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Ungewöhnlich, die HLB bereits auf dieser Strecke, eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio) als RB 93..... Der Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RB 93 (Rothaarbahn) Bad Berleburg - Kreuztal - Siegen, fährt am 02.02.2014 von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001. Übrigens: Später konnte ich den Triebwagen auf der Strecke Olpe - Finnentrop (KBS 442) als RB 92 "Biggesee-Express" sehen. (to the image)

Heinz Lahs 3.2.2014 13:08
Hallo Armin,
schöne Aufnahme des HLB-LINT aus Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 3.2.2014 16:56
Mir gefällt die herrliche Aufnahme aus Kreuztal ebenfalls bestens, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 3.2.2014 20:26
Hallo Heinz und Hans,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Erpeldange
Armin

Andreas Strobel 4.2.2014 17:19
Hallo Armin, ja unverhofft kommt ja oft.
Aber immer gut wenn man die Kamera dann auch schußbereit hat.
Ist ein sehr schönes Bild geworden.
Besten Gruß Andreas

Armin Schwarz 4.2.2014 19:37
Hallo Andreas,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Das "Unverhoffte" war hier nicht das was kam, sondern das es ein HLB-LINT war. Denn hier fährt normal noch DB Regio (auch mit LINT 27 oder 41).
Liebe Grüße Armin

Date Jan de Vries 5.2.2014 21:52
Wunderbare Lint-Aufnahme in besten Licht, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 9.2.2014 12:36
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass Dir die LINT-Aufnahme gefällt, danke.
Liebe Grüße
Armin

169 002-3 ist im Dezember 1978 zwischen Murnau und Bad Kohlgrub unterwegs. Zu diesem Zeitpunkt war die 1909 an die Lokalbahn Aktien-Gesellschaft als LAG 2 gelieferte und 1938 nach der Verstaatlichung von der Deutschen Reichsbahn als E 69 02 eingereihte Lok die älteste im Einsatz stehende Lokomotive der DB. Heute gehört sie dem DB Museum Nürnberg. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 12:24
Hallo Horst, leider habe ich diese "Mini"-E-Lok nie selbst gesehen, und Anfangs immer geglaubt, es handle sich um eine Rangierlok.
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 10.2.2014 14:41
Hallo Stefan,
so ganz falsch liegst Du mit Deiner früheren Vermutung nicht, denn zwischen 1955 und 1964 waren die E 69 002 und 003 tatsächlich in Heidelberg für Rangierarbeiten stationiert. Allerdings waren sie dafür, sieht man einmal von der guten Übersicht aus dem mittigen Führerhaus ab, überhaupt nicht geeignet. Glücklicherweise sah man das schließlich auch bei der DB ein und schickte sie auf ihre Stammstrecke zurück.
Gruß Horst

Einträchtig stehen 194 126-9 und 260 127-6 Anfang Januar 1980 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen nebeneinander. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.1.2014 20:27
Ich bin begeistert von der herrlichen Winterserie, Horst.
Es bedeutet ein Hochgenuss diese herrlichen Archiv Bilder anzuschauen.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 19.1.2014 22:19
Vielen Dank für Deine lobenden Worte, Hans. Es freut mich sehr, dass die Bilder Deinen Geschmack treffen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 12:21
...Und ganz links im Bild ein wohl ziemlich neuer IC Grossraumwagen. Eine wunderschöne Bildkomposition, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.2.2014 14:32
Herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar, Stefan.
Viele Grüße Horst

Ein solches Bild ist meist nur im Museum möglich..... In ozeanblau/beige, die 218 128-7 1, ausgestellt am 17.08.2013 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde 1971/72 bei Krupp unter der Fabriknummer 5149 gebaut. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 2.2.2014 10:22
Hallo Armin,
eine geniale Aufnahme von der wunderschönen Museumslok.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Olli 2.2.2014 10:36
Zuminst aus der Perspektive ohne Nachspiel hochladen... Schönes Bild, Armin.

