sie führt von Lübeck entlang der Lübecker Bucht und über die Halbinsel Wagrien auf die Ostsee­insel Fehmarn. Bis zur Einstellung der Eisenbahnfährverbindung Puttgarden–Rødby 2019 wurde die Strecke als Teil der Vogelfluglinie von internationalen Fernzügen zwischen Hamburg und Kopenhagen befahren. Nach der Inbetriebnahme der festen Eisenbahnverbindung über den Großen Belt zwischen den dänischen Inseln Fünen und Seeland im Jahr 1997 wurde bereits die Trajektierung von Güterzügen über den Fehmarnbelt – und damit der Güterzugverkehr auf der Vogelfluglinie – eingestellt. Der internationale Güterzugverkehr zwischen den Großräumen Hamburg und Kopenhagen wird seitdem über Flensburg und Fredericia geführt. Dies bedeutet einen Umweg von 160 Kilometern. Zum 14. Dezember 2019 wurde die Eisenbahnfährverbindung auf der Vogelfluglinie aufgrund von Gleisarbeiten auf dänischer Seite im Zuge des Baus des Fehmarnbelttunnels eingestellt, stattdessen fahren nun alle Fernverkehrszüge zwischen Hamburg und Kopenhagen über die Jütlandlinie, also über die Strecke Flensburg–Kolding–Odense und die Großer-Belt-Querung. Im Vorgriff auf die Bauarbeiten für die Hinterlandanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung wurde ab dem 31. August 2022 der gesamte Zugbetrieb zwischen Neustadt (Holstein) und Puttgarden auf Busse umgestellt und die Strecke nördlich von Neustadt zum Baugleis der Baustelle für den Fehmarnbelt-Tunnel.
Armin Schwarz

Am 28.02.2026 – einen Tag vor der offiziellen Betriebsaufnahme – fand der „Tag der offenen Westbahn“ statt. Bei zwei kostenlosen Pendelfahrten zwischen Villach und Kühnsdorf hatten Interessierte die Möglichkeit, die neuen Smile-Züge der Westbahn gratis zu testen.
 
Hier zu sehen ist der WSTBA RABe 501 042 bei der Fahrt über die Drauschleife bei Wernberg.
 
Zug: west 14382
Laufweg: Kühnsdorf Klopeiner See ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Pörtschach am Wörthersee See ➤ Villach Hbf
Am 28.02.2026 – einen Tag vor der offiziellen Betriebsaufnahme – fand der „Tag der offenen Westbahn“ statt. Bei zwei kostenlosen Pendelfahrten zwischen Villach und Kühnsdorf hatten Interessierte die Möglichkeit, die neuen Smile-Züge der Westbahn gratis zu testen. Hier zu sehen ist der WSTBA RABe 501 042 bei der Fahrt über die Drauschleife bei Wernberg. Zug: west 14382 Laufweg: Kühnsdorf Klopeiner See ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Pörtschach am Wörthersee See ➤ Villach Hbf
Hans-Peter Kurz

Am 28.02.2026 – einen Tag vor der offiziellen Betriebsaufnahme – fand der „Tag der offenen Westbahn“ statt. Bei zwei kostenlosen Pendelfahrten zwischen Villach und Kühnsdorf hatten Interessierte die Möglichkeit, die neuen Smile-Züge der Westbahn gratis zu testen.

Hier zu sehen ist der WSTBA RABe 501 042 bei der Fahrt über die Drauschleife bei Wernberg.

Zug: west 14380
Laufweg: Kühnsdorf Klopeiner See ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Pörtschach am Wörthersee See ➤ Villach Hbf
Am 28.02.2026 – einen Tag vor der offiziellen Betriebsaufnahme – fand der „Tag der offenen Westbahn“ statt. Bei zwei kostenlosen Pendelfahrten zwischen Villach und Kühnsdorf hatten Interessierte die Möglichkeit, die neuen Smile-Züge der Westbahn gratis zu testen. Hier zu sehen ist der WSTBA RABe 501 042 bei der Fahrt über die Drauschleife bei Wernberg. Zug: west 14380 Laufweg: Kühnsdorf Klopeiner See ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Pörtschach am Wörthersee See ➤ Villach Hbf
Hans-Peter Kurz

Der  Katerexpress  EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs.
Der "Katerexpress" EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs.
Frank Thomas

Dillinger Hütte D11 (Henschel 31238/1967) und Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangieren am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Dillinger Hütte D11 (Henschel 31238/1967) und Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangieren am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangiert am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangiert am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangiert am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangiert am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

Blick von der Brücke in der Nordhäuser Straße auf den Bereich des ehemaligen S-Bahn Haltepunkt Berliner Straße in Erfurt, am 26.02.2026. Die Erfurter S-Bahn wurde am 13.05.1976 eröffnet, um das Neubaugebiet Rieth im Erfurter Norden durch den Nahverkehr zu erschließen. 1995 wurde der S-Bahn Verkehr eingestellt. Die Strecke gehörte auch zur Kleinbahn nach Nottleben. Vergleichsbild aus 2007: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Ausgediente+Fahrzeuge+und+Bahnanlagen/122916/blick-von-bruecke-der-nordhaeuser-strasse.html
Blick von der Brücke in der Nordhäuser Straße auf den Bereich des ehemaligen S-Bahn Haltepunkt Berliner Straße in Erfurt, am 26.02.2026. Die Erfurter S-Bahn wurde am 13.05.1976 eröffnet, um das Neubaugebiet Rieth im Erfurter Norden durch den Nahverkehr zu erschließen. 1995 wurde der S-Bahn Verkehr eingestellt. Die Strecke gehörte auch zur Kleinbahn nach Nottleben. Vergleichsbild aus 2007: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Ausgediente+Fahrzeuge+und+Bahnanlagen/122916/blick-von-bruecke-der-nordhaeuser-strasse.html
Frank Thomas

Abschiedsgruß am DB 415 024  Hansestadt Rostock  auf seiner vorletzten Fahrt als ICE 415 von Frankfurt (M) Hbf nach Leipzig Hbf, am 21.02.2026 in Erfurt Hbf.
Abschiedsgruß am DB 415 024 "Hansestadt Rostock" auf seiner vorletzten Fahrt als ICE 415 von Frankfurt (M) Hbf nach Leipzig Hbf, am 21.02.2026 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

193 640 MRCE/TXL  Connected By Rail  und 193 558 ALTU/TXL  Natural Talent  mit einem KLV-Zug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 23.11.2021
193 640 MRCE/TXL "Connected By Rail" und 193 558 ALTU/TXL "Natural Talent" mit einem KLV-Zug bei Dollnstein Richtung Ingolstadt, 23.11.2021
Korbinian Eckert

193 363-9  This is green - I am a climate hero  (DB Cargo) mit einem Kesselzug in Senden Bösensell, 25. Februar 2026
193 363-9 "This is green - I am a climate hero" (DB Cargo) mit einem Kesselzug in Senden Bösensell, 25. Februar 2026
Philip Debes

462 071 und 462 025 (nationalexpress) als RRX auf der Linie RE6 Richtung Köln/Bonn Flughafen in Hamm Selmig, 25. Februar 2026
462 071 und 462 025 (nationalexpress) als RRX auf der Linie RE6 Richtung Köln/Bonn Flughafen in Hamm Selmig, 25. Februar 2026
Philip Debes

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