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Baureihe 1063 Fotos

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Am 22. Juli 2010 ist 1063 002 mit einem Güterzug bei Altmünster am Traunsee in Richtung Ebensee unterwegs.
Am 22. Juli 2010 ist 1063 002 mit einem Güterzug bei Altmünster am Traunsee in Richtung Ebensee unterwegs.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1063

57  2 1024x683 Px, 05.07.2021

Regelmäßig wird der VG73620 von Hieflau nach Selzthal wegen des zu hohen Gewichts vorgespannt.
Am 25.6.2021 war der Fahrverschub bereits ab Weißenbach-St.Gallen zu schwer für die 1063.
So wurde die 1142 639 der 1063 022 vorgespannt und warten in Weißenbach-St.Gallen auf die Abfahrt.
Regelmäßig wird der VG73620 von Hieflau nach Selzthal wegen des zu hohen Gewichts vorgespannt. Am 25.6.2021 war der Fahrverschub bereits ab Weißenbach-St.Gallen zu schwer für die 1063. So wurde die 1142 639 der 1063 022 vorgespannt und warten in Weißenbach-St.Gallen auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Frauenberg an der Enns wartet der VG73620 bespannt mit der 1142 639 und 1063 022 am 26.5.2021 auf die Kreuzung mit einem Güterzug und die Weiterfahrt nach Selzthal.
Im Bahnhof Frauenberg an der Enns wartet der VG73620 bespannt mit der 1142 639 und 1063 022 am 26.5.2021 auf die Kreuzung mit einem Güterzug und die Weiterfahrt nach Selzthal.
Max Kiegerl

Abholung von Wagen beim Hartsteinwerk Kitzbühel mittels ÖBB 1063.006-9 am 12.09.1994, Aufnahme 10.04 Uhr, direkt vor der Abfahrt zur Hauptstrecke. Diascan (Fujichrome100).
Abholung von Wagen beim Hartsteinwerk Kitzbühel mittels ÖBB 1063.006-9 am 12.09.1994, Aufnahme 10.04 Uhr, direkt vor der Abfahrt zur Hauptstrecke. Diascan (Fujichrome100).
Rob Freriks

Österreich / E-Loks / BR 1063

118 1200x736 Px, 22.04.2021

1063 047 mit dem täglichen Schrottzug einer Vorarlberger Firma gen Wolfurt bei Schwarzach. 9.4.21
1063 047 mit dem täglichen Schrottzug einer Vorarlberger Firma gen Wolfurt bei Schwarzach. 9.4.21
Marvin Schenk

1063 047 mit dem kurzen Güterzug nach Feldkirch bei Hohenems. 6.4.21
1063 047 mit dem kurzen Güterzug nach Feldkirch bei Hohenems. 6.4.21
Marvin Schenk

Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen.
Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.
Spät am Abend des 8.3.2021 waren die 2068 043 und die 1063 022 als SLZ94753 unterwegs von Graz nach Bruck/Mur Fbf und kamen im Bahnhof Gratwein-Gratkorn kurz zum Stehen. Der Grund warum ein Dieseltriebfahrzeug ein voll taugliches E-Triebfahrzeug auf einer durchgehend überspannten Strecke schleppt ist, dass die Reihe 2068 wegen möglicher Entgleisungsgefahr immer besetzt sein muss und das Getriebe in Mitte verriegelt werden muss.
Max Kiegerl

1063 049-1 zieht ihren kurzen Verschubgüterzug bei Hohenems. 19.2.21
1063 049-1 zieht ihren kurzen Verschubgüterzug bei Hohenems. 19.2.21
Marvin Schenk

Mit knapp 100 Minuten Vorsprung war in der Nacht des 24.2.2021 die 1063 039 mit dem DG54761 am Weg von Bruck/Mur Frachtenbahnhof nach Graz Vbf und wartete im Personenbahnhof von Bruck an der Mur einen Gegenzug ab.
Die spezielle blaue Farbgebung verdank die 1063 039 einem bereits abgebauten Versuchsaufbau im Jahre 2016 zur Erprobung von  Last-Mile  Antrieben.
Mit knapp 100 Minuten Vorsprung war in der Nacht des 24.2.2021 die 1063 039 mit dem DG54761 am Weg von Bruck/Mur Frachtenbahnhof nach Graz Vbf und wartete im Personenbahnhof von Bruck an der Mur einen Gegenzug ab. Die spezielle blaue Farbgebung verdank die 1063 039 einem bereits abgebauten Versuchsaufbau im Jahre 2016 zur Erprobung von "Last-Mile" Antrieben.
Max Kiegerl

Als Nachschiebetriebfahrzeug beim GAG48464 schob am 26.1.2021 die 1063 039 von St.Michael bis Wald am Schoberpass. 
Gezogen wurde der Erzzug von 1016 008 und 1293 193.
Als Nachschiebetriebfahrzeug beim GAG48464 schob am 26.1.2021 die 1063 039 von St.Michael bis Wald am Schoberpass. Gezogen wurde der Erzzug von 1016 008 und 1293 193.
Max Kiegerl