Was mich beim Vergleich mit älteren Bildern bei solchen Anlässen immer wundert, diese unsäglichen Flatterbänder waren früher nie zu sehen. Da sind die Leute verantwortungsbewusst in den Gleisen rumgestiefelt, die Durchgangsgleise hat jeder respektiert. Heute muss jeder noch so kleine Fehltritt von langer Hand vorbereitet ausgeschlossen werden. Irgendwie schon beängstigend, wieviel den Menschen heute noch zugetraut wird...

Gruß, Olli

Christian Kühn 2.2.2014 13:11
Hallo Armin,

tolles Bild, einer tollen Lok.

Grüße
Christian

Stefan Wohlfahrt 2.2.2014 15:32
Hallo Olli, das hat weniger mit der "Dummheit" der Menschen zu tun, als mit den Haftungsbestimmungen welche je länger je mehr von null Selbstverantwortung ausgehen. Allein, dass auf Kaffeebecher die Warnung steht " Achtung Getränk kann heiss sein", zeigt auf traurige Art und Weise wie die Intelligenz eingeschätzt wird.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.2.2014 17:43
Hallo miteinander (Jeanny, Olli, Christian und Stefan),

danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.

@Olli: Leider ist es heutzutage wohl nötig. Zum einen zu kennzeichnen wo der Museumsbereich endet, zum anderen glauben viele Fußgänger die Bahn könnte und müsste ihnen ausweichen. Manche gehen leider erst nach mehrmaligem Signalhorn beiseite.

@Stefan: Etwas "Dummheit" der Menschen ist schon dabei, wenn ich sehe wie viele Menschen allein im Bahnhof einfach die Gleise überqueren, obwohl sogar die Signale schon "grün" zeigen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.2.2014 18:12
Hallo Armin, wie viel bzw. wie wenig Dummheit jeder mit sich herum trägt ist sicher ein Thema; die gewollte, staatlich verordnete "Dummhaltung" welche sich darin zeigt, dass jedem alles gesagt, getan und gemacht wird ist ein weit grösseres Übel und hat eine lange Tradition: Brot und Spiele nannten es die Römer.
Gruss Stefan

Ivonne Pitzius 2.2.2014 18:35
Supi Perspektive, auch um den Andrang etwas zu "umschiffen"!

Was die Dummheit angeht, ich glaube es ist manchmal eher Ignoranz.
Wir waren mal in Cheb bei einer Dampfloksternfahrt.
Die Mitreisenden strömten aus den Zügen und belagerten den Bahnhof, obwohl dort reger Alltagsbetrieb herrschte:
nach dem Motto: Wir haben für die Fahrt bezahlt, dann gehört Alles uns!
Viele Grüße
Ivie

Olli 2.2.2014 21:26
Wahrscheinlich hat jahrzehntelange Gängelung der Menschen dazu geführt, dass sie gar nicht mehr ohne Gängelung leben können. So kommt dann eines nach dem anderen, automatisches Notrufsystem im Auto, Internetgängelung wie in England... Stieg man früher im langen Zug auf die Gleise aus, so ist heute schon ein 10 cm niedrigerer Bahnsteig ein tödliches Hindernis für den ICE-Halt.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 2.2.2014 22:11
Hallo Olli,
ohne Frage stimme ich dir zu - nur wem gereicht dies zum Vorteil?
Allein die Gedanken zu einer Antwort lässt mich erschaudern.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 3.2.2014 13:10
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der wunderschönen Lokomotive.
Auch die Perspektive gefällt mir ausgezeichnet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 3.2.2014 20:22
Hallo Ivie, hallo Heinz,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Hallo Olli,
ich muss dir hier auch einfach zustimmen.

Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 4.2.2014 7:27
Sehr schönes Bild ! Was die Absperrbänder anbelangt sag ich nur das wir grösstenteils selbst SChuld sind an der Miserer ! Manche unserer "ART" hüpfen ja nachwievor Wahllos im Gleisbereich herum. Wie sollte man es dann von einer Mutter mit Kind erwaten das sie es nicht tun ?

