01 202 bei Einfahrt in Lindau, aufgenommen Bahnsteigende Gleis 3/4 (16.05.2015) - Bahnbilder.de

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01 202 bei Einfahrt in Lindau, aufgenommen Bahnsteigende Gleis 3/4 (16.05.2015)

(ID 870417)

EK 55813 mit 294 855-2 bei Biberach (22.04.2015)

Bahnhofsschild von Dobbiaco/Toblach am 25.5.2015.

01 202 bei Einfahrt in Lindau, aufgenommen Bahnsteigende Gleis 3/4 (16.05.2015)

01 202 bei Einfahrt in Lindau, aufgenommen Bahnsteigende Gleis 3/4 (16.05.2015)

Sascha Wölfle 26.05.2015, 396 Vues, 0 Commentaires

Blick auf den Bahnhof Calalzo-Pieve di Cadore-Cortina in dem sich gerade vier ALn 668 befinden.

Bahnhofsschild von Dobbiaco/Toblach am 25.5.2015.

EK 55813 mit 294 855-2 bei Biberach (22.04.2015)

Strohgäu-NE 81 (VT 413) als SWE 71712 kurz vor Kappelrodeck (29.04.2015)

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218 105 mit dem DGV 34289 (Lindau Insel - Radolfzell) bei Buggensegel 11.8.25

218 105 mit dem DGV 34289 (Lindau Insel - Radolfzell) bei Buggensegel 11.8.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Spritzzüge, Unkrautvernichtungszüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

 144 1600x1000 Px, 16.08.2025

650 001; 650 104 und 650 007 als RB 17776 (Friedrichshafen Stadt - Radolfzell) bei Buggensegel 11.8.25

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

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650 014; 650 103; 650 116 und 650 118 als RB 17744 (Friedrichshafen - Überlingen Therme) bei Buggensegel 11.8.25

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 157  2 1600x1000 Px, 16.08.2025

622 322 als RB 17774 (Friedrichshafen Stadt - Radolfzell) bei Buggensegel 11.8.25

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Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

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