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Bei Axdorf findet man dieses schöne Motiv mit Blick auf das St. Georgskircherl, die Chiemgauer Alpen mit Hochgern und Hochfelln, sowie die Ortschaft Vachendorf mit der Kirche Mariä Himmelfahrt. Am 20. Juli 2019 war die Wiese im Vordergrund frisch gemäht worden, dementsprechend war ein Betreten möglich und es roch angenehm nach Heu. Ein passender Zug kam auch zur rechten Zeit. Mit einem aufgrund der Sperre der Passauerbahn umgeleiteten Gaskesselwagenzug nach Hegyeshalom passierte die 193 810 der Rurtalbahn die oberbayerische Bilderbuchlandschaft. Hinweis: Normalerweise kommt bei mir eine Bildmanipulation nicht vor, in diesem Falle habe ich allerdings einige störende Hochspannungsleitungen digital entfernt.
Bei Axdorf findet man dieses schöne Motiv mit Blick auf das St. Georgskircherl, die Chiemgauer Alpen mit Hochgern und Hochfelln, sowie die Ortschaft Vachendorf mit der Kirche Mariä Himmelfahrt. Am 20. Juli 2019 war die Wiese im Vordergrund frisch gemäht worden, dementsprechend war ein Betreten möglich und es roch angenehm nach Heu. Ein passender Zug kam auch zur rechten Zeit. Mit einem aufgrund der Sperre der Passauerbahn umgeleiteten Gaskesselwagenzug nach Hegyeshalom passierte die 193 810 der Rurtalbahn die oberbayerische Bilderbuchlandschaft. Hinweis: Normalerweise kommt bei mir eine Bildmanipulation nicht vor, in diesem Falle habe ich allerdings einige störende Hochspannungsleitungen digital entfernt.
Christoph Schneider

Ende Juli diesen Jahres war die Passauerbahn aufgrund von Bauarbeiten in Wernstein komplett gesperrt. Dies hatte zur Folge, dass die üblicherweise dort verkehrenden Züge entweder im Schienenersatzverkehr geführt oder weiträumig umgeleitet werden mussten. So auch der NJ 491 von Hamburg Altona nach Wien HBF, den ich am Morgen des 20. Juli 2019 bei Niederstraß aufnehmen konnte. Der von 1116.080 geführte Nachtzug nahm an diesem Tag den Weg über München und Salzburg.
Ende Juli diesen Jahres war die Passauerbahn aufgrund von Bauarbeiten in Wernstein komplett gesperrt. Dies hatte zur Folge, dass die üblicherweise dort verkehrenden Züge entweder im Schienenersatzverkehr geführt oder weiträumig umgeleitet werden mussten. So auch der NJ 491 von Hamburg Altona nach Wien HBF, den ich am Morgen des 20. Juli 2019 bei Niederstraß aufnehmen konnte. Der von 1116.080 geführte Nachtzug nahm an diesem Tag den Weg über München und Salzburg.
Christoph Schneider

Am Morgen des 28.06.2018 stand ATLU 185 527-9 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete darauf zum neuen Mieter (SRT - Swiss Rail Traffic AG) überführt zu werden.
Am Morgen des 28.06.2018 stand ATLU 185 527-9 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete darauf zum neuen Mieter (SRT - Swiss Rail Traffic AG) überführt zu werden.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 26.06.2018 stand MRCE/BTE ES 64 U2-005 (182 505-8)  FLIXTRAIN  mit ihrem Autoreisezug im Autozug-Terminal vom Güterbahnhof in Lörrach und wartete auf den Abend, wo sie ihren Zug dann wieder zurück nach Hamburg führen wird.
Am Morgen des 26.06.2018 stand MRCE/BTE ES 64 U2-005 (182 505-8) "FLIXTRAIN" mit ihrem Autoreisezug im Autozug-Terminal vom Güterbahnhof in Lörrach und wartete auf den Abend, wo sie ihren Zug dann wieder zurück nach Hamburg führen wird.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 14.06.2018 stand Rpool/BLSC 187 005-4  BLS Cargo. Die Alpinisten.  zusammen mit Rpool/BLSC 187 004-7  BLS Cargo. Die Alpinisten. , Re 465 018-0 und einer weiteren Re 465er im Vorfeld vom badischen Bahnhof und wartete auf ihre nächsten Einsätze.
Am Nachmittag des 14.06.2018 stand Rpool/BLSC 187 005-4 "BLS Cargo. Die Alpinisten." zusammen mit Rpool/BLSC 187 004-7 "BLS Cargo. Die Alpinisten.", Re 465 018-0 und einer weiteren Re 465er im Vorfeld vom badischen Bahnhof und wartete auf ihre nächsten Einsätze.
Tobias Schmidt

