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2015 001-8 mit ihren zwei Doppelstockwagen brachte mich nach Graz Hbf zurück.

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2015 001-8 mit ihren zwei Doppelstockwagen brachte mich nach Graz Hbf zurück. @Hanspeter, warum gibt es im GKB Bahnhof einen solch langen Bahnsteig? (15.05.2008)

2015 001-8 mit ihren zwei Doppelstockwagen brachte mich nach Graz Hbf zurück. @Hanspeter, warum gibt es im GKB Bahnhof einen solch langen Bahnsteig? (15.05.2008)

Herbert Graf 30.05.2008, 498 Wyświetlenia, 1 Komentarz

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Hanspeter Reschinger 31.05.2008 09:12

Hallo Herbert.

Vor Fahrplanwechsel im Dezember 2006 sind die meisten Züge, die von Graz abgefahrensind, bis Lieboch vereint gefahren. Dort wurde getrennt. Ein Zug fuhr nach Wies-Eibiswald, der hintere Teil nach Köflach. Am Nachmittag konnte man dann schon verdammt lange Garnituren antreffen. Heute fahren nur mehr zwei Züge in der Früh gemeinsam bis Lieboch.

Hier zwei ältere Fotos, auf denen man schön sieht, wie lange die Züge damals waren. Manche Züge bestanden aus 3 Stockwaggons, Lok wieder 3 Stockwaggons + Lok.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/51807/kategorie/%D6sterreich~Galerien~Graz-K%F6flacher+Bahn+und+Busbetrieb+GmbH+%28GKB%29/digitalfotografie/504.html

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/51806/kategorie/%D6sterreich~Galerien~Graz-K%F6flacher+Bahn+und+Busbetrieb+GmbH+%28GKB%29/digitalfotografie/504.html

LG
H.P.



Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht.
Armin Ademovic

Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof.
Armin Ademovic

Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war.
F. Lackner





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