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Bei uns heisst es die Schulbank drücken, in Asmara dient auch ein Bahnhofsgeleise dem gleichen Zweck.

(ID 851551)

Lokführerblick Richtung Depot Asmara.

SBB - Re 6/6 11678 mit Re 4/4 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 26.02.2015

Bei uns heisst es die Schulbank drücken, in Asmara dient auch ein Bahnhofsgeleise dem gleichen Zweck. Im Hintergrund rostet der Littorina 2 vor sich hin. (11..12.2014)

Bei uns heisst es die Schulbank drücken, in Asmara dient auch ein Bahnhofsgeleise dem gleichen Zweck. Im Hintergrund rostet der Littorina 2 vor sich hin. (11..12.2014)

Herbert Graf 04.03.2015, 416 Wyświetlenia, 1 Komentarz

SBB - Lokzug Re 6/6 11645 unterwegs bei Lyssach am 26.02.2015

SBB - Re 6/6 11678 mit Re 4/4 vor Güterzug unterwegs bei Lyssach am 26.02.2015

Bei uns heisst es die Schulbank drücken, in Asmara dient auch ein Bahnhofsgeleise dem gleichen Zweck.

Ansaldo fertigte nicht nur Lokomotiven sondern auch Weichen inklusive Stellhebel.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

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De Rond Hans und Jeanny 07.03.2015 09:10

Eine aussagestarke Aufnahmen, Herbert.
Einen lieben Gruß nach Chur
Jeanny

VT 2 Asmara 31.01.12

VT 2 Asmara 31.01.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 184 1200x785 Px, 06.01.2024

VT 2 Ghinda 10.02.05

VT 2 Ghinda 10.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 189 1200x781 Px, 03.01.2024

VT 2 Nefasit 07.02.05

VT 2 Nefasit 07.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 262 1200x784 Px, 22.02.2020

VT 2 Sagrani 07.02.05

VT 2 Sagrani 07.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 204 1200x784 Px, 22.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48"

Schrottparade vor dem Dieselshop in Asmara.

Im hintern Teil des Schuppens befinden sich die zweite Krupp Diesellok DH 25 von 1957 und der Littorina Nr7 von 1931, beide nicht betriebsfähig.

Nr 7 und 25 von der andern Seite.

Die ganze Werkstätte mutet an wie ein Museeum aus längst vergangener Zeit.

Der Littorina 2 und der Ural dahinter sind beide nicht betriebsfähig.

2 Asmara 21.12.2012

Vor dem desolaten Littorina Nr.2 steht der Grizzly, eine offensichtliche Neuanschaffung.

Es steht schlecht um den Littorina 2, der hier abgestellt vor dem Dieselshop in Asmara steht.

VT2 Embatkalla 07.02.05

VT 2 Arborobue 07.02.05

VT 2 Sagrani 07.02.05

VT 2 Asmara 07.02.05

VT 2 Arborobue 07.02.05

VT 2 Sagrani 07.02.05

Weitere Bilder aus "Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen"

Heutransport vor dem Depot Locomotiva aus dem Jahre 1911 in Asmara.

Am Eingangstor naht die 440.008.

Es kam mir vor wie auf einer Schulreise zusammen mit den Kindern von Shegerini auf dem Weg nach Asmara.

Pietro, unser Italiener, scheint die Sprache der jungen Zugspassagiere gefunden zu haben.

Wasserfassen oberhalb von Shegerini.

Eritrea verfügt über ein ausgezeichnetes Radteam, das beim Anblick dieser alten Technik gerne mal eine Pause einlegt.

Hewan schenkt mir ein Lächeln beim vorbeifahren.

Die Bewohner von Arbaroba begleiten uns auf einer Fahrt nach Shegerini und bringt eine willkommene Abwechslung.

Die Bewohner von Arbaroba begleiten uns auf einer Fahrt nach Shegerini und bringt eine willkommene Abwechslung.

Die Bewohner von Arbaroba begleiten uns auf einer Fahrt nach Shegerini und bringt eine willkommene Abwechslung.

Die Trackgang von Nefasit ist wieder am Werk.

Eine junge Trackgang übt schon mal mit dem Werkzeug, das hier in Nefasit achtlos herumliegt.

Eine willkomene Abwechslung für die Dorfjugend von Nefasit.

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