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1144 108 mit EC151 zwischen Bruck/Mur und Pernegg am 20.01.2015. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 20.1.2015 15:28
Wunderschön, auch wenn die 1144 mit dem "falschen" Bügel an der Fahrleitung das Bild etwas verpfuscht; doch die wie wohl schönsten Farbgebung der Gegenwart, weit weg des fantasielosen Rot/Weiss/Schwarz, der SZ-Wagen rettet das Bild auf eine reizvolle Art.
einen lieben Gruss
Stefan

245 006 mit RE 57500 am 01.01.2015 am Hopfensee. (alla foto)

G. G. 19.1.2015 0:28
Man könnte fast meinen, der Zug sei einfach in die Landschaft gestellt, so ganz ohne Gleise ...

Olli 19.1.2015 23:19
Da freut sich Quasimoda, hast Du doch eine wunderbare Serie mit der Buckligen geschossen. Das Bild allerdings sticht sogar aus dieser Serie heraus.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:32
Das Kalenderbild für den Monat Januar!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 20.1.2015 15:24
Da ist die Diagitalfototechnik überfordert, zum Glück, denn statt Nieten, gibt es ein herrliches Bild zu geniessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Kraus 20.1.2015 16:48
Hallo zusammen,
Danke für die zahlreichen lobenden Kommentare! Freut mich, wenn das Bild gefällt!

Gruß
Dennis

Alleine auf der Rottweiler Parallelrennstrecke mit 52 7596. Im Gegenlicht erkennt man schön den filigranen Reiz eines Dampflokfahrwerks. Dezember 2014. (alla foto)

Armin Schwarz 24.12.2014 10:08
Ein tolles Lichtspiel und Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Olli 24.12.2014 13:39
Danke Armin, kurz zuvor hatte ich noch gedacht, dass wir uns wegen des Lichts mit der Seite völlig verschätzt hatten, der Bogen um Rottweil ist recht groß. Aber beim Bilder Sichten hat sich das als Glücksfall erwiesen.
Gruß, Olli

Heinz Stoll 24.12.2014 13:43
auch dieses Bild gefällt mir gut, Olli.
Zu diskutieren wäre allenfalls, den Hochspannungsleitungsmast wegzuputzen - zumal ich hier keine Fahrleitungen sehe...
;-)
Gruss, Heinz

Olli 27.12.2014 16:53
Danke Heinz, zum mal Masten rausdoktern hast Du das Original bereits bekommen... :-D

Heinz Stoll 20.1.2015 12:00
Das gedokterte Bild sollte in deiner Post sein, Olli.
Fahrleitungen hat es offenbar doch, aber die sind wunderbar versteckt...
;-)
Gruss, Heinz

Die vier ET 26 der DB waren ursprünglich auf der Isartalbahn unter Gleichstrom eingesetzt, später wurden sie auf Wechselstrom umgebaut. Die äußere Ähnlichkeit mit Berliner S-Bahn-Zügen ist nicht zufällig: Der ursprünglich für die Peenemünder Schnellbahn gebaute 426 002 stimmte im wagenbaulichen Teil mit den ET/EB 167 überein und beim 426 003 handelte es sich um einen ex-ET/EB 165. Der hier abgebildete 426 001 (Koblenz Hbf. am 24.05.1978) wurde ebenso wie der 426 004 nach dem Krieg auf Beiwagen-Untergestellen der Berliner S-Bahn aufgebaut. Obwohl eine Splittergattung, standen sie immerhin bis 1978 im Dienst, zuletzt wurden sie meistens zwischen Koblenz und Neuwied eingesetzt. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 18.1.2015 19:33
Eine sehr eindrucksvolle historische Aufnahme aus Koblenz, Horst.
Schon interessant, welche außergewöhnliche Fahrzeuge damals dor im Einsatz waren.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 20.1.2015 11:10
Vielen Dank, Hans. Leider hatte ich an diesem Tag meine einzige Begegnung mit diesen doch etwas aus dem DB-Rahmen fallenden Triebwagen.
Gruß Horst

Auf der Strecke von Bullay nach Traben-Trarbach setzte die DB am 20.01.1979 noch einmotorige Schienenbusse ein, hier steht ein Solo-795 abfahrbereit im Banhof Bullay (alla foto)

Kurt Rasmussen 18.1.2015 15:23
Hallo Horst,
ein sehr schönes Foto vom Solo-795.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 20.1.2015 11:06
Vielen Dank, Kurt!
Gruß Horst

Am 20.01.1979 fährt 181 215-5 in den Bahnhof Ediger-Eller ein (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 18.1.2015 19:30
Hallo Horst,
herrliche Archiv Aufnahmen von den 181er auf der Moselstrecke.
Es gibt viele Details zu entdecken und das gefällt mir immer gut.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 20.1.2015 11:01
Vielen Dank, Hans, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

99 4633 im schönsten Licht mit ihrem PmG zwischen Seelvitz und Posewald. (alla foto)

Date Jan de Vries 18.1.2015 12:34
Wunderbare Aufnahme, Philipp!
Grüße,
Date Jan

Philipp Sucher 19.1.2015 15:49
Danke!

