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Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest.

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Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest. Bis 1990 wurde die 11,2 km lange Bahn mit 760 mm Spurweite, die durch das bei den Budapestern beliebte Ausflugsziel der Budaer Berge führt, als Pioniereisenbahn bezeichnet. Die Bahn wurde zwischen 1948 und 1950 eröffnet und diente der Nachwuchsrekrutierung der MAV. Sie wird von 10-14-jährigen Kindern unter Aufsicht Erwachsener betrieben, von denen auch die Lokomotiven geführt werden. Am aufmerksamen jungen Stellwerker vorbei fährt am 11.06.2011 die 1972 von Faur/Rumänien gebaute Mk45-2006 in Szechenyi-hegy ein.

Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest. Bis 1990 wurde die 11,2 km lange Bahn mit 760 mm Spurweite, die durch das bei den Budapestern beliebte Ausflugsziel der Budaer Berge führt, als Pioniereisenbahn bezeichnet. Die Bahn wurde zwischen 1948 und 1950 eröffnet und diente der Nachwuchsrekrutierung der MAV. Sie wird von 10-14-jährigen Kindern unter Aufsicht Erwachsener betrieben, von denen auch die Lokomotiven geführt werden. Am aufmerksamen jungen Stellwerker vorbei fährt am 11.06.2011 die 1972 von Faur/Rumänien gebaute Mk45-2006 in Szechenyi-hegy ein.

Horst Lüdicke 01.06.2015, 537 Wyświetlenia, 4 Komentarze

4 Komentarze, Wszystkie komentarze
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De Rond Hans und Jeanny 01.06.2015 15:33

Hallo Horst,
ein großartiges Bild von dieser hoch interessanten Eisenbahn.
Beste Grüße
Hans

Dieter Schumacher 02.06.2015 13:18

Hallo Horst,
Tolles Bild mit höchst interessanter Hintergrundinformation. Die Idee, Jugendlichen mit einer solchen Anlage den Beruf schmackhaft zu machen, ist vorbildlich.
LG aus Membach, Dieter

Matthias Hartmann 02.06.2015 15:11

Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der Zahnradbahn die mir sehr gut gefällt. Früh übt sich wer ein Meister werden will.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 03.06.2015 18:12

Hallo Hans, Dieter und Matthias,
herzlichen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Der Begriff "Kindereisenbahn" gefällt mir eigentlich nicht so gut, denn es handelt sich - wie man hoffentlich auch an den Bildern sieht - um eine "vollwertige", mehrmals täglich nach Fahrplan verkehrende Schmalspurbahn. Aber mit der politischen Wende war der Begriff "Pioniereisenbahn" wohl verpönt (wie auch in der ex-DDR, dort heissen sie heute "Parkeisenbahnen").
Viele Grüße Horst

Kurz nach Sonnenuntergang trifft MAV Mk 45 2003 am 18.11.2023 am Endbahnhof von Széchenyihegy in Budapest ein
Kurz nach Sonnenuntergang trifft MAV Mk 45 2003 am 18.11.2023 am Endbahnhof von Széchenyihegy in Budapest ein
Yannik Gartmann

MAV Mk 45 2002 konnte am 18.11.2023 kurz nach dem Verlassen des Endbahnhofs von Széchenyihegy in Budapest aufgenommen werden
MAV Mk 45 2002 konnte am 18.11.2023 kurz nach dem Verlassen des Endbahnhofs von Széchenyihegy in Budapest aufgenommen werden
Yannik Gartmann

Die MAV Mk 45 2002 ist am 18.11.2023 am rangieren bei der Kindereisenbahn in Budapest
Die MAV Mk 45 2002 ist am 18.11.2023 am rangieren bei der Kindereisenbahn in Budapest
Yannik Gartmann

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kindereisenbahn Budapest

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Die MAV Mk 45 2002 ist am 18.11.2023 am rangieren bei der Kindereisenbahn in Budapest
Die MAV Mk 45 2002 ist am 18.11.2023 am rangieren bei der Kindereisenbahn in Budapest
Yannik Gartmann





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