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DRC1009 als Local Train 1808 wartet am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station die Kreuzung mit dem Local Train 1807 ab.

(ID 1029815)

DRC1017 als letztes Fahrzeug des Local Train 1808 verlässt am 10.Juni 2017 die Fugui Station in Richtung Neiwan.

DRC1009 als Local Train 1808 wartet am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station die Kreuzung mit dem Local Train 1807 ab.

DRC1009 als Local Train 1808 wartet am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station die Kreuzung mit dem Local Train 1807 ab.

Karl Seltenhammer 28.07.2017, 185 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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DRC1009 als Local Train 1808 wartet am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station die Kreuzung mit dem Local Train 1807 ab.

DRC1017 als letztes Fahrzeug des Local Train 1808 verlässt am 10.Juni 2017 die Fugui Station in Richtung Neiwan.

DRC1003 als erstes Fahrzeug des Local Train 1812 nach Neiwan am 10.Juni 2017 in der Hexing Station.

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DRC1000(DRC1008) nach Neiwan, Jiuzantou 18 Juni 2022

DRC1000(DRC1008) nach Neiwan, Jiuzantou 18 Juni 2022 
Masatohi Okamura

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

 139 798x1200 Px, 16.07.2022 

DRC1000(DRC1019) nach Neiwan, Ronghua 18 Juni 2022

DRC1000(DRC1019) nach Neiwan, Ronghua 18 Juni 2022 
Masatohi Okamura

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

 117 798x1200 Px, 16.07.2022 

DRC1000(DRC1008) nach Neiwan, Zhudong 18 Juni 2022

DRC1000(DRC1008) nach Neiwan, Zhudong 18 Juni 2022 
Masatohi Okamura

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

 106 798x1200 Px, 16.07.2022 

DRC1000(DRC1021) nach Zhudong, Zhudong 18 Juni 2022

DRC1000(DRC1021) nach Zhudong, Zhudong 18 Juni 2022 
Masatohi Okamura

Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000

 121 1200x798 Px, 16.07.2022 

Weitere Bilder aus "Taiwan / Dieseltriebzüge / TRA DRC1000"

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Gestrandet in der Shifen Station wegen der stärksten Niederschläge seit 19 Jahren (664mm/24h bzw.

Gestrandeter Local Train 4717 mit dem DRC1026 an der Spitze am 02.Juni 2017 in der Shifen Station.

Dass der Local Train 4717 mit dem DRC1026 an der Spitze am 02.Juni 2017 in der Shifen Station wegen der stärksten Niederschläge seit 19 Jahren (664mm/24h bzw.

DRC1026 als erstes Fahrzeug des Local Train 4717 bei strömenden am 02.Juni 2017 kurz vor der Lingjiao Station.

Local Train 4718 mit dem DRC1024 an der Spitze fährt am 02.Juni 2017 die Shifen Station ein.

DRC1032 als erstes Fahrzeug des Local Train 4719 am 02.Juni 2017 in der Shifen Station.

DRC1027 als letztes Fahrzeug des Local Train 4718 verlässt bei strömenden Regen am 02.Juni 2017 die Pingxi Station.

DRC1026 als letztes Fahrzeug des Local Train 4716 bei strömenden am 02.Juni 2017 kurz nach Ausfahrt aus der Lingjiao Station.

DRC1012 am 03.Juni 2014 in der Shuili Station.

Innenansicht des DRC1023 am 03.Juni 2014, aufgenommen nach der Ausfahrt aus der Jiji Station.

DRC1023 am 03.Juni 2014 in der Jiji Station.

DRC1023 und Engineering Wartungsfahrzeug Ka008 am 03.Juni 2014 in der Jiji Station.

Bei strömenden Regen fährt der DRC1012 am 03.Juni 2014 in die Checheng Station ein.

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Unimat Junior von Plasser&Theurer am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.

Gestrandet in der Shifen Station wegen der stärksten Niederschläge seit 19 Jahren (664mm/24h bzw.

Gestrandeter Local Train 4717 mit dem DRC1026 an der Spitze am 02.Juni 2017 in der Shifen Station.

Dass der Local Train 4717 mit dem DRC1026 an der Spitze am 02.Juni 2017 in der Shifen Station wegen der stärksten Niederschläge seit 19 Jahren (664mm/24h bzw.

DRC1026 als erstes Fahrzeug des Local Train 4717 bei strömenden am 02.Juni 2017 kurz vor der Lingjiao Station.

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Innenansicht des DRC1023 am 03.Juni 2014, aufgenommen nach der Ausfahrt aus der Jiji Station.

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Gestrandet in der Shifen Station wegen der stärksten Niederschläge seit 19 Jahren (664mm/24h bzw.

Gestrandeter Local Train 4717 mit dem DRC1026 an der Spitze am 02.Juni 2017 in der Shifen Station.

Dass der Local Train 4717 mit dem DRC1026 an der Spitze am 02.Juni 2017 in der Shifen Station wegen der stärksten Niederschläge seit 19 Jahren (664mm/24h bzw.

DRC1026 als erstes Fahrzeug des Local Train 4717 bei strömenden am 02.Juni 2017 kurz vor der Lingjiao Station.

Local Train 4718 mit dem DRC1024 an der Spitze fährt am 02.Juni 2017 die Shifen Station ein.

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DRC1027 als letztes Fahrzeug des Local Train 4718 verlässt bei strömenden Regen am 02.Juni 2017 die Pingxi Station.

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Unimat Junior von Plasser&Theurer am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.

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Unimat Junior von Plasser&Theurer am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.

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DRC1006 als erstes Fahrzeug des Local Train 1823 (Neiwan Station - Zhuzhong Station) fährt am 10.Juni 2017 in die Zhudong Station ein.

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Der mit Totalwerbung versehene DRC1009 als erstes Fahrzeug des Local Train 1824 (Zhuzhong Station - Neiwan Station) wartet am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station die Kreuzung mit dem Local Train 1823

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Engineering Wartungsfahrzeug 014 am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.

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Engineering Wartungsfahrzeug 014 am 10.Juni 2017 in der Zhudong Station.

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Plattform 1 der Zhudong Station am 01.Juni 2014.

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Übergang zwischen Plattform 1 und 2 der Zhudong Station am 01.Juni 2014.

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Zhudong Station in Blickrichtung Neiwan gesehen.

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Zhudong Station in Blickrichtung Hsinchu gesehen.

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Zhudong Station vom Vorplatz gesehen.

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Zhudong Station in Blickrichtung Hsinchu gesehen.

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