Gruß Philipp

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:59
Wirklich ein wunderschönes Bild.
Gruß Horst

Vorbildlich, der Zug hält plötzlich an, keiner weiß warum bis der Lokführer aussteigt und den Schnee vom Signal kratzt, es war tatsächlich nichts mehr sichtbar. Zwischen Andermatt und Nätschen, Januar 2015. (alla foto)

Karl Heinz Ferk 19.1.2015 18:07
Eine ganz tolle Serie di du uns hier zeigst !

LG Karl Heinz

Stefan Wohlfahrt 19.1.2015 18:48
Sehr eindrücklich!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:57
Schön gesehen!
Gruß Horst

Olli 20.1.2015 20:33
Freut mich, dass Euch die kleine Szene gefällt.
Gruß, Olli

Jürgen Vos 22.1.2015 20:46
Dem zu öffnenden Fenster und Deiner Neugier sei Dank.
Tolle und eindrückliche Momentaufnahme ist Dir da gelungen.
Grüße, Jürgen

Matti Morelli 23.1.2015 7:09
Hallo Olli,
ein perfekter Schuss ist Dir da gelungen,
ein Bild das mir noch lange in Errinerung bleiben wird.
LG
Matti

Dampflok der Baureihe 93.5 auf meiner Anlage. Aufgenommen am 06.01.2015 (alla foto)

Armin Schwarz 19.1.2015 20:02
Beim Vorschaubild dachte ich nicht an eine Modellbahn, ein tolle Bild und alles scharf. Aber wohl auch eine tolle Anlage.
Liebe Grüße
Armin

Kay Baldauf 19.1.2015 20:10
Spitzen Modellbahn, absolute Meisterklasse. Nur den Foto hätte ich etwas tiefer gehalten, um etwas weniger Himmel und dafür mehr vom Brückenvordergrund mit drauf zu haben.
gerne mehr Bilder von Deiner Modellbahn!

Grüße

Stefan Wohlfahrt 19.1.2015 20:13
Modellbau erster Klasse; nur der fehlende Rauch bzw. Dampf "verrät, dass es hier eine Modellbahn und nicht das Vorbild fotografiert wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 19.1.2015 20:41
Bei den Bäumen denkt man, hier ist was schief gegangen bei der Foto-Nachbearbeitung...

Aber nein, es ist tatsächlich eine Modellbahn... Respekt und Hut ab!

Gruß, Olli

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:52
Wäre der Zug nicht auf dem Bild, hätte ich die Aufnahme für "echt" gehalten. Besser geht es wohl kaum. Gerne mehr davon.
Gruß Horst

Østbanen am 23. Dezember 1975: Haltepunkt Bjælkerup mit Wartehäuschen und Haltesignal. - Ein Triebzug (Ym + Ys) ist eben am Haltepunkt vorbeigefahren. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2015 18:56
Ein gelungenr Bildaufbau, wie man ihn bei älteren Bildern nicht oft findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 19.1.2015 22:29
Hallo Stefan,
vielen Dank für Dein Lob meines Bildes. Dein Kommentar hat mich froh gemacht.
Einen lieben Gruss aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:45
Hallo Kurt,
hier hat Stefan völlig recht, man sieht, dass Du Dir Gedanken über die Bildgestaltung gemacht und nicht einfach auf den Auslöser gedrückt hast.
Viele Grüße nach Valby Horst

