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Das Blau von 1063.39 besticht immer wieder.

(ID 1146716)

Zement wird im Koralm-tunnel zu Hauf benötigt.

Neuerdings verkehren Ganz-Züge von CD Cargo Austria nach Werndorf/Mellach.

Das Blau von 1063.39 besticht immer wieder. Leider ist das Experiment rund um diese E-Lok leider nicht geglückt.
Hier beim ausziehen aus der Anschlussbahn Mellach an diesem 10.5.2019

Das Blau von 1063.39 besticht immer wieder. Leider ist das Experiment rund um diese E-Lok leider nicht geglückt.
Hier beim ausziehen aus der Anschlussbahn Mellach an diesem 10.5.2019

Karl Heinz Ferk 12.05.2019, 303 Calls, 0 Comments

EXIF: Exposure time: 1/250, Blend: 14/1, ISO200, Focal length: 105/1

1063.039 an diesem strahlend schönem 10.05.2019 beim Ausziehen aus der Anschlussbahn zur Kraftwerksgruppe Mellach.

Neuerdings verkehren Ganz-Züge von CD Cargo Austria nach Werndorf/Mellach.

Das Blau von 1063.39 besticht immer wieder.

Zement wird im Koralm-tunnel zu Hauf benötigt.

DH1700.1 rollt an diesem Aprilhaften 11.Mai 2019 in die Anschlussbahn Leibenfeld mit frischem Zement für den Koralmtunnel.

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ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, ÖBB 4748 019-8 als S3 (S-Bahn Vorarlberg) nach Bregenz im Bahnhof St. Margrethen

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Reinhard Zabel

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FELDKIRCH (Vorarlberg), 25.04.2025, zweimal ÖBB im Bahnhof Feldkirch: links 4748 006-5 als REX1 nach Schruns, rechts 80-90.751 als RJX 660 nach Bregenz

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Reinhard Zabel

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FELDKIRCH (Vorarlberg), 25.04.2025, ÖBB 80-90.751 als RJX 660 nach Bregenz beim Halt im Bahnhof Feldkirch

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FELDKIRCH (Vorarlberg), 25.04.2025, ÖBB 4748 015-6 als R5 nach St. Margrethen 14 min vor der Abfahrt im Bahnhof Feldkirch

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