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291 051 bei Wildeshausen, 14.09.1991

(ID 866140)

Bramsche, 211 014 mit Militärzug am 14.09.1989

Plaesser & Theurer SSP 110 SW Schotterplaniermaschine und Unimat 08-475/4S Universalstopfmaschine im Bahnhof Hürth-Kalscheuren - 12.03.2015

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 394 Bremen – Delmenhorst – Vechta – Osnabrück

291 051 bei Wildeshausen, 14.09.1991

291 051 bei Wildeshausen, 14.09.1991

Johannes Schmoll 06.05.2015, 284 Visualizzazioni, 0 Commenti

9419 010-9 schwerer Kranwagen und 3998 213-1 Beiwagen im Bf Euskirchen - 30.03.2015

Plaesser & Theurer SSP 110 SW Schotterplaniermaschine und Unimat 08-475/4S Universalstopfmaschine im Bahnhof Hürth-Kalscheuren - 12.03.2015

291 051 bei Wildeshausen, 14.09.1991

Bramsche, 211 014 mit Militärzug am 14.09.1989

Wildeshausen, 211 314, 14.09.1989

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Der RE1 aus Leer kommend überquert die Weserbrücke in Bremen. 17.7.25

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Marvin Schenk

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 394 Bremen – Delmenhorst – Vechta – Osnabrück

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ICE 533 überquert am 2.7.25 die Weserbrücke Bremen. BR402

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Am Sommermorgen des 17.6.25 überquert der ICE 2 Br 402, als ICE 533 die Weserbrücke Bremen.

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Am Sommermorgen des 17.6.25 überquert der ICE 2 Br 402, als ICE 533 die Weserbrücke Bremen.

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Bei Rieste mit 211 244 am 30.05.1991.

Bei Rieste mit 211 200 am 30.05.1991.

Bei Mühlen am 30.05.1992 mit 211 207.

211 309 bei Mühlen am 30.05.1991

Holdorf am 14.09.1989 mit 211 314 und 212 232 (mit Militärzug)

216 055 mit RB 8320 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996 in Vechta

Der Südkopf des Bahnhofs Vechta mit ausfahrender RB 8318 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996

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