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1016 009-3 fährt mit dem D 408 (Nice Ville - Moskva Belorusskaja) bei Högmoos, nahe Grieß im Pinzgau vorüber.

(ID 1055580)



1016 009-3 fährt mit dem D 408 (Nice Ville - Moskva Belorusskaja) bei Högmoos, nahe Grieß im Pinzgau vorüber.

Leider war dies die letzte Fahrt des Zuges bei Tageslicht, denn ab Fahrplanwechsel verkehrt der Zug um 12 Stunden verschoben und wird so in beiden Richtungen Österreich nur noch Nachts durchfahren.
Halten wird der Zug in Österreich auch nurmehr in Wien Hbf, die Halte in Innsbruck Hbf, Jenbach, Kirchberg in Tirol, Zell am See, Bischofshofen und Linz Hbf entfallen.

Aufgenommen am 3.12.2017.

1016 009-3 fährt mit dem D 408 (Nice Ville - Moskva Belorusskaja) bei Högmoos, nahe Grieß im Pinzgau vorüber.

Leider war dies die letzte Fahrt des Zuges bei Tageslicht, denn ab Fahrplanwechsel verkehrt der Zug um 12 Stunden verschoben und wird so in beiden Richtungen Österreich nur noch Nachts durchfahren.
Halten wird der Zug in Österreich auch nurmehr in Wien Hbf, die Halte in Innsbruck Hbf, Jenbach, Kirchberg in Tirol, Zell am See, Bischofshofen und Linz Hbf entfallen.

Aufgenommen am 3.12.2017.

Hans-Peter Kurz 05.12.2017, 429 Llamadas, 0 Comentarios

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Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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