216 055 mit RB 8320 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996 in Vechta - Bahnbilder.de

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216 055 mit RB 8320 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996 in Vechta

(ID 849912)

218 183 mit RB 8570 (Uelzen–Bremen Hbf) am 16.06.1996 in Soltau (Han)

Der Südkopf des Bahnhofs Vechta mit ausfahrender RB 8318 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996

216 055 mit RB 8320 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996 in Vechta

216 055 mit RB 8320 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996 in Vechta

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 24.02.2015, 992 Calls, 0 Comments

143 898 mit Gdg 59903 (Recklinghausen Süd–Oppendorf) am 31.05.1996 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf

Der Südkopf des Bahnhofs Vechta mit ausfahrender RB 8318 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996

216 055 mit RB 8320 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996 in Vechta

218 183 mit RB 8570 (Uelzen–Bremen Hbf) am 16.06.1996 in Soltau (Han)

Motiv verdeckt , so könnte die Kritik lauten.

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DB 216 150-3 im Einsatz als Mietlok mit Zug 7955 von Zwolle nach Enschede. Ankunft in Heino am 26.05.1983. Scanbild 93089.

DB 216 150-3 im Einsatz als Mietlok mit Zug 7955 von Zwolle nach Enschede. Ankunft in Heino am 26.05.1983. Scanbild 93089. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Niederlande / Personenwagen / Plan E-Wagen, Niederlande / Provinzen / Overijssel

 18 1200x724 Px, 09.12.2025 

216 120, Aumenau, 20.08.1996.

216 120, Aumenau, 20.08.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

 169 1104x726 Px, 27.05.2025

216 201, Dortmund Hbf., 21.02.1987.

216 201, Dortmund Hbf., 21.02.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf ·EDO·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 347 1104x726 Px, 24.02.2025

216 165, Duisburg Hochfeld Süd, 27.06.2001.

216 165, Duisburg Hochfeld Süd, 27.06.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke Duisburg-Hochfeld Süd - Duisburg-Wanheim ·Rheinische Hochfeldbahn·

 227 1104x726 Px, 22.01.2025

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Am 14.06.2014 kam bei Jocketa die gelbe 216 032 der Firma H.

216082 fuhr am 21.10.1989 um 13.14 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Bremen durch den Bahnhof Hude.

216083 mit E 3284 um 10.58 Uhr am 27.10.1989 nach Osnabrück im Bahnhof Cloppenburg.

216082 überquert mit dem Eilzug nach Osnabrück am 28.10.1989 um 10.55 Uhr die Eisenbahnbrücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

Viel Betrieb herrschte am 10.9.1989 im Bahnhof Kreiensen.

216 181 mit E 3657 (Göttingen–Dessau) und 614 077 als E 6959 (Ottbergen–Göttingen) am 25.09.1993 in Göttingen

216125 mit E 3853 nach Heilbronn am 15.8.1989 um 10.53 Uhr in Bad Friedrichshall - Kochendorf.

216135 mit E 3852 nach Frankfurt am 13.8.1989 um 8.10 Uhr in Bad Friedrichshall - Jagstfeld.

Altenbeken am 10.9.1989 um 18.00 Uhr: 215163 hält mit E 3925 nach Stadtoldendorf.

Diesellok der Baureihe 216 093-6 in der Farbgebung ozeanblau-beige am 22.09.1997 im Bahnhof Remscheid im Bergischen Land.

Schöne Viadukte gibt es einige im Zuge der Odenwaldbahn.

Bahnhof Zwingenberg am 17.8.1989 um 18.48 Uhr: Es hält 216189 mit dem E 3856 auf dem Weg nach Heilbronn.

216 032-3 mit einem Ganzzug Fcs am 03.09.2014 bei Einbeck-Salzderhelden

Einst gehörte sie als Vorserien Lok zum Bestand der DB.

Selten auf der Rollbahn zu beobachten: 216048 ist am 4.4.1989 um 12.45 Uhr mit einem Güterzug bei Natrup-Hagen nach Osnabrück unterwegs.

216121 und 216071 am 5.4.1989 im Bahnhof Fallersleben.

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Der Südkopf des Bahnhofs Vechta mit ausfahrender RB 8318 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996

Am 14.06.2014 kam bei Jocketa die gelbe 216 032 der Firma H.

216082 fuhr am 21.10.1989 um 13.14 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Bremen durch den Bahnhof Hude.

216083 mit E 3284 um 10.58 Uhr am 27.10.1989 nach Osnabrück im Bahnhof Cloppenburg.

216082 überquert mit dem Eilzug nach Osnabrück am 28.10.1989 um 10.55 Uhr die Eisenbahnbrücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

Viel Betrieb herrschte am 10.9.1989 im Bahnhof Kreiensen.

216 181 mit E 3657 (Göttingen–Dessau) und 614 077 als E 6959 (Ottbergen–Göttingen) am 25.09.1993 in Göttingen

216125 mit E 3853 nach Heilbronn am 15.8.1989 um 10.53 Uhr in Bad Friedrichshall - Kochendorf.

216135 mit E 3852 nach Frankfurt am 13.8.1989 um 8.10 Uhr in Bad Friedrichshall - Jagstfeld.

Altenbeken am 10.9.1989 um 18.00 Uhr: 215163 hält mit E 3925 nach Stadtoldendorf.

Diesellok der Baureihe 216 093-6 in der Farbgebung ozeanblau-beige am 22.09.1997 im Bahnhof Remscheid im Bergischen Land.

Schöne Viadukte gibt es einige im Zuge der Odenwaldbahn.

Bahnhof Zwingenberg am 17.8.1989 um 18.48 Uhr: Es hält 216189 mit dem E 3856 auf dem Weg nach Heilbronn.

216 032-3 mit einem Ganzzug Fcs am 03.09.2014 bei Einbeck-Salzderhelden

Einst gehörte sie als Vorserien Lok zum Bestand der DB.

Selten auf der Rollbahn zu beobachten: 216048 ist am 4.4.1989 um 12.45 Uhr mit einem Güterzug bei Natrup-Hagen nach Osnabrück unterwegs.

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Niag 9 ex 216 055 auf der Haus-Knipp-Brücke bei Dusburg Beeck, 15.08.2001.

NIAG 9 (Ex-DB 216 055-4) steht am 20.06.10 im Güterbahnhof Heilbronn.

Die NIAG 9 (ex 216 055-4) in Ratingen Lintorf , am 13,11,09

NIAG 9 ( ex 216 055-4 ), aufgenommen in Ratingen-Lintorf

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216 055-4 mit E 7327 Osnabrück-Wilhelmshaven auf Osnabrück Hauptbahnhof am 14-4-1993.

NIAG 9 (ex 216 055-4) und RUHRÖL 1 (98 80 0275 609-2 D-RUHRO) als Lz durch Gelsenkirchen-Bismarck.

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