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233 373-0 um 14:16 Uhr in Neckarelz gen Bad Friedrichshall Hbf fahrend.

(ID 1328643)



233 373-0 um 14:16 Uhr in Neckarelz gen Bad Friedrichshall Hbf fahrend. 
Mit lautem Gruß für den Fotografen und einem händischen ging es dann in Richtung  Neckarzimmern  weiter. Gruß  an den Tf zurück. 16.3.2023

233 373-0 um 14:16 Uhr in Neckarelz gen Bad Friedrichshall Hbf fahrend.
Mit lautem Gruß für den Fotografen und einem händischen ging es dann in Richtung Neckarzimmern weiter. Gruß an den Tf zurück. 16.3.2023

Andreas Strobel 16.03.2023, 583 Weergaven, 4 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtingstijd: 10/6400, Blende: 800/100, ISO250, Brandpuntsafstand: 460/10

4 Opmerkingen, Alle reacties
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Heinz Hülsmann 17.03.2023 20:17

Hallo Andreas, so eine attraktive Ludmilla nimmt man doch gerne mit, sehr gut getroffen.
VG Heinz

Andreas Strobel 17.03.2023 22:23

Danke Heinz, ja der Rudi hatte sie mir vorangekündigt kaum hatte ich Neckarelz erreicht und nachgefragt ob i h es noch zeitig genug dorthin geschafft habe, dröhnte sie auch schon durch Gleis2 gen Neckarzimmern. Schön daß das Maschinchen deinen gefallen findet. LG Andreas

Dennis Fiedler 18.03.2023 00:37

Top. Gefällt mir gut mit den niedrigen Bahnsteigen

Andreas Strobel 18.03.2023 05:19

Moin Dennis, das ist der Bahnsteig Gleis 12. Der ist für Sonderfälle in Betrieb, Uwischentakte beim RE10 oder den RB10. Freut michvdas dir das Bild gefällt. LG an die Erft Andi

ET 456 403 hat am 05.01.1986 den Königsstuhltunnel am Heidelberger Karlstorbahnhof verlassen und fährt weiter auf der Neckartalbahn in Richtung Neckargemünd.
ET 456 403 hat am 05.01.1986 den Königsstuhltunnel am Heidelberger Karlstorbahnhof verlassen und fährt weiter auf der Neckartalbahn in Richtung Neckargemünd.
Ernst Lauer

Nach dem Brand des Triebkopfes 456 406 war der beige/blaue 456 106 mit 456 403 und 856 001 gekuppelt. Die Aufnahme zeigt diese bunte ET-Garnitur mit 456 106 am Tw.-Ende am 20.04.1996 aus dem Neckartal kommend kurz vor dem Karlstorbahnhof und Königsstuhltunnel in Heidelberg. Im Hintergrund sind die Heidelberger Altstadt und die Alte Brücke erkennbar.
Nach dem Brand des Triebkopfes 456 406 war der beige/blaue 456 106 mit 456 403 und 856 001 gekuppelt. Die Aufnahme zeigt diese bunte ET-Garnitur mit 456 106 am Tw.-Ende am 20.04.1996 aus dem Neckartal kommend kurz vor dem Karlstorbahnhof und Königsstuhltunnel in Heidelberg. Im Hintergrund sind die Heidelberger Altstadt und die Alte Brücke erkennbar.
Ernst Lauer

Der blau/beige 456 106 am 12.01.1986 aus Richtung Neckargemünd kurz vor dem Karlstorbahnhof und dem Königsstuhltunnel in Heidelberg.
Der blau/beige 456 106 am 12.01.1986 aus Richtung Neckargemünd kurz vor dem Karlstorbahnhof und dem Königsstuhltunnel in Heidelberg.
Ernst Lauer





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