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Am 7.8 kam 101 030-5 als Leerfahrt durch Gubberath gefahren und wird in Köln abgestellt.

(ID 888288)

Der Saarländer 425 138-5 kam am 7.8 als RB27 nach Mönchengladbach durch Gubberath gefahren.

Nach Ankunft auf einem Stumpfgleis im Ulmer Hauptbahnhof des von München gezogenen IC 2094 und dem Abziehen der Wagen durch eine Rangierlok ist für 103 245-7 das Gleis frei, um in die Abstellgruppe zu

Am 7.8 kam 101 030-5 als Leerfahrt durch Gubberath gefahren und wird in Köln abgestellt.

Gubberath 07.08.2015

Am 7.8 kam 101 030-5 als Leerfahrt durch Gubberath gefahren und wird in Köln abgestellt.

Gubberath 07.08.2015

Dennis Fiedler 15.08.2015, 350 Calls, 0 Comments

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103 245-7 mit dem IC 2095, Ulm-München, am frühen Morgen des 02.07.2015 bei der Abfahrt aus dem Ulmer Hauptbahnhof.

Nach Ankunft auf einem Stumpfgleis im Ulmer Hauptbahnhof des von München gezogenen IC 2094 und dem Abziehen der Wagen durch eine Rangierlok ist für 103 245-7 das Gleis frei, um in die Abstellgruppe zu

Am 7.8 kam 101 030-5 als Leerfahrt durch Gubberath gefahren und wird in Köln abgestellt.

Der Saarländer 425 138-5 kam am 7.8 als RB27 nach Mönchengladbach durch Gubberath gefahren.

1216 951 der Wiener Local Bahn kam Lz durch Volksgarten gefahren kurz nachdem ein andere WLC Taurus Lz von Düsseldorf Hbf kam.

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DB 101 118-8 mit IC in Wuppertal, November 2025.

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Daniel

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 66 1200x800 Px, 03.12.2025

DB 111 001-4 & DB 101 001-6 Rheingold in Wuppertal, November 2025.

DB 111 001-4 & DB 101 001-6 "Rheingold" in Wuppertal, November 2025. 
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 74 1200x800 Px, 02.12.2025

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 61 1200x800 Px, 02.12.2025

DB 111 001-4 & DB 101 001-6 Rheingold in Wuppertal, November 2025.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

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