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Die Dampflokomotive "5" wurde im Jahr 1890 bei Krauss in Linz gebaut.

(ID 1180729)

Die Dampflokomotive Thörl wurde im Jahr 1893 bei Krauss in Linz gebaut.

Die im Jahr 1893 bei Krauss in München gebaute Dampflokomotive CFR 764-219 war ursprünglich bei den Rumänische Waldbahnen im Einsatz.

Die Dampflokomotive 5 wurde im Jahr 1890 bei Krauss in Linz gebaut. (Mauterndorf, August 2019

Die Dampflokomotive "5" wurde im Jahr 1890 bei Krauss in Linz gebaut. (Mauterndorf, August 2019

Christian Bremer http://cbpics.de 28.11.2019, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:08:31 13:39:18, Belichtungsdauer: 10/300, Blende: 80/10, ISO4000, Brennweite: 240/10

Der Schleppschnepflug X1 Kratzl aus dem Jahr 1894 war der erste Schneepflug auf der Murtalbahn.

Die im Jahr 1893 bei Krauss in München gebaute Dampflokomotive CFR 764-219 war ursprünglich bei den Rumänische Waldbahnen im Einsatz.

Die Dampflokomotive 5 wurde im Jahr 1890 bei Krauss in Linz gebaut.

Die Dampflokomotive Thörl wurde im Jahr 1893 bei Krauss in Linz gebaut.

Die Dampflokomotive 22 wurde im Jahr 1939 bei Borsig gebaut und war als HF191 von Oktober 1942 bis März 1943 auf der Schmalspur-Heeresfeldbahn Tuleblja-Demjansk in der Sowjetunion im

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699.01 des Club 760 hat mit Zug 15, aus St. Andrä Andlwirt, den Endbahnhof Mauterndorf erreicht.

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30.08.2026

699.01 des Club 760 hat mit Zug 15, aus St. Andrä Andlwirt, den Endbahnhof Mauterndorf erreicht. —————— 30.08.2026 
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Taurachbahn, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 699 ·SFB HF 160 D·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 760 - Verein der Freunde der Murtalbahn

 4 900x1200 Px, 01.09.2026 

699.01 des Club 760 am 30.08.2026 an der Haltestelle St. Andrä Andlwirt.

699.01 des Club 760 am 30.08.2026 an der Haltestelle St. Andrä Andlwirt. 
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Taurachbahn, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 699 ·SFB HF 160 D·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 760 - Verein der Freunde der Murtalbahn

 7 900x1200 Px, 01.09.2026 

699.01 des Club 760 kehrt nach dem Stürzen am Betriebshalt St. Andrä Wölting zum Personenhalt St. Andrä-Andlwirt zurück.

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30.08.2026

699.01 des Club 760 kehrt nach dem Stürzen am Betriebshalt St. Andrä Wölting zum Personenhalt St. Andrä-Andlwirt zurück. —————— 30.08.2026 
Hans-Peter Kurz

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Unzmarkt – Mauterndorf ·Murtalbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Taurachbahn, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 699 ·SFB HF 160 D·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 760 - Verein der Freunde der Murtalbahn

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Lokomotive Unsere Witti (Mauterndorf 03.08.1984)

Lokomotive "Unsere Witti" (Mauterndorf 03.08.1984) 
Frank Nowotny

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 760 - Verein der Freunde der Murtalbahn

 431 1200x794 Px, 11.07.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Club 760 - Verein der Freunde der Murtalbahn"

Die im Jahr 1893 bei Krauss in München gebaute Dampflokomotive CFR 764-219 war ursprünglich bei den Rumänische Waldbahnen im Einsatz.

Der Schleppschnepflug X1 Kratzl aus dem Jahr 1894 war der erste Schneepflug auf der Murtalbahn.

Wagen Cs 555 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 gebauten Personenwagen.

Wagen Cs 501 ist einer der vier in den Jahren von 2010 bis 2014 in der tschechischen Firma Olpas Moaravia gebauten Personenwagen.

Der Sommerwagen Bi 45 wurde 1904 bei SWS (Klose) gebaut und war ursprünglich bei Appenzellerbahn im Einsatz.

Der Dienst- und Postwagen D/s 753 wurde 1903 in der Grazer Waggonfabrik gebaut.

Wagen C 60 wurde 1892 in der Grazer Waggonfabrik gebaut.

Ein Kesselwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu entdecken.

Zahlreiche Radsätze waren Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf abgelegt.

Dinge die eine Dampflok braucht - 3.

Dinge die eine Dampflok braucht - 2.

Ein Rollwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu entdecken.

