Blick auf das Bahnhofsgebäude von Gornergrat am 22.7.2015 - Bahnbilder.de

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Blick auf das Bahnhofsgebäude von Gornergrat am 22.7.2015

(ID 885041)

Bhe 4/8 3051 + Bhe 4/6 3081 als R 235 (Zermatt - Gornergrat) am 22.7.2015 bei der Einfahrt in Gornergrat.

Bhe 4/6 3083 + Bhe 4/8 3053 als R 234 (Gornergrat - Zermatt) am 22.7.2015 unterhalb des Bahnhofs Gornergrat.

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Gornergrat am 22.7.2015

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Gornergrat am 22.7.2015

Hans-Peter Kurz 31.07.2015, 271 Calls, 0 Comments

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Bahnhofsschild Gornergrat am 22.7.2015

Bhe 4/6 3083 + Bhe 4/8 3053 als R 234 (Gornergrat - Zermatt) am 22.7.2015 unterhalb des Bahnhofs Gornergrat.

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Gornergrat am 22.7.2015

Bhe 4/8 3051 + Bhe 4/6 3081 als R 235 (Zermatt - Gornergrat) am 22.7.2015 bei der Einfahrt in Gornergrat.

Straßenbahn Gotha: Tatra Straßenbahn Triebwagen Nummer 319 unterwegs als Linie 1 zum Ostbahnhof.

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Am 10.05.2024 hat ein Be 4/6-Doppel die Bergstation am Gornergrat verlassen und ist auf dem Weg in das 1404 m tiefer gelegene Zermatt

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Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

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Dicht gedrängt am Bahnsteig erwarten die vornehmlich aus Fernost stammenden Touristen den in Bergstation Gornergrat ankommenden Bhe 4/6 3095, rechts steht der Bhe 4/8 3053 als Reserve abgestellt

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Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/6 ·GGB· Polaris, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/8 ·GGB·

 203 1200x707 Px, 13.05.2024 

Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Be 4/6 der Gornergratbahn haben am 10.05.2024 die in 3089 m Höhe gelegene Gipfelstation erreicht

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Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889

 151  2 811x1200 Px, 13.05.2024 

Bei traumhaften Wetter erreichen zwei Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 die gleichnamige Endhaltestelle mit dem Blick auf das 4478 m hohe Matterhorn

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Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / GGB Gornergrat Bahn seit 1889, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 4/6 ·GGB· Polaris

 114 815x1200 Px, 13.05.2024 

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Bhe 4/6 3083 + Bhe 4/8 3053 als R 234 (Gornergrat - Zermatt) am 22.7.2015 unterhalb des Bahnhofs Gornergrat.

Bahnhofsschild Gornergrat am 22.7.2015

Bhe 4/8 3053 + Bhe 4/6 3083 als R 233 (Zermatt - Gornergrat) am 22.7.2015 im Bahnhof Gornergrat.

Die beiden Bhe 4/8 Nr.

Ein GGB Zug erreicht in Kürze sein Zeil: das Gornergartt.

GGB Bhe 4/8 3053 fährt zusammen mit dem Bhe 4/6 3084 über die Findelbachbrücke bergwärts.

GGB Bhe 4/8 3052 und Bhe 4/6 3082 klettern nach Zermatt dem Hang entlang Richtung Findelbach und weiter zum Gornergrat.

GGB Bhe 4/6 3082 und 3081 warten ganz oben auf die Talfahrt Richtung Zermatt.

GGB Bhe 4/6 3084 und Bhe 4/8 3051 auf der Talfahrt zwischen Rotenboden und Riffelberg.

GGB Bhe 4/6 3082 und 3081 verlassen die Riffelalp auf dem Weg nach Zermatt.

Der Bhe 4/8 3054 ist der letzte seiner Art, welcher noch im alten Anstrich verkehrt.

Nach getaner Arbeit fahren der Bhe 4/4 3061 und die Xrote 3932 wieder talwärts Richtung Zermatt.

Bhe 4/8 3051 und Bhe 4/6 3081 befinden sich am 08.02.2015 unterhalb von Rotenboden.

Bhe 4/8 3042 erreicht am 08.02.2015 Rotenboden.

Xrote 3932 und Bhe 4/4 3061 befreien am 08.02.2015 die Gleise unterhalb von Rotenboden vom restlichen Schnee.

Am 08.02.2015 herrschte in der Schweiz wunderbares Bergwetter, während die tiefer gelegenen Regionen allesamt unter einer dichten Nebeldecke lagen.

Der Bhe 4/4 3062 wartet in Zermatt auf neue Aufgaben.

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Den 1388m langen Leuk-Tunnel und dem 2816 langen Varonne Tunnel verbindet die 79 m lange Dala Brücke, auf welche der Blick durch Felsen zusätzlich eingengt ist.

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