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Kommentare zu Bildern, Seite 16001



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Noch nicht betriebsbereit - 2010 sollen hier im Sommer wieder Dampfzüge fahren. Zahnradbahngleise bei Oberwald. Die alte Bahnstrecke wurde als Museumsbahn bislang nur zwischen Realp und Gletsch befahren. Jetzt wird auch das fehlende Stück wieder hergestellt. 20.05.2008 (J) (zum Bild)

Martin Respondek 29.5.2008 19:38
Upps!? Sehr schön gesehn und gut festgehalten. Soetwas nennt man ein Fotografenauge. Echt klasse!
Gruß,
Martin

Felix Brun 29.5.2008 22:15
Das nennt sich Realp ohne H ! Rehalp ist eine Station der Forchbahn nähe Zürich.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 31.5.2008 12:25
@Felix: Danke für den Hinweis, da hat sich wohl ein Tippfehler eingeschlichen.

Gruß,
Jonas

Beat H. Schweizer 17.10.2009 21:37
Hier liegt ein Irrtum vor, denn die DFB ist keine Museumsbahn. Sie hat die Richtlinien des BAV in neuester Fassung zu erfüllen. Die Fahrzeuge entsprechen den neuesten Vorschriften. Es ist einzig die Lok HG 3/4 Nr. 4, die sich im Besitz der MGB befindet, als museal zu betrachten. Die Konzession lautet auf Touristikbahn.
Das Bild würde ich technisch richtig als Zahstangengeleise "System Abt" bezeichnen.
Schöne Bilder, gratuliere! Gruss aus Südafrika.

52 8079 am 24.5.08 auf dem Stadtviadukt Königstein/Elbe (zum Bild)

Stefan Kilian 31.5.2008 12:23
Das ist nach meiner Meinung ein sehr schöner Schuss, ein sehr lebendiges Bild.

LG Stefan Kilian

Re 460 107 mit CIS bei Intschi am 28.03.2008 (zum Bild)

Herbert Graf 30.5.2008 21:15
Eine Gotthard Nordrampenaufnahme, die mir besonders gut gefällt.
Gruss
Herbert

Thomas Schmidt 31.5.2008 12:16
Sehr schönes Bild!

Grüße, Thomas

Jens Kaubisch 31.5.2008 14:48
Die Lok passt m. E. sehr gut zu den CIS-Wagen!

Lukas Buchmeier 1.6.2008 9:18
Hallo zusammen,
Danke euch vielmals für die Kommentare,
ich finde auch, dass die SF Loks eine gute Falle vor den CIS Wagen machen.
MfG Lukas B.

Stefan Wohlfahrt 6.12.2009 9:21
Hoffentlich blüht dem SF nicht das gleiche Schicksal wie CIS!
Das Bild jedenfalls gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan

Dieser Packwagenkasten ist noch heute auf dem Bahnhofsgelände in Thalheim zu finden, 19.01.08 Vermutlich handelt es sich um einen PW Sa 10 (zum Bild)

Daniel T. 31.5.2008 11:51
Hallo, der größe nach ist es ein Pwg Sa 07, die Pw Sa 10 wurden bestimmt alle mit Rekonstruiert. Wenn Zeit hab fahr ich mal hin und schau in´hn mir mal an.

Der ICE 3M 4604 hat das Gefälle von 3%, den sogenannten "plan incliné", zwischen Ans und Liège Guillemins gemeistert und fährt am 18.05.08 in den Bahnhof ein. Der Begriff "plan incliné" wurde von den ersten Eisenbahningenieuren geprägt, denn die Abschüssigkeit zwischen Ans und Lüttich stellte für sie eine große Herausforderung dar. Sie lösten das Problem am Anfang (1838) mit einem Kabelsystem, um die Züge auf die Anhöhe nach Ans zu ziehen. Mit der Leistungserhöhung der Lokomotiven, wurde dieses System 1879 wieder entfernt. Seitdem wurden Schubloks eingesetzt und werden es heute bei schweren Güterzügen und langen Personenzügen noch. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 9:58
Guten Morgen Hans, sonst dem Modernen nicht allzusehr zugeneigt, gefällt mir dieses Bild außerordentlich durch die Harmonie der modernen Elemente (Zug und Bahnhof).
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 31.5.2008 11:19
Eine schöne Teleaufnahme.

LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 31.5.2008 12:55
Danke Euch beiden für die netten Worte.
@Stefan, die modernen Züge passen sehr gut zum modernen Bahnhof, aber beim Museumszug war es der Gegensatz, der durchaus auch interessant war.
Grüße aus Luxemburg
Hans

Churer Bahnhoffest. Apérofahrt mit dem Churchillpfeil RAe 1021 nach St.Margrethen als Extrazug 33030 kurz vor Trübbach. (25.05.2008) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 31.5.2008 11:17
Ungewöhnliches Design, gefällt mir aber. Ein schönes Foto. Wie alt ist dieser Pfeil eigentlich?

LG

H.P.

Herbert Graf 31.5.2008 14:20
Hallo Hanspeter
Baujahr ist 1939. http://de.wikipedia.org/wiki/SBB_RAe_4/8
Gruss
Herbert

2015 001-8 mit ihren zwei Doppelstockwagen brachte mich nach Graz Hbf zurück. @Hanspeter, warum gibt es im GKB Bahnhof einen solch langen Bahnsteig? (15.05.2008) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 31.5.2008 11:12
Hallo Herbert.

Vor Fahrplanwechsel im Dezember 2006 sind die meisten Züge, die von Graz abgefahrensind, bis Lieboch vereint gefahren. Dort wurde getrennt. Ein Zug fuhr nach Wies-Eibiswald, der hintere Teil nach Köflach. Am Nachmittag konnte man dann schon verdammt lange Garnituren antreffen. Heute fahren nur mehr zwei Züge in der Früh gemeinsam bis Lieboch.

Hier zwei ältere Fotos, auf denen man schön sieht, wie lange die Züge damals waren. Manche Züge bestanden aus 3 Stockwaggons, Lok wieder 3 Stockwaggons + Lok.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/51807/kategorie/%D6sterreich~Galerien~Graz-K%F6flacher+Bahn+und+Busbetrieb+GmbH+%28GKB%29/digitalfotografie/504.html

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/51806/kategorie/%D6sterreich~Galerien~Graz-K%F6flacher+Bahn+und+Busbetrieb+GmbH+%28GKB%29/digitalfotografie/504.html

LG
H.P.



Geislinger Steige 2003: BR 101 mit IC-Zug fährt aufwärts in Richtung Amstetten. Diese Aufnahme wurde vom gleichen Standpunkt gemacht, Bahnstrecke und Straße (außer Mittelstrich!) haben sich nicht verändert, das Landschaftsbild schon. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 11:08
Allerlei interessantes findet sich in der Tiefe von Bahnbilder.de wie z.B. das Bild N° 9584 von Günther.
mfg
Stefan

Impression im Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle: Mähdrescher CLAAS DOMINATOR BO sind auf Tiefladewagen TWA 800 der Transwaggon, 2-teilig verladen. 185 169 hat sich an den Güterzug gesetzt und wartet auf die Abfahrt. (01.05.2008) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 9:42
Guten Morgen Florian, eine bereits hin und wieder gesehene Idee super umgesetzt: Dieses Bild gehört für mich zu den allerschönsten bunten S/W Bilder auf Bahnbilder.de!
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 31.5.2008 11:04
Feine Idee, gefällt mir sehr gut.

LG
H.P.

Florian Böttcher 3.6.2008 18:59
Vielen Dank!!!!

LG
F.B

Zug 79329 von Leszno nach Zbaszynek war am 2.5.2008 mit einem Triebwagen der BR SA 108 traktioniert. Die Aufnahme zeigt SA 108-002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wolsztyn. Diese Triebwagen der Baureihe SA 108 werden seit 2003 von ZNTK in Poznań gebaut. (zum Bild)

Jens Kaubisch 20.5.2008 8:10
Abgesehen von dem schönen Bild, sehen die Triebwagen irgendwie seltsam aus. Für den Hochfluranteil scheint man als Fahrgast ja fast ein Bergsteiger sein zu müssen. Und mit einem Jacobsdrehgestell, hätte man sich sogar noch eines sparen können.