Die Schmalspurdraisine X 616.910 FIFI wurde bei den ÖBB-Werken in Wörth hergestellt.

Die Schmalspurdraisine X 616.910 FIFI wurde bei den ÖBB-Werken in Wörth hergestellt.

Die im Jahr 1893 bei Krauss in München gebaute Dampflokomotive CFR 764-219 war ursprünglich bei den Rumänische Waldbahnen im Einsatz.

Die Dampflokomotive Thörl wurde im Jahr 1893 bei Krauss in Linz gebaut.

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Taurachbahn"

Ein schön restaurierter Personenwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu sehen.

Die Dampflokomotive 298.56 Mariapfarr wurde 1900 in der Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf als U6 für die damalige Niederösterreichische Landesbahn (NÖLB) gebaut.

Die STmLB Dampflok 6 Thörl fährt auf der Taurachbahn von Sankt Andrä im Lungau nach Mauterndorf.

Die STmLB Dampflok 6 Thörl fährt auf der Taurachbahn von Sankt Andrä im Lungau nach Mauterndorf.

Weitere Bilder aus "Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·"

Der Lokführer kontrollierte noch einmal die Bh1 und U11, welche anschließend den Dampfsonderzug zum 120 Jahre Murtalbahn Jubiläum nach Tamsweg zogen.

Bei dichtestem Schneetreiben, fährt die STLB Dampflok U11 mit einem Sonderzug von Murau nach Tamsweg, aufgenommen nahe Hintering.

Nach einer erfolgreichen Fahrt auf der Taurachbahn, wird die 298.56 noch entschlackt, bevor es in das Heizhaus geht.

Nur mehr ein paar Hundert Meter, dann hat die 298.56 mit dem 200 Jahre Stille Nacht Winterzug den Endbahnhof Mauterndorf erreicht.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Winterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen nahe Lintsching.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 rangiert einen Kesselwagen im Bahnhof Mariapfarr.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen beim Halt in Mariapfarr.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Winterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen bei der Ausfahrt aus St.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Winterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen beim Halt in Mariapfarr.

Impression beim Entschlacken der 298.56 im Heizhaus Mauterndorf.

298.56 der Taurachbahn, fährt mit einem Güterzug von Mauterndorf nach Sankt Andrä im Lungau und wieder retour, hier zu sehen mit der Burg Mauterndorf im Hintergrund.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Salzburg > Bezirk Tamsweg > Mauterndorf

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Dampflokomotive 5 wurde im Jahr 1890 bei Krauss in Linz gebaut.

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Die Schmalspurdraisine X 616.910 FIFI wurde bei den ÖBB-Werken in Wörth hergestellt.

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Die im Jahr 1893 bei Krauss in München gebaute Dampflokomotive CFR 764-219 war ursprünglich bei den Rumänische Waldbahnen im Einsatz.

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Die Dampflokomotive Thörl wurde im Jahr 1893 bei Krauss in Linz gebaut.

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Die im Jahr 1893 bei Krauss in München gebaute Dampflokomotive CFR 764-219 war ursprünglich bei den Rumänische Waldbahnen im Einsatz.

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Ein schön restaurierter Personenwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu sehen.

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Die Dampflokomotive Thörl wurde im Jahr 1893 bei Krauss in Linz gebaut.

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Die Schmalspurdraisine X 616.910 FIFI wurde bei den ÖBB-Werken in Wörth hergestellt.

0,03 km

Die Dampflokomotive 22 wurde im Jahr 1939 bei Borsig gebaut und war als HF191 von Oktober 1942 bis März 1943 auf der Schmalspur-Heeresfeldbahn Tuleblja-Demjansk in der Sowjetunion im

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Die Schmalspurdraisine X 616.910 FIFI wurde bei den ÖBB-Werken in Wörth hergestellt.

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Die Dampflokomotive 22 wurde im Jahr 1939 bei Borsig gebaut und war als HF191 von Oktober 1942 bis März 1943 auf der Schmalspur-Heeresfeldbahn Tuleblja-Demjansk in der Sowjetunion im

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Ein Rollwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf zu entdecken.

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Ein schön restaurierter Güterwagen war Ende August 2019 am Bahnhof Mauterndorf abgestellt.

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Dampflok 12 startet Ende August 2019 in Mauterndorf zu einer gut besuchten Nachmittagsfahrt.

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Die Dampflokomotive 298.56 Mariapfarr wurde 1900 in der Lokomotivfabrik Wien-Floridsdorf als U6 für die damalige Niederösterreichische Landesbahn (NÖLB) gebaut.

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Dampflok 12 zieht einen Zug in Mauterndorf an einem wunderschönen Sommertag im August 2019.

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