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Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest.

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Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest. Bis 1990 wurde die 11,2 km lange Bahn mit 760 mm Spurweite, die durch das bei den Budapestern beliebte Ausflugsziel der Budaer Berge führt, als Pioniereisenbahn bezeichnet. Die Bahn wurde zwischen 1948 und 1950 eröffnet und diente der Nachwuchsrekrutierung der MAV. Sie wird von 10-14-jährigen Kindern unter Aufsicht Erwachsener betrieben, von denen auch die Lokomotiven geführt werden. Am aufmerksamen jungen Stellwerker vorbei fährt am 11.06.2011 die 1972 von Faur/Rumänien gebaute Mk45-2006 in Szechenyi-hegy ein.

Nur einen Katzensprung vom Endpunkt der Zahnradbahn entfernt liegt die Ausgangsstation Szechenyi-hegy der Kindereisenbahn Budapest. Bis 1990 wurde die 11,2 km lange Bahn mit 760 mm Spurweite, die durch das bei den Budapestern beliebte Ausflugsziel der Budaer Berge führt, als Pioniereisenbahn bezeichnet. Die Bahn wurde zwischen 1948 und 1950 eröffnet und diente der Nachwuchsrekrutierung der MAV. Sie wird von 10-14-jährigen Kindern unter Aufsicht Erwachsener betrieben, von denen auch die Lokomotiven geführt werden. Am aufmerksamen jungen Stellwerker vorbei fährt am 11.06.2011 die 1972 von Faur/Rumänien gebaute Mk45-2006 in Szechenyi-hegy ein.

Horst Lüdicke 01.06.2015, 431 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 01.06.2015 17:33

Hallo Horst,
ein großartiges Bild von dieser hoch interessanten Eisenbahn.
Beste Grüße
Hans

Dieter Schumacher 02.06.2015 15:18

Hallo Horst,
Tolles Bild mit höchst interessanter Hintergrundinformation. Die Idee, Jugendlichen mit einer solchen Anlage den Beruf schmackhaft zu machen, ist vorbildlich.
LG aus Membach, Dieter

Matthias Hartmann 02.06.2015 17:11

Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der Zahnradbahn die mir sehr gut gefällt. Früh übt sich wer ein Meister werden will.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 03.06.2015 20:12

Hallo Hans, Dieter und Matthias,
herzlichen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Der Begriff "Kindereisenbahn" gefällt mir eigentlich nicht so gut, denn es handelt sich - wie man hoffentlich auch an den Bildern sieht - um eine "vollwertige", mehrmals täglich nach Fahrplan verkehrende Schmalspurbahn. Aber mit der politischen Wende war der Begriff "Pioniereisenbahn" wohl verpönt (wie auch in der ex-DDR, dort heissen sie heute "Parkeisenbahnen").
Viele Grüße Horst

MÁV Mk45-2004 mit einem Zug aus Széchenyi-hegy, am 04.06.2016 in Hűvösvölgy.
MÁV Mk45-2004 mit einem Zug aus Széchenyi-hegy, am 04.06.2016 in Hűvösvölgy.
Frank Thomas

Die G.V.303 mit einem Nostalgiezug in Richtung Hűvösvölgy zwischen Bahnhöfe Szépjuhászné und Hárshegy. Das Bild ist von meines Sohn Márk Németh.
Budapest, 07.11.2020.
Die G.V.303 mit einem Nostalgiezug in Richtung Hűvösvölgy zwischen Bahnhöfe Szépjuhászné und Hárshegy. Das Bild ist von meines Sohn Márk Németh. Budapest, 07.11.2020.
Ferenc Nemeth

Die Mk45-2003 mit einem Planzug in Richtung Széchenyi-hegy zw. Bahnhöfe Hárshegy und Szépjuhászné.
Budapest, 07.11.2020.
Die Mk45-2003 mit einem Planzug in Richtung Széchenyi-hegy zw. Bahnhöfe Hárshegy und Szépjuhászné. Budapest, 07.11.2020.
Ferenc Nemeth

Nicht alltägliche Nostalgiezug am Kindereisenbahn in Budapest: Die G.V.303 war der Star am Wochenende 07-08. November.
Das Bild zeigt den Zug in Richtung Széchenyi-hegy kurz nach Bf. Szépjuhászné.
Budapest, 07.11.2020.
Nicht alltägliche Nostalgiezug am Kindereisenbahn in Budapest: Die G.V.303 war der Star am Wochenende 07-08. November. Das Bild zeigt den Zug in Richtung Széchenyi-hegy kurz nach Bf. Szépjuhászné. Budapest, 07.11.2020.
Ferenc Nemeth





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