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt) im August 1976: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen Ym (hinten) und einem Steuerwagen Ys) fährt in der Havnegade (: Hafenstrasse) in Helsingør und nähert sich dem Zielbahnhof, dem Bahnhof Helsingør. Auf dem Bild befindet sich der Zug neben dem Fährbett der DSB-Fährschiffe, die die Fährlinie Helsingør - Helsingborg (in Schweden) bedienten. - Im Fährbett sieht man die Eisenbahnfähre "M/F Helsingør", die 1955 von der Helsingør Skibsværft gebaut wurde. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2015 18:54
Wunderbar, was hier alles für Verkehrsmittel zu sehen sind!
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 19.1.2015 22:50
Hallo Stefan,
ich danke Dir für Deinen Respons auf mein Foto. Manchmal gelingt es, Fotos zu machen, die auch anderen gefallen. Da wird man froh, weil man ja im Moment der Aufnahme nur an sich selber und nicht an die Reaktion anderer gedacht habe. Aber dieses Gefühl kennst Du ja selbst, wenn Du die vielen positiven Kommentare auf Deine sehr vielen schönen Fotos empfängst.
Viele liebe Grüsse aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:41
Hallo Kurt,
eine herrliche Alltagsszene. Gerade weil der Zug durch die Pkw etwas verdeckt wird, wirkt die Aufnahme sehr lebendig und nicht statisch.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 22.1.2015 22:23
Hallo Horst,
ich danke Dir vielmals für das Lob meiner Fotos. - Als ich damals die Fotos machte, dachte ich natürlich nicht an eine Veröffentlichung meiner privaten Dias; deshalb freue ich mich sehr über das Lob von anderen Fotografen - und zwar von sehr guten wie Dir. - Die Möglichkeit, die Sammlung durch Bahnbilder.de sozusagen wieder zu beleben, hat das Bilderarchiv noch interessanter gemacht - und gleichzeitig bin ich dann in Kontakt mit vielen interessanten und freundlichen Leuten, die auch sehr gute Fotografen sind, gekommen. - Aber das Bilderarchiv werde ich in näher Zukunft leer gemacht haben, und dann werde ich vermutlich nur mit grösseren Intervallen Fotos uploaden können.
Viele sehr freundliche Grüsse aus Valby nach Neuss
Kurt

Stefan Wohlfahrt 23.1.2015 11:35
Hallo Kurt, ich denke in deinem Kommentar fasst du einen der ganz grossen Vorteile von BB.de zusammen: Beleben alter Bilder und in Kontakt mit andern Fotografen zu kommen.
In diesem Sinn einen herzlichen Dank für das Zeigen deiner interessanten Bilder!
Einen lieben Gruss
Stefan

Christian Wenger 11.2.2021 13:37
phantastische Szene, nach dem Brückenbau dürfte sich hier nicht mehr viel bewegen ...

Kurt Rasmussen 21.2.2021 18:33
Hallo Christian,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. - Im Hafen von Helsingør hat sich das Leben natürlich geändert, seit 2000 gibt es keine Transporte von Eisenbahnwagen mit den Eisenbahnfähren auf der Strecke Helsingør (Dänemark) - Helsingborg (Schweden), während es dort noch Autofähren gibt (z. Z. wird eine feste Verbindung (Tunnel), entweder eine umweltgefährdende Straßenverkehrsverbindung oder eine etwas vernünftigere kombinierte Bahn- und Straßenverkehrsverbindung, erwogen). - Die Lokalbahn zwischen Helsingør og Gilleleje gibt es noch, nur fahren heute Dieseltriebzüge des Typs LINT 41 auf der Bahn.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug "Neptun" zwischen København H / Kopenhagen Hbf und Berlin ist auf dem Foto auf dem Verbindungsgleis zum Fährbett, wo die DR-Eisenbahnfähre "Warnemünde" schon auf den Zug wartet. - Der Zug besteht aus einem MB (Triebwagen), einem FJ (Mittelwagen zweiter Klasse), einem AB (Mittelwagen erster und zweiter Klasse) und noch einem MB. - Die Triebwagen wurden von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus in den Jahren 1937 und 1939 gebaut, während die Waggonfabrik Scandia in Randers in den selben Jahren die Mittelwagen lieferte. (alla foto)

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:30
Hallo Kurt,
sehr schöne historisch wertvolle Fotos zeigst Du uns hier.
Viele Grüße nach Valby Horst

152 120-2 DB Schenker in Hochstadt/ Marktzeuln am 26.03.2012. (alla foto)

Date Jan de Vries 19.1.2015 19:33
Schönes Bild, Markus!
Grüße,
Date Jan

Markus K. 20.1.2015 8:12
Vielen Dank, Date Jan.
Schöne Grüße Markus

Treffen der Alten in Leipzig Hbf: 143 319 mit RB nach Lutherstadt Wittenberg und 143 212 nach Weißenfels (04.01.2015) (alla foto)

Stefan Pavel 20.1.2015 5:46
Moin Mario,
Schöne Aufnahme aus Leipzig gefällt mir.

Mfg

Stefan

RBH 803 (275 803-1) durchfährt Recklinghausen-Süd 29.12.2014 (alla foto)

Matti Morelli 19.1.2015 23:26
Ein herrliches Winterbild der RBH 803,gefällt mir sehr gut...

LG
Matti


810 538-9 u. 810 560-3 MOs 26802 zwischen Mikulov-Nové Město und Moldava 18.01.2015 (alla foto)

Matti Morelli 19.1.2015 23:01
ein wunderbares Licht verhilft deinem Bild zu einem echt wahren Erlebniss,knallscharf auch noch inbegriffen--ein Genuss!

LG Matti





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