Graz. Die 1063 037 durchfuhr am 15.12.2020 den Bahnhof Graz Don Bosco.
Graz. Die 1063 037 durchfuhr am 15.12.2020 den Bahnhof Graz Don Bosco.
Armin Ademovic

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen | ÖBB, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

94 1200x900 Px, 16.12.2020

Graz. Zwei Loks der Reihe 1063 - 1063 008 und 1063 037 - warten am 15.12.2020 bei der Produktion Graz auf ihre nächsten Einsätze.
Graz. Zwei Loks der Reihe 1063 - 1063 008 und 1063 037 - warten am 15.12.2020 bei der Produktion Graz auf ihre nächsten Einsätze.
Armin Ademovic

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen | ÖBB, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

95 1200x900 Px, 15.12.2020

1063 048 am 11.09.2020 in Wolfurt. Aufnahmestandort der Bahnsteig der Haltestelle Wolfurt.
1063 048 am 11.09.2020 in Wolfurt. Aufnahmestandort der Bahnsteig der Haltestelle Wolfurt.
Jürgen Vos

Österreich / E-Loks / BR 1063

135 1200x800 Px, 04.11.2020

Judendorf Straßengel. Am 12.10.2020 fuhr die ÖBB 1063 032 als Lokzug durch Judendorf Straßengel.
Judendorf Straßengel. Am 12.10.2020 fuhr die ÖBB 1063 032 als Lokzug durch Judendorf Straßengel.
Armin Ademovic

1063 039 mit Güterzug bei Preg am 1.07.2020.
1063 039 mit Güterzug bei Preg am 1.07.2020.
Herbert Pfoser

1063 027 mit Güterzug bei Kaisersberg am 30.06.2020.
1063 027 mit Güterzug bei Kaisersberg am 30.06.2020.
Herbert Pfoser

Graz. Am 09.06.2020 fuhr die 1063 039  CRCC Versuchslok  von Graz Hauptbahnhof nach Kalsdorf, hier in Graz Don Bosco.
Graz. Am 09.06.2020 fuhr die 1063 039 "CRCC Versuchslok" von Graz Hauptbahnhof nach Kalsdorf, hier in Graz Don Bosco.
Armin Ademovic

Österreich / E-Loks / BR 1063, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen | ÖBB, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

118 1200x900 Px, 12.06.2020

Die ehemalige  Last-Mile  Versuchslok 1063 039, die ihre aufbauten und Einrichtungen bereits verloren hat, steht früh morgens am 9.6.2020 in Kalsdorf und wartet mit dem NG65743 auf die Einfahrt ins Terminal Graz Süd.
Das Triebfahrzeug war als Versuchsträger mit ihrer auffälligen Lackierung im Jahre 2016 auf der Innotrans in Berlin vertreten.
Die ehemalige "Last-Mile" Versuchslok 1063 039, die ihre aufbauten und Einrichtungen bereits verloren hat, steht früh morgens am 9.6.2020 in Kalsdorf und wartet mit dem NG65743 auf die Einfahrt ins Terminal Graz Süd. Das Triebfahrzeug war als Versuchsträger mit ihrer auffälligen Lackierung im Jahre 2016 auf der Innotrans in Berlin vertreten.
Max Kiegerl

1063 029-1 mit GZ, in Wien-Haidestraße, Richtung Wien-Simmering. September 2019
1063 029-1 mit GZ, in Wien-Haidestraße, Richtung Wien-Simmering. September 2019
Christian Kühn

Österreich / E-Loks / BR 1063

84 1200x800 Px, 05.06.2020

1063 023-4 mit GZ, in Wien-Haidestraße, Richtung Wien-Simmering. September 2019
1063 023-4 mit GZ, in Wien-Haidestraße, Richtung Wien-Simmering. September 2019
Christian Kühn

Wegen einem Railjet in Richtung Graz Hbf kam am 14.5.2020 der NG62714 von Graz Vbf nach Gratwein-Gratkorn beim Einfahrsignal kurz hinter der Haltestelle Judendorf-Straßengel zum stehen.
Wegen einem Railjet in Richtung Graz Hbf kam am 14.5.2020 der NG62714 von Graz Vbf nach Gratwein-Gratkorn beim Einfahrsignal kurz hinter der Haltestelle Judendorf-Straßengel zum stehen.
Max Kiegerl

1063 042-6 in Dornbirn Haselstauden. 7.5.20
1063 042-6 in Dornbirn Haselstauden. 7.5.20
Marvin Schenk

1063 042-6 in Dornbirn Haselstauden. 7.5.20
1063 042-6 in Dornbirn Haselstauden. 7.5.20
Marvin Schenk

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