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Llanberis Talstation der Snowdon Mountain Railway.

(ID 639576)

Das Highlight unserer Wales Rundreise sollte die Snowdon Mountain Railway werden.

Meine zwei Kollegen betätigen sich als Türsteher in der Gorsaf/Station Llanberis.(06.09.2012)

Llanberis Talstation der Snowdon Mountain Railway. Während rechts die Dampfloks 4, 3 und 6 angeheizt werden, erhält links auch die Hunslet Diesellok Nr 9 frischen Treibstoff. (06.09.2012)

Llanberis Talstation der Snowdon Mountain Railway. Während rechts die Dampfloks 4, 3 und 6 angeheizt werden, erhält links auch die Hunslet Diesellok Nr 9 frischen Treibstoff. (06.09.2012)

Herbert Graf 30.10.2012, 413 Calls, 0 Comments

Loks 3, 4 und 6 werden für den heutigen Tag am Snowdon vorbereitet in Depot Llanberis.

Meine zwei Kollegen betätigen sich als Türsteher in der Gorsaf/Station Llanberis.(06.09.2012)

Llanberis Talstation der Snowdon Mountain Railway.

Das Highlight unserer Wales Rundreise sollte die Snowdon Mountain Railway werden.

København / Kopenhagen KS SL 7 (Tw 588) Nørrebro remise (: Betriebsbahnhof Nørrebro) am 28.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 581  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 448 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 502  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 400 1024x578 Px, 13.12.2012

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Meine zwei Kollegen betätigen sich als Türsteher in der Gorsaf/Station Llanberis.(06.09.2012)

Loks 3, 4 und 6 werden für den heutigen Tag am Snowdon vorbereitet in Depot Llanberis.

Ein freundlicher Hinweis in der Talstation Llanberis, nicht die Rückfahrt vom Snowdon zu verpassen.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Die Diesellok Criccieth Castle wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen.

Diesellok Criccieth Castle in Porthmadog.

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Bahnsteig in Porthmadog.

Der Lokführer der Garratt Lok 87 wird durch die tiefstehende Sonne geblendet, als er die Ebene bei Pont Croesor überquert.

Der letzte Dampfzug des Tages eilt seinem Ziel Porthmadog entgegen.

Am Schluss des Zuges hängt dieser wunderschöne Pullman Wagen Bodysgallen .

Hinter der Lok 87 läuft ein original Welsh Highland Railway Wagen mit.

Dampfzug der WHR in der Abendsonne bei Pont Croesor.

Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth.

Lok Nr 87 der South African Railways passt gut in die Bahnlandschaft von Nordwales, dem hier eine gewisse Ähnlichkeit mit Natal nicht abzusprechen ist.

WHR bei Pont Croesor.

WHR bei Pont Croesor.

Der erste Dampfzug des Tages, der 10.00Uhr ab Aberytswyth hat die Ausweichstelle Aberffrwd (weiss der Kuckuck wie man das aussprechen muss)erreicht.

In Aberffrwd gibts diesen halsbrecherischen Bahnübergang und anhand der Kratzspuren ist schon manches Auto hängengeblieben, nicht so unser VW-Mietwagen.

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Meine zwei Kollegen betätigen sich als Türsteher in der Gorsaf/Station Llanberis.(06.09.2012)

Loks 3, 4 und 6 werden für den heutigen Tag am Snowdon vorbereitet in Depot Llanberis.

Ein freundlicher Hinweis in der Talstation Llanberis, nicht die Rückfahrt vom Snowdon zu verpassen.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Die Diesellok Criccieth Castle wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen.

Diesellok Criccieth Castle in Porthmadog.

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Bahnsteig in Porthmadog.

Der Lokführer der Garratt Lok 87 wird durch die tiefstehende Sonne geblendet, als er die Ebene bei Pont Croesor überquert.

Der letzte Dampfzug des Tages eilt seinem Ziel Porthmadog entgegen.

Am Schluss des Zuges hängt dieser wunderschöne Pullman Wagen Bodysgallen .

Hinter der Lok 87 läuft ein original Welsh Highland Railway Wagen mit.

Dampfzug der WHR in der Abendsonne bei Pont Croesor.

Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth.

Lok Nr 87 der South African Railways passt gut in die Bahnlandschaft von Nordwales, dem hier eine gewisse Ähnlichkeit mit Natal nicht abzusprechen ist.

WHR bei Pont Croesor.

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Der erste Dampfzug des Tages, der 10.00Uhr ab Aberytswyth hat die Ausweichstelle Aberffrwd (weiss der Kuckuck wie man das aussprechen muss)erreicht.

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