Alles in allem gefällt mir die Aufnahme ausgezeichnet!

LG Ich

Date Jan de Vries 5.2.2014 21:53
Wunderbares Perspektive und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Kay Baldauf 5.2.2014 23:17
Ich denke, die Absperrbänder haben nur etwas mit der Haftung zu tun. Denn der Eisenbahnfreund, der sich widerrechtlich außerhalb des Geländes aufhält und zu Schaden kommt, wird klagen bis der Arzt kommt und wird sogar Recht bekommen?!?!? Und so werden eben für die Vollkaskogesellschaft Absperrbänder gezogen. Früher gab es bestimmt auch den ein oder anderen "Schaden". Aber da war die Rechtssprechung noch anders, bzw keiner wäre so dreist gewesen und hätte noch geklagt. Da wurde das unter "selber schuld" vom Betroffenen verbucht. Dazu sind die Menschen heute leider zu(r) dumm -heit erzogen).

Grüße

Armin Schwarz 9.2.2014 12:18
Hallo Karl Heinz und Date Jan,

auch besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr wenn es Euch gefällt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Der Class 171 Dieseltriebzug 171 725 beim Halt in Rye. 27. März 2006 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.2.2014 15:38
Eine wunderschöne Aufnahme aus Rye, Stefan.
Nicht nur der Triebzug ist interessant, auch das romatische Wartehäuschen am Bahnsteig gefällt mir ausgezeichnet.
Es könnte eventuell als T-Gauge Modell dienen. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Rick Eichner 8.2.2014 17:05
Hallo Stefan,

nettes Bild von einem kleinen hübschen Dorfbahnhof im Süden Englands, der bei meinem Besuch sofort gefallen gefunden hatte.
Bei dir hat sich aber ein kleiner Tippfehler eingeschlichen, denn das Dorf heißt aber Rye!

Viele Grüße
Rick

Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 12:17
Hallo Jeanny und Rick, danke für eure Kommentare und Hinweise, ich habe den Bildtext korrigiert.
In Tat reizt das Wartehäuschen zu einem Nachbau...
einen lieben Gruss
Stefan

Der Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde 798 706 + 998 840 + 798 776 bei einer Sonderfahrt auf der Ilztalbahn am 15.08.2013 bei Karlsbach. (to the image)

Date Jan de Vries 7.2.2014 19:22
Sehr tolle Schienenbusaufnahme, Manuel!
Grüße,
Date Jan

M. Schmid 9.2.2014 12:16
Vielen Dank.
LG
Manuel

Der ET 23 002 "Märkischer Kreis" der Abellio Rail NRW GmbH (3-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0427), als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), hat am 02.02.2014 den Bahnhof Kreuztal verlassen und rauscht weiter in Richtung Siegen. Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37659 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet. Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 101-1 D-ABRN / 94 80 0827 101-7 D-ABRN / 94 80 0427 601-0 D-ABRN. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2014 20:24
Hallo Armin,
das wunderschöne Foto aus Kreuztal trifft genau meinen Geschmack.
Silberfarbenen Züge machen meistens eine gute Figur, so auch der Abellio Flirt.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Heinz Lahs 6.2.2014 19:40
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme dse silberfarbenen Flirts aus Kreutal, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 9.2.2014 12:16
Hallo Jeanny und Heinz,

es freut mich sehr das ich Euren Geschmack mit dem Bild getroffen habe und es Euch gefällt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Am 11.2.13 war der VT44 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) auf der KBS768 unterwegs. Diesem Fahrzeug wurden mehrere Sitzplätze sowie das WC geraubt, sodass dieses Fahrzeug zusammen mit VT45 den Namen "Rad Wander Shuttle" trägt. Aufgenommen bei Hechingen Stetten. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 12:11
Eine wunderschöne Bildidee!
Gruss Stefan

Olli 9.2.2014 12:55
Diese Strecke gerät ja immer ein wenig aus dem Fokus, aber mit diesem Bild zeigst Du sehr eindrucksvoll deren Schönheit.
Gruß, Olli

Seegurke 9.2.2014 14:37
Freut mich, dass das Bild euch gefällt! :)
Grüße!

