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Die Diesellok "Criccieth Castle" wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen.

(ID 639299)

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Diesellok Criccieth Castle in Porthmadog.

Die Diesellok Criccieth Castle wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen. (05.09.2012)

Die Diesellok "Criccieth Castle" wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen. (05.09.2012)

Herbert Graf 29.10.2012, 431 Vues, 0 Commentaires

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Bahnsteig in Porthmadog.

Diesellok Criccieth Castle in Porthmadog.

Die Diesellok Criccieth Castle wird an den Zugschluss des eingefahrenen Dampfzuges ankuppeln und diesen vom Cob (Damm über die Meerenge) an den Bahnsteig von Porthemadog ziehen.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

Der letzte Dampfzug des Tages mit der Garratt Lok 87 erreicht Porthmadog.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 589  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 458 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 511  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 410 1024x578 Px, 13.12.2012

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Diesellok Criccieth Castle in Porthmadog.

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Bahnsteig in Porthmadog.

Der Lokführer der Garratt Lok 87 wird durch die tiefstehende Sonne geblendet, als er die Ebene bei Pont Croesor überquert.

Der letzte Dampfzug des Tages eilt seinem Ziel Porthmadog entgegen.

Am Schluss des Zuges hängt dieser wunderschöne Pullman Wagen Bodysgallen .

Hinter der Lok 87 läuft ein original Welsh Highland Railway Wagen mit.

Dampfzug der WHR in der Abendsonne bei Pont Croesor.

Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth.

Lok Nr 87 der South African Railways passt gut in die Bahnlandschaft von Nordwales, dem hier eine gewisse Ähnlichkeit mit Natal nicht abzusprechen ist.

WHR bei Pont Croesor.

WHR bei Pont Croesor.

Der erste Dampfzug des Tages, der 10.00Uhr ab Aberytswyth hat die Ausweichstelle Aberffrwd (weiss der Kuckuck wie man das aussprechen muss)erreicht.

In Aberffrwd gibts diesen halsbrecherischen Bahnübergang und anhand der Kratzspuren ist schon manches Auto hängengeblieben, nicht so unser VW-Mietwagen.

Great Western Nr 8 auf dem Bahnübergang, der wie eine Sprungschanze wirkt.

Vollbesetzter Zug an einem gewöhnlichen Dienstag im September von Aberytswyth nach Devils Bridge bei der Abfahrt in Aberffrwd.

Nr 8 setzt um in Devils Bridge, Endstation der Vale of Rheidol Railway.

Vale of Rheidol Railway Aberystwyth to Devils Bridge mit Lok Great Western Nr 8 in Aberystwyth.

Blitzblanke Nr 8 der Vale of Rheidol.

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Am Schluss des Zuges hängt dieser wunderschöne Pullman Wagen Bodysgallen .

Hinter der Lok 87 läuft ein original Welsh Highland Railway Wagen mit.

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Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth.

Lok Nr 87 der South African Railways passt gut in die Bahnlandschaft von Nordwales, dem hier eine gewisse Ähnlichkeit mit Natal nicht abzusprechen ist.

WHR bei Pont Croesor.

WHR bei Pont Croesor.

Der erste Dampfzug des Tages, der 10.00Uhr ab Aberytswyth hat die Ausweichstelle Aberffrwd (weiss der Kuckuck wie man das aussprechen muss)erreicht.

In Aberffrwd gibts diesen halsbrecherischen Bahnübergang und anhand der Kratzspuren ist schon manches Auto hängengeblieben, nicht so unser VW-Mietwagen.

Great Western Nr 8 auf dem Bahnübergang, der wie eine Sprungschanze wirkt.

Vollbesetzter Zug an einem gewöhnlichen Dienstag im September von Aberytswyth nach Devils Bridge bei der Abfahrt in Aberffrwd.

Nr 8 setzt um in Devils Bridge, Endstation der Vale of Rheidol Railway.

Vale of Rheidol Railway Aberystwyth to Devils Bridge mit Lok Great Western Nr 8 in Aberystwyth.

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