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Lok 298.56 kommt mit Wagen Club 760 als Taurachbahn (ein Teil der Murtalbahn) von St.

(ID 1240382)



Lok 298.56 kommt mit Wagen Club 760 als Taurachbahn (ein Teil der Murtalbahn) von St. Andrä im Lungau über Lintsching, Mariapfarr, Gröbendorf nach Mauterndorf; 16.08.2015

Lok 298.56 kommt mit Wagen Club 760 als Taurachbahn (ein Teil der Murtalbahn) von St. Andrä im Lungau über Lintsching, Mariapfarr, Gröbendorf nach Mauterndorf; 16.08.2015

Volkmar Döring 13.01.2021, 253 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Tempo di esposizione: 10/8000, Blenda: 80/10, ISO200, Lunghezza focale: 230/10

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Lokomotive  Unsere Witti  (Mauterndorf 03.08.1984)
Lokomotive "Unsere Witti" (Mauterndorf 03.08.1984)
Frank Nowotny

Verschiebelok  Unsere Witti  (Mauterndorf 03.08.1984)
Verschiebelok "Unsere Witti" (Mauterndorf 03.08.1984)
Frank Nowotny

Heeresfeldbahnlok VL 01 des Nostalgiebahnvereins pro Murtalbahn in Mauterndorf. Die Lok zählt zur Heeresfeldbahnreihe HF 200-D, sie war zunächst auf der Salzkammergutlokalbahn als D 40 unterwegs und gelangte nach ihrer Einstellung zur Kapfenberger Lokalbahn. Später wurde sie vom Murtalbahnmuseumsverein erworben und in Mauterndorf mit ihrer alten Lackierung abgestellt.
(1986)
Heeresfeldbahnlok VL 01 des Nostalgiebahnvereins pro Murtalbahn in Mauterndorf. Die Lok zählt zur Heeresfeldbahnreihe HF 200-D, sie war zunächst auf der Salzkammergutlokalbahn als D 40 unterwegs und gelangte nach ihrer Einstellung zur Kapfenberger Lokalbahn. Später wurde sie vom Murtalbahnmuseumsverein erworben und in Mauterndorf mit ihrer alten Lackierung abgestellt. (1986)
Frank Nowotny

Heeresfeldbahnlok VL 01 des Nostalgiebahnvereins pro Murtalbahn in Mauterndorf. Die kleine Lok der Heeresfeldbahnreihe HF 200-D war zunächst bei der Salzkammergutlokalbahn als D 40 unterwegs, bevor sie zur Kapfenberger Lokalbahn gelangte. Sie war im Laufe ihres Lebens über lange Zeit fahrfähig gehalten worden.
Heeresfeldbahnlok VL 01 des Nostalgiebahnvereins pro Murtalbahn in Mauterndorf. Die kleine Lok der Heeresfeldbahnreihe HF 200-D war zunächst bei der Salzkammergutlokalbahn als D 40 unterwegs, bevor sie zur Kapfenberger Lokalbahn gelangte. Sie war im Laufe ihres Lebens über lange Zeit fahrfähig gehalten worden.
Frank Nowotny





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