Horst Lüdicke 10.2.2014 14:30
Tolles Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Die SNCF BB 26149 überquert mit eine TER 200 au ihrer Farht von Basel nach Strasbourg kurz nach Mulhouse den Rohne-Rhein Kanal. 11. Dez. 2013 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.2.2014 15:41
Toll erwischt, die Sybic zusammen mit der "Raketenbrücke", Stefan.
Nur schade, dass der Zug sich nicht im Rhône-Rhein-Kanal spiegelt.
Trotzdem gefällt mir die herrliche Aufnahme bestens.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 12:06
Das Spiegelbild ist leider dem Deut.Franz. Krieg von 1871 zum Opfer gefallen, denn seit damals fährt man im Elsass rechts (während sonst in Frankrich links gefahren wird).
Lieben Dank für deinen Kommentar, Hans.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 9.2.2014 13:48
Oh wie wahr, Stefan.
Es ist schon erstaunlich, welche Auswirkungen dieser Krieg noch heute hat. Musste doch auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke "LGV Est Européenne" eigens eine Brücke (saut de mouton) gebaut werden, damit die TGV vom Links- auf den Rechtsverkehr und v.v. wechseln können.
Einen lieben Gruß
Hans

Andreas Strobel 13.2.2014 6:44
Zwei alte Verkehrswege Stefan die sich hier im Bild kreuzen......der eine seiner eigentlichen Aufgabe beraubt, dient er heute der Freizeit der Nutzer. Wo geht der Weg des anderen hin?
Ein sehr schönes Bild als solches, gefällt mir ausgezeichnte.
Viele Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 13.2.2014 21:32
Tja, Andreas, das ist die grosse Frage...
Gruss Stefan

Die SNCF BB 26 148 erreicht mit einem TER 200 Basel - Strasbourg Mulhouse. 11. Dez. 2013 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 8.2.2014 15:44
Die Morgenstimmung in Mulhouse hast Du toll eingefangen, Stefan.
Der Rauhreif auf den Schienen zeugt von der Kälte, während die aufgehende Sonne einen herrlichen Tag ankündigt.
Das schöne Bild ist ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 12:01
Danke Jeanny, es freut mich, wenn dir das Bild gefällt, so wie uns der anschliesende Tag auch geut gefallen hat.
einen lieben Gruss
Stefan und Christine

De Rond Hans und Jeanny 9.2.2014 13:52
Deine gute Wahl, mittags ins typisch elsässische Restaurant zu gehen, machte den wunderschönen Tag perfekt.
Viele Grüße
Jeanny

233 322-7 arbeit sich am 14.11.04 die Steigung nahe Freital mit IC 1566 nach Nürnberg hinauf. (to the image)

Matthias Hartmann 9.2.2014 11:53
Hallo Michael,
Habe gerade Dein Bild beim Stöbern entdeckt. Schade das es diese IC Leistungen nicht mehr auf der KBS 510 gibt. Mich ärgert es das ich Damals noch nicht die Fotografie für mich entdeckt habe und dadurch diese IC´s fotografiert habe. Vielleicht gibt es irgendwann wieder diese Leistungen, wenn dann die Elektrifizierung von Hof nach Nürnberg besteht. Das schöne war auch das man viele unterschiedliche Triebfahrzeuge im Einsatz gesehen hat, wie diese Ludmillas, dann noch die BR 101, die 120, die 145 und die 218. Bis dahin kann sich noch die vielen schönen Archivbilder, wie das von Dir, bewundern.