Mit einem  Kerosin -Kesselzug nach Glattbrugg fuhr am 13.06.2018 die Re 482 019-7 über Gleis 1 durch den Badischen bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz, wo sie ihren Zug an einen Re 6/6 (Re 620) abgeben wird.
Mit einem "Kerosin"-Kesselzug nach Glattbrugg fuhr am 13.06.2018 die Re 482 019-7 über Gleis 1 durch den Badischen bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz, wo sie ihren Zug an einen Re 6/6 (Re 620) abgeben wird.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 13.06.2018 stand Re 465 016-7  Stockhorn - Erlenbach im Simmental  zusammen mit Re 465 018-0, Re 4/4 175 (425 175-7)  Gampel , Re 475 409 und weiteren BLSC-Maschinen im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre nächsten Einsätze.
Am Morgen des 13.06.2018 stand Re 465 016-7 "Stockhorn - Erlenbach im Simmental" zusammen mit Re 465 018-0, Re 4/4 175 (425 175-7) "Gampel", Re 475 409 und weiteren BLSC-Maschinen im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre nächsten Einsätze.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 401 588-9  Hildesheim , als dieser am frühen Morgen des 13.06.2018 auf Gleis 2 des Badischen Bahnhof von Basel stand und darauf wartete als Leerzug nach Basel SBB zu fahren.
Nachschuss auf 401 588-9 "Hildesheim", als dieser am frühen Morgen des 13.06.2018 auf Gleis 2 des Badischen Bahnhof von Basel stand und darauf wartete als Leerzug nach Basel SBB zu fahren.
Tobias Schmidt

Am 30. Juni 2019 wurde von Kombiverkehr anläßlich des 50-jährigen Firmenjubiläums eine schöne Aktion ins Leben gerufen. Als Sonderleistung wurde ein DGS 69050 von München Ost Rangierbahnhof nach Frankfurt Main (Ost) UBF eingelgt. Dabei handelte es sich um einen 540 Meter langen Zug, der mit 35 verschiedenen Sattelaufliegern, Tankcontainern und Wechselbehältern der besten Kunden von Kombiverkehr beladen war. Passend bespannt wurde dieser von der extra für diesen Anlass in einem Jubiläumsdesign gestalteten 139 135. Dahinter lief die ohnehin im Kombiverkehr-Design gehaltene 185 665 kalt mit. Der Zug wurde auf seinem Laufweg naturgemäß von vielen Fotografen und Trainspottern erwartet. Eines der ersten Bilder der gelungenen Aktion konnte ich am Einschnitt am Nockherberg in München anfertigen. Ein inzwischen historisches kurioses Detail am Rande war die Beschriftung der 139 135 an diesem Tage. Im Vorfeld kam es zu einem Mißverständnis mit dem Modelleisenbahnhersteller Piko, welcher ein Modell der Lok als 139 310 auf den Markt bringen möchte. Als Lösung wurde die 139 135 kurzerhand an Front und Seite mit einer großen  310  versehen...
Am 30. Juni 2019 wurde von Kombiverkehr anläßlich des 50-jährigen Firmenjubiläums eine schöne Aktion ins Leben gerufen. Als Sonderleistung wurde ein DGS 69050 von München Ost Rangierbahnhof nach Frankfurt Main (Ost) UBF eingelgt. Dabei handelte es sich um einen 540 Meter langen Zug, der mit 35 verschiedenen Sattelaufliegern, Tankcontainern und Wechselbehältern der besten Kunden von Kombiverkehr beladen war. Passend bespannt wurde dieser von der extra für diesen Anlass in einem Jubiläumsdesign gestalteten 139 135. Dahinter lief die ohnehin im Kombiverkehr-Design gehaltene 185 665 kalt mit. Der Zug wurde auf seinem Laufweg naturgemäß von vielen Fotografen und Trainspottern erwartet. Eines der ersten Bilder der gelungenen Aktion konnte ich am Einschnitt am Nockherberg in München anfertigen. Ein inzwischen historisches kurioses Detail am Rande war die Beschriftung der 139 135 an diesem Tage. Im Vorfeld kam es zu einem Mißverständnis mit dem Modelleisenbahnhersteller Piko, welcher ein Modell der Lok als 139 310 auf den Markt bringen möchte. Als Lösung wurde die 139 135 kurzerhand an Front und Seite mit einer großen "310" versehen...
Christoph Schneider

