Modernisierter BÜ, Strecke Wegliniec - Wroclaw mit Anruftaste und Haltelicht, aber ohne Warnkreuz - Bahnbilder.de

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Modernisierter BÜ, Strecke Wegliniec - Wroclaw mit Anruftaste und Haltelicht, aber ohne Warnkreuz.06.07.2016 16:54 Uhr.

(ID 953219)

Ein beschrankter BÜ Nähe Wegliniec,Strecke Wegliniec - Luban.

796 739-1 und 996 701-9 des DDM in Hochstadt/ Marktzeuln am 23.03.2012.

Modernisierter BÜ, Strecke Wegliniec - Wroclaw mit Anruftaste und Haltelicht, aber ohne Warnkreuz.06.07.2016 16:54 Uhr.

Modernisierter BÜ, Strecke Wegliniec - Wroclaw mit Anruftaste und Haltelicht, aber ohne Warnkreuz.06.07.2016 16:54 Uhr.

Siegfried Heße 08.07.2016, 266 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2016:07:06 16:54:56, Belichtingstijd: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/13.0, ISO400, Brandpuntsafstand: 70.00 (70/1)

Die südliche der beiden Transversalen quer über die Insel Kyûshû (die Hôhi Hauptlinie): Praktisch alle Züge von der Stadt Ôita an der Ostküste müssen jetzt

796 739-1 und 996 701-9 des DDM in Hochstadt/ Marktzeuln am 23.03.2012.

Modernisierter BÜ, Strecke Wegliniec - Wroclaw mit Anruftaste und Haltelicht, aber ohne Warnkreuz.06.07.2016 16:54 Uhr.

Natürlich kennt dieses Schild fast jeder deutsche Eisenbahnphotograf, die Emaille hat die Zeit überdauert , der Zahn der Zeit hat allerdings die polnischen Übermalungen

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Polen: Cargounit 232 253-5 ID - Industrial Division Sp. z o.o. in Węgliniec / Kohlfurt 18.10.1019

Polen: Cargounit 232 253-5 ID - Industrial Division Sp. z o.o. in Węgliniec / Kohlfurt 18.10.1019 
Dieter Berger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Polen / Bahnhöfe / Węgliniec (dt. Kohlfurt)

 384 1200x795 Px, 21.12.2019 

Polen: ST44-1226 / 630 282-3 PKPC PKP Cargo in Węgliniec / Kohlfurt 18.10.1019

Polen: ST44-1226 / 630 282-3 PKPC PKP Cargo in Węgliniec / Kohlfurt 18.10.1019 
Dieter Berger

Polen / Dieselloks / BR ST44 · M62 3 630 'Gagarin', Polen / Bahnhöfe / Węgliniec (dt. Kohlfurt)

 304  1 1200x753 Px, 21.12.2019 

Polen: ET22-073 / 150 531-4 PKPC PKP Cargo in Węgliniec / Kohlfurt 18.10.1019

Polen: ET22-073 / 150 531-4 PKPC PKP Cargo in Węgliniec / Kohlfurt 18.10.1019 
Dieter Berger

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150, Polen / Bahnhöfe / Węgliniec (dt. Kohlfurt)

 204 1200x734 Px, 20.12.2019 

SA105-104 in Bahnhof Wegliniec, 19.05.2019

SA105-104 in Bahnhof Wegliniec, 19.05.2019 
Rafal W.

Polen / Dieseltriebzüge / SA105 2 710, Polen / Unternehmen / Przewozy Regionalne sp. z.o.o. ·PKPPREG· bis 2015, Polen / Bahnhöfe / Węgliniec (dt. Kohlfurt)

 185 1200x662 Px, 20.07.2019

Verdere afbeeldingen uit "Polen / Bahnhöfe / Węgliniec (dt. Kohlfurt)"

Im Führerstandsfenster von SU 46-025 konnte diese Überführungsschild abgelichtet werden.

Blick auf die im Moment wenig genutzten Gleise des Bahnkontenpunktes Wegliniec.

Ein verschrotteter ET (?) in Wegliniec.

SU 46-029 in Wegliniec, hier werden diese Typen gewartet, allerdings sind wohl auch einige Fahrzeuge endgültig abgestellt.

Ein Meßzug (?) wartet in Wegliniec auf Ausfahrt.06.07.2016 17:41 Uhr.

Blick auf das imposante, nun aber aufgelassene EG von Wegliniec.06.07.2016 17:42 Uhr.

Blick auf das verfallende,aufgelassene BW Wegliniec.

ST 43 115 abgestellt, ausgemustert ? in Wegliniec.

Ans Fenster kommt und seht, was sich da im schon sehr verfallen Schuppen in Weglinec befindet.Die SU 46 813 (?).Da das Dach akut einsturzgefährdet ist, steht sie eigenlich gefährdeter als im

SA 135-001 der Koleje Dolnoslaskie (Niederschlesische Eisenbahnen) am 14.12.2014 in Kohlfurt (Wegliniec)

EP 07-1029 rückt zum Lokwechsel des allerletzten EC Wawel Hamburg-Berlin-Breslau am 13.12.2014 in Kohlfurt (Wegliniec) an.

