2016 901-7 ist hier im Bahnhof Alt-Pinkafeld angekommen auf dem Weg nach Oberwart,April 2013 - Bahnbilder.de

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2016 901-7 ist hier im Bahnhof Alt-Pinkafeld angekommen auf dem Weg nach Oberwart,April 2013

(ID 972179)

Wien WVB SL 62 (E1 4860 + c4 1366) IV, Wieden, Wiedner Hauptstraße / Paulanerkirche / Paulanergasse im Juli 1982.

Wien WVB SL 65 (E2 4045) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982.

Österreich / Strecken / Pinkatalbahn

2016 901-7 ist hier im Bahnhof Alt-Pinkafeld angekommen auf dem Weg nach Oberwart,April 2013

2016 901-7 ist hier im Bahnhof Alt-Pinkafeld angekommen auf dem Weg nach Oberwart,April 2013

Michael Grinschgl 08.10.2016, 483 Wyświetlenia, 0 Komentarze

5022 002-9 im Bahnhof Oberwart, als noch auf der Pinkatalbahn Personenverkehr bestand, mit Blickrichtung Friedberg, Oktober 2010

Wien WVB SL 65 (E2 4045) I, Innere Stadt, Kärntner Ring im Juli 1982.

2016 901-7 ist hier im Bahnhof Alt-Pinkafeld angekommen auf dem Weg nach Oberwart,April 2013

Wien WVB SL 62 (E1 4860 + c4 1366) IV, Wieden, Wiedner Hauptstraße / Paulanerkirche / Paulanergasse im Juli 1982.

Sinnersdorf gehört zwar politisch zur Steiermark, ist jedoch fast gänzlich von burgenländischem Landesgebiet umschlossen.

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Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 103 1024x684 Px, 06.02.2025 

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 78 1024x683 Px, 06.02.2025 

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Aufnahmsgebäude des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 89 1024x683 Px, 06.02.2025 

Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.

Ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken / Pinkatalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Die neu lackierte STLB 2016 901 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 18.12.2015 bei dichtem Nebel kurz vor Oberwart.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 in Oberwart am Weg zur Firma Unger welche mit Stahlträger bedient wird.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 kurz vor Oberwart.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 kurz vor Sinnersdorf.

STB 1223.004 mit VG 77263 Friedberg-Oberwart, am 21.07.14 kurz vor Pinggau Freizeitzentrum.

STB 1223 004 mit VG77266 (Oberwart - Friedberg) am 10.04.2014 bei Pinggau.

Nun hat es der Winter auch ins Pinkatal geschafft.

STLB 2016 901 + STB 1223 004 haben soeben mit VG77266 am 23.12.2013 die Pinka bei der ehemaligen Haltestelle Pinggau Freizeitzentrum überquert.

STLB 2016 901 fährt mit VG77266 von Oberwart nach Friedberg.

STLB D4 am 17.06.2013 im Bahnhof Oberwart.

STLB D4 (als Ersatz für die beiden untauglichen 2016 901 und 902) fährt mit VG77263 von Friedberg nach Oberwart.

Anlässlich des Bahnhoffestes in Oberschützen wurde mit der Garnitur des Sonderzuges eine Sonderfahrt von Oberwart nach Friedberg und retour durchgeführt.

2050 05 der ÖGEG verlässt am 26.05.2013 mit SR 14836 nach Wien Simmering den Bahnhof Oberwart.

Als ich im Pinkatal mit dem Rad unterwegs war, fuhr mir zu meiner Freude und meinem Erstaunen dieser Zug im Bahnhof Alt Pinkafeld vor die Linse.

STLB 2016 901 mit VG77263 am 13.05.2013 zwischen Riedlingsdorf und Oberwart.

STLB 2016 901 mit VG77266 (Oberwart - Friedberg) am 08.05.2013 bei Pinggau.

STLB 2016 901 wartet zum ersten Mal, bei dichtem Schneefall, mit VG77266 auf die Abfahrt nach Friedberg.

Diesellok 2043.24 fährt mit einem Gmp als Sdz 95662 auf der Stecke von Friedberg nach Oberwart.

2016 025 fährt am 27.03.2013 mit VG77266 von Oberwart nach Friedberg.

Diesellok 2043.24 fährt mit einem Gmp als Fotosonderzug 95662 auf der Stecke von Friedberg nach Oberwart.

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5022 046 als R2774 am 22.06.2008 beim Halt in Altpinkafeld.

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5022 045 als R2777 nach Oberwart.

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8073 215 am 22.06.2008 mit REX2793 (Wien Süd-Oberwart) bei Pinkafeld.

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Am Abend des 13.05.2011 passiert 5022 042 als R2784 bei der Fahrt von Oberwart nach Friedberg das Austrotherm Werk in Pinkafeld.

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Am 09.06.2010 war 2016 019 mit dem Verschubgüterzug, Friedberg-Oberwart bei Riedlingsdorf unterwegs.

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Nun hat es der Winter auch ins Pinkatal geschafft.

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5022 049 fährt bei wolkenverhangenem Himmel von Friedberg nach Oberwart, im Hintergrund sind die Ausläufer der Alpen sowie der schneebedeckte Niederwechsel (1669m) zu erkennen.

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Das Bahnhofsgebäude von Bad Tatzmannsdorf scheint aus einer anderen Zeit zu sein, hat aber sicherlich seine architektonischen Reize, Juli 2010

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2016 018 mit REX2789 wird in wenigen Minuten Oberwart erreichen, 10.04.2009.

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Im Juni 1987 ist die 2143 005-7 mit dem Eilzug von Wien nach Bad Tatzmannsdorf kurz hinter Oberwart unterwegs.

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