Gruß Jens

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 10:02
Scheußlich - nicht das Bild, aber der SA 108-002, was für ein Glück haben die Reisenden in diesem Zug, sie müssen ihn wenigstens nicht sehen. Ich aber tröste mich mit den Formsignalen im Hintergrund.
mfg
Stefan

Triebwagen der Reihe SA 108 als Zug 79326 von Zbaszynek nach Leszno am 3.5.2008 kurz vor Wolsztyn aufgenommen. Diese Triebwagen der Baureihe SA 108 werden seit 2003 von ZNTK in Poznań gebaut. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 9:54
Guten Morgen Hanspeter,
das S/W nimmt dem Triebwagen das Aggressiv-moderne und das rotweise Andreaskreuz setzt einen HP - Akzent. Oder der langen Worte kurzer Sinn: ein sehr schönes Bild!
mfg
Stefan

Martin Respondek 31.5.2008 13:22
schön, schöner, Hanspeter´s Bilder!
Gruß,
Martin

Gotthard 2008 - Am 22.05.2008 durcheilt 460 071-4 "Mittelland" mit EC 109 Basel-Mailand den Bahnhof Göschenen. Unser IR nach Faido folgt ihr auf dem Fuße. Beeilt sie sich deshalb so oder flüchtet sie nur vor dem schlechten Wetter in den Süden? Ich kann sie beruhigen, auf der anderen Seite sieht es nicht besser aus! (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 9:50
Hallo Jens, obwohl du dir sicher besseres Wetter gewünscht hättest, finde ich, dass deine Bilder gerade dank der Wettersituation sehr stimmungvoll geworden sind!
mfg
Stefan

Re 10/10 mit GZ in der Biaschina-Schlucht am 03.04.2008 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 9:45
Guten Morgen Lukas,
mit der grünen Re 6/6 wirkt das Bild schon fast mystisch...
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 31.5.2008 19:30
Und dann auch noch die mit den runden Lampen...

Aber wirklich eine klasse Fotostelle, der werd ich im August evtl. mal einen Besuch abstatten müssen!

Gruß Schumi

Lukas Buchmeier 1.6.2008 9:15
Hallo,

Besten Dank für die Kommentare.

@Tobias: Die Stelle dort ist echt Klasse, man sieht und hört die Loks schon fünf Minuten, bevor sie neben einem vorbeirauschen...
MfG Lukas B.

Stefan Wohlfahrt 1.6.2008 9:42
Guten Morgen Lukas,
und wie kommt man dort hin (mit ÖV)?
mfg
Stefan

Silvio Jenny 1.6.2008 12:03
Mit dem Postauto ab Airolo oder Faido bis Giornico, Parodino, über den Ticino laufen und schon ist man bei der Bahn zu. Dann muss man nur noch hinauflaufen...

Herbert Graf 1.6.2008 13:01
@ Stefan
Oder mit dem Mietvelo ab Airolo, wär doch mal eine schöne Tour, nur nicht jetzt bei Südstaulage.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.6.2008 13:40
Erst sich den Wind um die Ohren wehen lassen, dann Fotos und zum Dessert ein Boccalino Merlot - darüber lässt sich reden, Herbert.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 2.9.2008 13:45
Zu Herberts Kommentar:

Wenn ihr das mal macht würde ich da auch gerne mitfahren! Evtl. lässt sich an einem Tag das in der Früh mit den Châteu de Chillon machen und am nächsten Tag zu der Fotostelle mit dem Velo!

@ Lukas: mir ist bei diesem Foto und bei dem mit der Wellenlok aufgefallen, dass sich die Lokführer weit nach vorne beugen, bzw. aus dem Seitenfenster schauen! hat das irgendetwas mit der Fotostelle zu tun??

Gruß Schumi





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