SU46-011 der PKP Cargo koppelt beim Lokwechsel des allerletzten EC Wawel Hamburg-Berlin-Breslau am 13.12.2014 in Kohlfurt (Wegliniec) ab.

Bahnhof Kohlfurt (Wegliniec) im Spätsommer 2014 beim Halt des EC Wawel

Bahnhof Kohlfurt (Wegliniec) im Spätsommer 2014

ST 43 312 vor einem Kohle-Ganzzug in Wegliniec.

zum Bahnsteig 5 und 6 hier entlang .....Wegliniec 20.09.2014 20:09 Uhr.

Auch nach mehmaligem Drücken der Anruftaste wurde die Schranke nicht geöffnet, so tat es der Fotograf der einheimischen Bevölkerung nach und überquerte die Gleisde bei

Hier wartet 2140 299-0 in Wegliniec auf seinen nächsten Einsatz.

Verdere afbeeldingen uit "Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstige"

Neben den zahlreichen , ungenutzten Anlagen findet sich auch eine moderne Dieseltankstelle in Wegliniec.

Im Führerstandsfenster von SU 46-025 konnte diese Überführungsschild abgelichtet werden.

Blick auf die im Moment wenig genutzten Gleise des Bahnkontenpunktes Wegliniec.

Ein verschrotteter ET (?) in Wegliniec.

SU 46-029 in Wegliniec, hier werden diese Typen gewartet, allerdings sind wohl auch einige Fahrzeuge endgültig abgestellt.

Ein Meßzug (?) wartet in Wegliniec auf Ausfahrt.06.07.2016 17:41 Uhr.

Blick auf das imposante, nun aber aufgelassene EG von Wegliniec.06.07.2016 17:42 Uhr.

Blick auf das verfallende,aufgelassene BW Wegliniec.

ST 43 115 abgestellt, ausgemustert ? in Wegliniec.

Ans Fenster kommt und seht, was sich da im schon sehr verfallen Schuppen in Weglinec befindet.Die SU 46 813 (?).Da das Dach akut einsturzgefährdet ist, steht sie eigenlich gefährdeter als im

Im Diesel Depot Kamienice Zabkowicki ist noch immer alte Infrastruktur wie dieser Wasserkran zu sehen.

Ein schwerer Wasserkran interessanter Bauart steht noch immer am Endpunkt der Schmalspurbahn Pleszew Miasto - Kowalew unweit des Staatsbahnhof Pleszew.

Gleissperrenensemble in Jelenia Gora.

2 810 018-2 ,auch als SA 135-001 bezeichnet, wartet auf die Rückfahrt nach Ziolona Gora.

Blick auf die noch arbeitende Bahnmeisterei Jelenia Gora.Die im Hintergrund stehende Maschine ist für den Fotografen nicht identifizierbar.

Auch in Polen sehen die Prellböcke nicht besser aus,wie Diesen in Szczecin Port Centralny den ich am 16.August 2015,fotografierte.

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Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

Einige Lokomotiven vom Typ SU 46 sind in Wegliniec abgestellt.Erstaunlich , der Fotograf konnte 3 abgestellte Lokomotiven mit deulichen Brandspuren auf einer Seite entdecken.

0,07 km

Hinter Wegliniec geht es immer geradeaus nach Wroclaw.Auch die Masten stehen natürlich sekrecht.

0,66 km

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Natürlich kennt dieses Schild fast jeder deutsche Eisenbahnphotograf, die Emaille hat die Zeit überdauert , der Zahn der Zeit hat allerdings die polnischen Übermalungen

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ST 43 115 abgestellt, ausgemustert ? in Wegliniec.

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Ans Fenster kommt und seht, was sich da im schon sehr verfallen Schuppen in Weglinec befindet.Die SU 46 813 (?).Da das Dach akut einsturzgefährdet ist, steht sie eigenlich gefährdeter als im

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WĘGLINIEC (Woiwodschaft Niederschlesien), 10.10.2012, EN57-2023rb wartet auf seine nächsten Einsatz

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SU 46-029 in Wegliniec, hier werden diese Typen gewartet, allerdings sind wohl auch einige Fahrzeuge endgültig abgestellt.

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Neben den zahlreichen , ungenutzten Anlagen findet sich auch eine moderne Dieseltankstelle in Wegliniec.

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Im Führerstandsfenster von SU 46-025 konnte diese Überführungsschild abgelichtet werden.

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Blick auf die im Moment wenig genutzten Gleise des Bahnkontenpunktes Wegliniec.

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WĘGLINIEC (Woiwodschaft Niederschlesien), 10.10.2012, EN57-2031ra als Regionalzug nach Wrocław Główny

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WĘGLINIEC (Woiwodschaft Niederschlesien), 10.10.2012, EN57-2031rb als Regionalzug nach Wrocław Główny

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WĘGLINIEC (Woiwodschaft Niederschlesien), 10.10.2012, EP09-046 hat den EC 248 von Kraków bis zu diesem Bahnhof gebracht und wird nun vor den EC 249 gesetzt, um diesen nach Kraków zu

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Blick über das südöstliche Gleisvorfeld von Wegliniec.

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