VG Matthias

In Rommerskirchen im ehemaligen Bereich des Freiladegleises wird zur Zeit wieder ein eben solches neu gebaut. Nach dem mir Dennis Fiedler diesen Tipp gab, bin ich heute mal hin gefahren und habe einige Bilder davon gemacht.8.2.2014 (to the image)

Dennis Fiedler 9.2.2014 11:10
Echt perfektes Bild und ich freue mich echt dass das Gleis wieder in Betrieb geht wer oder welche Firma das Gleis wohl wieder zurück haben will weiß ich nicht aber es ist toll meine neue Kamera kaufe ich wohl ende Februar oder Ende März mal sehen.
Aber tolles Bild.

Andreas Strobel 9.2.2014 11:33
Moin Dennis, ob das Bild perfekt ist kommt immer noch auf die Sicht des Betrachters an.
Aber es zeigt halt eine Gleisbaustelle, bei der ein Ladegleis wieder verlegt wird.
Das ist nun eher selten in Deutschland, nach dem dank Herrn Mehdorn ja aller Ballast für den
Börsengang entfernt wurde.
Dank für deinen Kommentar und Gruß nach Grevenbroich, Andreas.

Ein LINT 27 der DreiLänderBahn überfährt am 02.02.2014 den Biggesee auf der Doppelstockbrücke Listertal. Der LINT befährt die Strecke Olpe - Finnentrop (KBS 442) als Regionalbahn RB 92 "Biggesee-Express" Die KBS 442 "Biggetalbahn" (Finnentrop - Olpe) ist eine 23,6 km lange eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn, die bis 1983 noch 20km weiter bis Freudenberg (Kr. Siegen) ging, mit weiteren Auschluß über die auch stillgelegte Asdorftalbahn (ex KBS 361) nach Kirchen/Sieg. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 3.2.2014 20:16
Ein Zugsuchbild ganz nach meinem Geschmack, Armin.
Ich habe den LINT zwar sofort gefunden, war aber zuerst mal fasziniert von der herrlichen Landschaft und den satten Farben.
Einfach nur wunderschön anzuschauen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 3.2.2014 20:42
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Dir das Zugsuchbild gefällt.
Bei diesem sonnigen Wetter, haben gestern unseren Ausflug genossen. Zudem haben wir hier die Aussicht und die Landschaft sehr genossen, die dazu aber auch einfach einlädt. Nur mehr als LINTs gibt es hier leider nicht.
Übrigens oben in den Höhenlage (über ca. 450m lag noch Schnee), siehe oberhalb vom LINT.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.2.2014 20:48
Oh ja Armin, ich habe ihn entdeckt.
Die Landschaft ist aber auch überwältigend schön und es freut mich, dass Ihr Euren Ausflug bei dem herrlichen Wetter genossen habt.
Viele Grüße an alle Hellertaler
Jeanny (und Hans)

Horst Lüdicke 3.2.2014 23:13
Wahrlich eine wunderschöne Aufnahme, Armin.
Gruß Horst

Erhard Pitzius 4.2.2014 0:02
Hallo Armin, das Panorama gefällt, auch Schärfe und Farben sind super.
Nur dass der Triebwagen so eng am Baum eingequetscht ist mag mich nicht ganz überzeugen!
Viele Grüße
Erhard

Karl Heinz Ferk 4.2.2014 7:14
Jo wo is er denn?? Ja wo ist er denn?? AHHH Da ist er ja ! Sehr Schönes Landschaftbild mit dem Versteckten Züglein !

LG Ich

Armin Schwarz 4.2.2014 19:51
Hallo Horst, Erhard und Karl Heinz

danke für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr wenn es Euch gefällt.