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 9 (E 4621 (SGP 1962), ex E 4461, 1964 umnumeriert) VII, Neubau / XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel / Europaplatz / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 9 (E 4621 (SGP 1962), ex E 4461, 1964 umnumeriert) VII, Neubau / XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel / Europaplatz / Westbahnhof am 1. September 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Am Abend des 28. Juni 2019 ergab sich dann noch die Gelegenheit, bei Nordheim eine seltene Betriebssituation aufzunehmen. Die 187 100 kam mit einen gemischten Güterzug aus Ingolstadt über die Donautalbahn eingefahren. Die Leistung wurde aufgrund einer baustellbedingten Streckensperrung im Altmühltal umgeleitet. Im Hintergrund wartete eine 152 mit einem KLV am rot zeigenden Einfahrsignal.
Am Abend des 28. Juni 2019 ergab sich dann noch die Gelegenheit, bei Nordheim eine seltene Betriebssituation aufzunehmen. Die 187 100 kam mit einen gemischten Güterzug aus Ingolstadt über die Donautalbahn eingefahren. Die Leistung wurde aufgrund einer baustellbedingten Streckensperrung im Altmühltal umgeleitet. Im Hintergrund wartete eine 152 mit einem KLV am rot zeigenden Einfahrsignal.
Christoph Schneider

Duewag GT8ZR 904 auf Linie 1 kommend bei der Haltestelle Rondo Skubiszewskiego, Poznań, Polen, 04.09.2019.
Duewag GT8ZR 904 auf Linie 1 kommend bei der Haltestelle Rondo Skubiszewskiego, Poznań, Polen, 04.09.2019.
Michal Kozicki

Am Abend des 28. Juni 2019 konnte ich die an TXLogistik vermietete Alpha Trains 193 557 vor dem DGS 43104 von Verona Q.E. nach Leipzig-Wahren bei Nordheim fotgrafieren.
Am Abend des 28. Juni 2019 konnte ich die an TXLogistik vermietete Alpha Trains 193 557 vor dem DGS 43104 von Verona Q.E. nach Leipzig-Wahren bei Nordheim fotgrafieren.
Christoph Schneider

Siemens Vectron 475 407-3 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Siemens Vectron 475 407-3 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Markus Wagner

DB Lok 185 100-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
DB Lok 185 100-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Markus Wagner

Re 425 175 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Re 425 175 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Markus Wagner

Re 482 026-2 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Re 482 026-2 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Markus Wagner

Lok 187 001-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Lok 187 001-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 27.08.2019.
Markus Wagner

Die historische E 40128 zog am 31.08.2019 einen Lokzug historischer Fahrzeuge von Koblenz nach Osnabrück zum Dampffest am Piesberg. Um 11.52 Uhr lichtete ich zusammen mit zahlreichen anderen Fotografen den bunten Zug auf der Rollbahn bei Osnabrück Hellern ab.
Die historische E 40128 zog am 31.08.2019 einen Lokzug historischer Fahrzeuge von Koblenz nach Osnabrück zum Dampffest am Piesberg. Um 11.52 Uhr lichtete ich zusammen mit zahlreichen anderen Fotografen den bunten Zug auf der Rollbahn bei Osnabrück Hellern ab.
Gerd Hahn

Die historische E 10 1239 kam am 31.08.2019 über die Rollbahn. Hier erreicht der Zug um 9.38 Uhr die Landesgrenze zu Niedersachsen am Ortsrand von Hasbergen.
Die historische E 10 1239 kam am 31.08.2019 über die Rollbahn. Hier erreicht der Zug um 9.38 Uhr die Landesgrenze zu Niedersachsen am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

MRCE VECTRON durchfährt FFS
MRCE VECTRON durchfährt FFS
MakroHesse


Ein Trafotransport der Amprion GmbH, ex RWE Energie AG, steht am 25.08.2019 im Bahnhof Siegen-Geisweid, da es erst wieder in der folgenden Nacht über die Siegstrecke weiter nach Wesel zum Schrott gehen kann.

Der Zugverband bestand aus der Zuglok V100 2091 (92 80 1212 209-1 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn, dem 20-achsigen Tragschnabelwagen der Gattung Uaai 687.9 (84 80 996 0 003-5 D-AMPR) beladen mit Trafo und dem Begleitwagen (40 80 1501 003-1 D-AMPR).
Ein Trafotransport der Amprion GmbH, ex RWE Energie AG, steht am 25.08.2019 im Bahnhof Siegen-Geisweid, da es erst wieder in der folgenden Nacht über die Siegstrecke weiter nach Wesel zum Schrott gehen kann. Der Zugverband bestand aus der Zuglok V100 2091 (92 80 1212 209-1 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn, dem 20-achsigen Tragschnabelwagen der Gattung Uaai 687.9 (84 80 996 0 003-5 D-AMPR) beladen mit Trafo und dem Begleitwagen (40 80 1501 003-1 D-AMPR).
Armin Schwarz

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