@Erhard: Deine Kritik ist schon etwas gerechtfertigt, aber hier fahren nur zwei Züge pro Stunde, da ich hier bereits den Gegenzug verpasst hatte wollte ich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen. Einmal hier mit Weitwinkel das Panorama und ein weiteres Mal mit mehr Brennweite zwischen den beiden Bäumen. Dazu kommt hier noch das Problem der Brückenpfeiler.
Aber ich werde sicherlich nochmals hier hinfahren.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.2.2014 20:13
Zugsuchbilder sind immer wieder faszinierend, doch hier bei dieser wunderschöen Landschaft hat man gar nicht so Lust allzu schnell den Zug zu suchen (und finden).
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 5.2.2014 17:21
Hallo Armin,
eine wunderschöne Landschaft mit dem kleinen LINT, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 6.2.2014 21:36
Hallo Armin,
auch wenn der Triebwagen hier nur winzig klein ist, so ist doch der Gesamteindruck dieses wunderschönen Bildes umso größer! Sehr gelungen!
LG!
Micha

Armin Schwarz 9.2.2014 11:26
Hallo Stefan, Heinz und Micha,

auch besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr wenn es Euch gefällt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Lokportrait von der 142 001-7 (MTEG), sie kommt am 30.01.2014 mit einem Ganzzug tschechische Automobile aus Bad Schandau durch Dresden Reick gefahren. Neben der Systemtrennstelle von DB und ČD gibt es auf den Ferngleisen, in Reick, seit Mitte Januar einen neuen "Bügel ab" Abschnitt. (to the image)

Dieter Berger 8.2.2014 11:45
Die Pantografen sind garnicht an der Oberleitung angelegt ?

Matthias Hartmann 8.2.2014 19:38
Bei der 142 001 hat man auf Akkubetrieb umgestellt. Ne Spaß beiseite, auf den Fernbahngleisen hat man in Dresden Reick vorübergehend eine neue Systemtrennstelle zwischen der DB und der ČD mit einem "Bügel ab" Abschnitt eingerichtet. Bei den anderen Bildern habe ich den Zusatz im Text mit versehen, bei diesem Bild habe ich es vergessen. Habe in jetzt noch ergänzt.

VG Matthias

Horst Lüdicke 8.2.2014 21:48
Hallo Matthias,
ein schönes Foto von einer interessanten Betriebssituation.
Viele Grüße Horst

André Breutel 9.2.2014 0:09
Hallo Mathias,
ein interessantes Foto von einer schönen alten Maschine.
Du musst mir jetzt nicht das "Bügel ab" erklären. Das kenne ich von anderen Trennstellen und habe es selbst vor Jahren im Moseltal zwischen Frankreich und Deutschland fotografiert.
Ich verstehe aber nicht warum die 142 eine Trennstelle durchfährt. Sie ist doch eine Ein-System-Maschine. 15 KV 16 2/3 Hz.
Viele Grüße
André

Matthias Hartmann 9.2.2014 10:26
Hallo Horst und André,
freut mich das Ihr gefallen an meinen Bild findet.
Wie ich heute erfahren habe besteht diese Trennstelle, in Reick, zur Zeit nicht mehr. Es war keine "Systemtrennstelle" im Sinne zweier unterschiedlichen Stromsysteme. Die Trennstelle kam zu Stande durch eine Frequenzverschiebung bei der Einspeisung in die Fahrleitung. Durch liegenbleiben eines Zuges in diesen Bereich kann es zur Störung im Unterwerk kommen. Durch Frequenzanpassung ist die Störung zur Zeit behoben. Aus diesem Grund muss auch die 142 den Bügel senken.

LG Matthias

TGV-Parade am Pariser Bahnhof "Gare de l´Est". 14.1.2014 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.2.2014 10:03
Herrliche Aufnahme!

Es macht sehr viel Spaß in deinen Aufnahmen zu stöbern.

Gruß Matthias

ukamp 26.2.2014 20:47
Das freut mich sehr! Paris ist eben auch bahnfotografisch ein tolles Reiseziel - aber das wisst Ihr ja sehr gut, wie man an Euren zahleichen, schönen Bildserien aus der französischen Hauptstadt sehen kann.





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